Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
-
Mitsubishi Eclipse
Hard to say. Eays to own.
1.MY ECLIPSE GS 420aT RED
2.ECLIPSE RS RED
3.ECLIPSE GS-T GOLD
4.ECLIPSE GS-T RED
5.ECLIPSE GS 420a BLACK
- 1/8 mérföld
- Eclipse= egy híres angol versenyló volt a XVIII. században, innen a neve.
Mondhatom azt, hogy Versenylovaim vannak:D
- Max. sebesség
- Új óra egység: 300-ig Limitálva.
- Teljesítmény
- sok. sok. sok....
- Tömeg
- 1400kg + 4nm bitumenlap + zene + mikor mi:D min. 1500kg
- Nyomaték
- VAN
Motor
- Motor
- 2L-es GS GT dupla vezérműtengelyes USA modell
5-ös manual váltóval
SR-T 4 kistesója.
+ PRECISION T3/T4 TURBÓÓÓÓÓÓÓÓ ! :D
- Hajtás
- FWD
SpeerDifi
- Elektronika
- Powered By USA!
HAHN RACECRAFT PORTFUELER Vezérlőegység 8 Injektoros rendszerrel.
Apexi Neo Safc
- Légszűrő
- Szivacsos direkt a szebb turbóhangért USA-ból,
saválló csövezés,
EIIIUSA Intercooler,
karterszűrő,
olajlepárló
- Kipufogó
- Magnaflow verseny katalizátor, teljesen nyitott rendszer
OBX 420aT kipufogósor T3-as talppal + Turbonetics Deltagate Mark II. Wastegate.
OBX saválló hátsódob
72-es Gázgyorsító középdob
72-76-os saválló kipuffogó rendszer végig.
- Gyújtás
- ACCEL 9mm Racing spark plug wires gyertyakábelek
NGK IRIDIUM IX magas hőértékű gyertyák
MSD gyújtástrafó
- Egyéb
- GRIFFIN NAGY ALU Versenyhütő
Walbro 255-es benzinpumpa (255L-t szállít óránként, a gyári 80L-t szállított)
16 collos Slim Ventik
PRECISION T3/T4 turbó
full felújított hengerfej + FELPRO SZELEPSZÁRSZIMERINGEK + FELPRO HENGERFEJTÖMÍTÉS
szinte új motor, fúrva, síkolva....
JE 8.8-as Kovácsolt dugattyúk,
EAGLE kovácsolt hajtókarok,
CLEVITE 77 verseny csapágyak, főtengely és hajtókar,
Melling verseny olajpumpa,
OBX vízcsövek,
FerPro tömítések,
550-es Injektorok emelt benzinnyomással
Olajhűtő, Adapterek,
Átdolgozott olajteknő,
SRT MAP Szenzor,
Vízhőfokmérő,
Olajnyomás mérő,
Olajhőfok mérő,
Turbónyomás mérő,
Benzin-levegő keverék mérő,
GREDDY Lefújó szelep,
EGR kiiktatva
Centerforce kuplung, ami hamarosan cserélve lesz 6ágú Szinterre
..........
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Dunlop SP Sport FM 901 225/45 ZR17 91Y
- Felni
- 17-es ET35 7,5J-s
+ 4mm-es nyomtáv.
Futómű
- Rugók
- Állítható - így amikor olyan kedvem van a földön csúszik, vagy terepjáró, bár általában szolidan alacsony:)
- Gátlók
- Kayaba GS-T Prenium gátlók, By USA.
- Fékek
- Elől 300-as féktárcsa, 4dugós Brembo nyergekkel (3000GT Twinturboról).
Hátul anno gyárilag dob volt, majd 260-as tárcsa, 1dugós nyergekkel, most 286-os hűtött féktárcsák.
Összkerék turbó fékrásegítő, és fékfőmunkahenger.
- Merevítők
- VAN
... de még lesz.
- Egyéb
- Irtó Sok mindent kicseréltettem,
nem engedtem, hogy tákolgassák, minden alkatrész amcsiból érkezett.
Külső Optika
- Karosszéria
- tűzpiros fényezés
2GB Spoilerezés, mivel 2GB
Eclipse felirat eltüntetve
jelek eltüntetve
szélesített első lökös (3,5-4cm-rel)
- Légterelők
- gyári, de annál szebb nincs.
- Kiegészítők
- elölről hátra fele sötétedő üvegek: első 35% fényáteresztő- 25%- 15%
- Fénytechnika
- 5000k-s xenon
teliben világító hátsólámpák (3x3izzó a fék és a helyzetjelző) , index a tolatóban
kapcsolható piros-narancs színű szélességjelzők
- Dekor
- NEM is Lesz! // nem gagyizunk!
- Egyéb
- D-típusú engedélyes matrica rendszám
Belső Optika
- Festés, dekor
- Bézs-fekete belső
- Ülések
- gyáriak, szépek-kényelmesek
- Kormány
- 32-es Raid légzsákos sportkormány
- Kiegészítők
- 300-ig és 10 000-es fordulatig átkalibrált Óraegység.
Pilot aluváltógomb, kézifékkar, GSX bőr könyöklő
Gyári Preniumból kivett könyöklő, feketére bőrözve.
Világító tükrös napellenzők.
1db óra a szivargyújtó helyén, ott van az Autometer olajhőmérő.
3db óra az A oszlopon, AEM Szélessávú
Autometer Turbónyomás mérő (2barig :D)
Olajnyomásmérő
4db töltő a kesztyűtartóban.
- Fénytechnika
- szép narancs gyári belső fények
- Egyéb
- ennyi nem elég?:))
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Audivox VME 8022 2Dines DVD....
- Erősítő
- Rodek 4csatis + 30-as Pioneer Mély Igényesen beépítve
- Hangszórók
- 16-os Audio System szett, persze ez is erősítőről megy
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Tonx eddig örültem, hogy el tudtam menteni az adatokat, de rögtön megpróbálom orvosolni a hibát.
Köszi, hogy Szóltál
Köszi, hogy Szóltál

0
Profilképek
Egy kis lökés az arénában és a szokásos kence

Tonx eddig örültem, hogy el tudtam menteni az adatokat, de rögtön megpróbálom orvosolni a hibát.
Köszi, hogy Szóltál
Köszi, hogy Szóltál

+ aréna help 4pötty!
Ahogy látom másnak is tetszik a gép!




Ahogy látom másnak is tetszik a gép!




Nagyon szép autó, de igazán!
Megérdemel eg 10-est.

Megérdemel eg 10-est.


Nagy gond lenne a vtech helyett vtec-et irni mindenhova??:))) Amúgy zsíííír a géped:)
Ez egyszerûen egy gyönyörûség...
Tiszta F & F!!! Erre az autóra a 10 nagyon kevés... Gratulálok!
Tiszta F & F!!! Erre az autóra a 10 nagyon kevés... Gratulálok!

lehet ma Te leszel a legnépszerûbb itt egy 10-es hozzá

Zsíros kenet érkezett. Toccsanás veszély!
+arena

Szivesen megmutatom a kocsit élöben, igaz most nem olyan tiszta mint hétvégén volt, de addig ugyis lemosom, szeretem tisztán tartani
, csak mindennap együtt vagyunk az utakon
, + elvileg csajozom, de ez nem akadály, ha gondolod írj e-mailt, vagy chatelhetünk is...


Furlong Köszi a Jó Tanácsot meg is fogadnám, csak még sajna nekem nem megy a képfeltétel
, meg nincs digitgépem, de hamarosan csináltatok valakivel képeket a belsejéröl és valahogy feljuttatom.


Tom boy neked is köszönöm, és megértem, hogy azt hittétek, hogy kamu, akkor voltam elöször itt, és megtaláltam a kocsim, és, hogy mit piszkáltam, nem tudom
......, csak azt láttam, hogy oldalt van a kocsi
, majd nagynehezen megirtam az adatokat többször is, de egyszer sem mentette el, majd segítettek az épp commentetirók
, a többi képeket meg a haverom tette fel, nekem nem jött össze a tár
....., de végül csak itt van





SZÉP JÓ ESTÉT NEKTEK!
KÖSZÖNET MINDENÉRT MINDENKINEK!!!

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!