Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Suzukis nem lehet jó ember csak köcsög szóval ide inkább már nem írok semmit!
- Max. sebesség
- 200km/h
- Teljesítmény
- 110LE
- Tömeg
- 950kg
Motor
- Motor
- 1.3 16V DOHC
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- Rendszer+100as vég
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Under Construction
- Felni
- Under Construction
Futómű
- Rugók
- Under Construction
- Gátlók
- Under Construction
- Fékek
- Gyári
Külső Optika
- Karosszéria
- Under Construction
- Légterelők
- Persze...
- Dekor
- Matricák az ablakon
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyári
- Ülések
- Fűthető, gyári
- Fénytechnika
- Egyedi belső világítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer
- Erősítő
- SAL
- Hangszórók
- FLI
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
A Passatnál jobb a Suzukli?
Azonnal megyek beszámoltatom a PAssatot egy Stiftbe,,,,,,mekkora barom idióta aki ezt gondolja! Úristen...Nem látja a fától az erdőt!
Na meg vak és gyengénlátó, s látszik h nem ült még autóba!
Suzuki Cult is egy meglehetősen abszurd vegyítés!
Azonnal megyek beszámoltatom a PAssatot egy Stiftbe,,,,,,mekkora barom idióta aki ezt gondolja! Úristen...Nem látja a fától az erdőt!
Na meg vak és gyengénlátó, s látszik h nem ült még autóba!
Suzuki Cult is egy meglehetősen abszurd vegyítés!
0
pedig most de jól jönne agy kombi paszuly ... ágyat kéne vinni meg hűtőt meg mosógépet...
0
akkor meg mit ugrálsz még 5 személy se fér be
még 5 személy se fér be
0
EZ NEM BUSZ BASZOD ! MEG CSAK 4 SZEMÉLYES .. 5-EN NEM ÜLÜNK BE ..
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
A Passatnál jobb a Suzukli?
Azonnal megyek beszámoltatom a PAssatot egy Stiftbe,,,,,,mekkora barom idióta aki ezt gondolja! Úristen...Nem látja a fától az erdőt!
Na meg vak és gyengénlátó, s látszik h nem ült még autóba!
Suzuki Cult is egy meglehetősen abszurd vegyítés!
Azonnal megyek beszámoltatom a PAssatot egy Stiftbe,,,,,,mekkora barom idióta aki ezt gondolja! Úristen...Nem látja a fától az erdőt!
Na meg vak és gyengénlátó, s látszik h nem ült még autóba!
Suzuki Cult is egy meglehetősen abszurd vegyítés!
Ezt vajh' honnan szedted? :)
pedig most de jól jönne agy kombi paszuly ... ágyat kéne vinni meg hűtőt meg mosógépet...
akkor meg mit ugrálsz még 5 személy se fér be
még 5 személy se fér be
EZ NEM BUSZ BASZOD ! MEG CSAK 4 SZEMÉLYES .. 5-EN NEM ÜLÜNK BE ..
Így van. 
Vezetési élményt tekintve pl. az Altea sivár volt. Magas súlypont, nagy tömeg.
Hosszú úton viszont a tempomat, a digitklíma miatt nem cseréltem volna el egy kanyarvadász pattogós autóra.
Vezetési élményt tekintve pl. az Altea sivár volt. Magas súlypont, nagy tömeg.
Hosszú úton viszont a tempomat, a digitklíma miatt nem cseréltem volna el egy kanyarvadász pattogós autóra.
basszus, most el kell mennem 1 órára, mire visszajövök, tuti nem lesz ilyen jó hangulat
Láthattad (mondjuk elég kicsi az esélye), de azon meglepődnék, ha azt láttad volna, hogy én tolom neki a városban. De te biztos jobban ismersz, mint én magamat vagy az asszonyt. 
Egyébként mindek toljam városban? Az nem arra van. Arra befizettem pályanapra, és megnéztem mit tud az Altea. Magas súlypont miatt nem egy kanyarvadász még Gewinde-vel sem...
Egy családi diesel autónak, ami 1,5 tonna meg úgy is felesleges tolni városban, nem gyorsulgatásra vettem, hanem hosszú utakra.
A Corsának a 90ecotec paci miatt felesleges.
A BMW-vel meg városban nem szoktam állatkodni, mert a sperr meg a teljesítmény miatt hirtelen a másik sávban találom magam egy padlógáznál. Ami nem is probléma, csak ha van ott éppen valaki.
De igen, én vagyok Pécs réme az utakon. Lámpáknál még a céges Vivaroval is csikorgó kerékkel indulok, mert az úgy raj, és sietek. És mindenkivel versenyzek.
Olyan 10 éve még talán így lett volna, de ebből már kinőttem... eygesek nem. Ami nem baj persze, olayn is kell az utakra!
Egyébként mindek toljam városban? Az nem arra van. Arra befizettem pályanapra, és megnéztem mit tud az Altea. Magas súlypont miatt nem egy kanyarvadász még Gewinde-vel sem...
Egy családi diesel autónak, ami 1,5 tonna meg úgy is felesleges tolni városban, nem gyorsulgatásra vettem, hanem hosszú utakra.
A Corsának a 90ecotec paci miatt felesleges.
A BMW-vel meg városban nem szoktam állatkodni, mert a sperr meg a teljesítmény miatt hirtelen a másik sávban találom magam egy padlógáznál. Ami nem is probléma, csak ha van ott éppen valaki.
De igen, én vagyok Pécs réme az utakon. Lámpáknál még a céges Vivaroval is csikorgó kerékkel indulok, mert az úgy raj, és sietek. És mindenkivel versenyzek.
Olyan 10 éve még talán így lett volna, de ebből már kinőttem... eygesek nem. Ami nem baj persze, olayn is kell az utakra!
ráadásúl egy fasz példával , a suzukid úgy billenne fel kanyarba ültetés nélkül azt se tudnád honnan jöttél
veszek már én is egy direktszűrőt meg egy renszert,ugy látszik abban a pillanatban 3 sec javulás 0-100raezen mi cult?
szerencsére semmi!
ezen mi cult?szerencsére semmi!
sosem szidtam a suzukit mert cégautónak annó vettem egyet és semmi gondja nem volt pedig 400000km lett belerakva, de ezt már nem szeretem mikor pl egy vw hozol példának
ti suzukisok
és még csodálkoztok, ha megmosolyognak az utcán
és még csodálkoztok, ha megmosolyognak az utcán
Hivatalból irtani kéne az ilyen sötét majmokat
Ennyi.
Mert ő Audiban ül..
Mert ő Audiban ül..
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!