Suzuki Swift

Pontosan. Nálunk is van 10 teherautó (Corsa Van-től a Vivaroig minden), de aki gyilkolná az autót, az nem lenne sokáig a cégnél.
Alapkövetelmény, hogy mindenki úgy bánjon az autóval, mintha a sajátja lenne.

3 szó ami számít, bár a mutyukira csak 2 vonatkozik!!
Súly -> Lóerő -> Nyomaték
ne hasonlítgassuk össze egy másfél tonnás kocsival! ez megint baromság! na meg más kategória is!

sok nagy pdtdi 1,4-1,5 tonnával :)

Nyilván én vagyok aki kamuzik :D

Én nem tudom, de sztem a Swift Sport igenis jól megy (sok gyári naaaaagy 2000 PDTDI csak leshet - a 170LE-seknek lehet ellenfél a SSS, a többinek nem, mert otthagyja őket a csába... :)). Ha a tulaja nem hiszi, hogy versenyautóban ül, akkor teljesen jó (ez igaz minden autóra).

nálunk sincs hiány teherautóból, de mivel munkaezköz, így vigyázunk rá, és a sofőröktől is ezt várjuk el. hozzáállás kérdése.

Nem feltétlen van hiány, inkább nem tudja minden jöttment részer megcsinálni azt amit.. :) Nálunk a teherautók csak egy eszköznek számítanak és egy havi forgalmamból kb 10-15 ducatot lehetne venni..

Érdekes, mert 2 éve kint dolgoztam No-ban... de biztos engem láttál... :) :) :) :)

(Komlón van egy majdnem ugyanolyan Altea, mint az enyém volt - ugyanaz a szín, 18-as másmilyen kerék, ültetve, fóliázva - csak annak nincs színrefújva az alja, nem fekete a teteje, nem FR-tükrök vannak rajta, meg gyári teljesítménnyel futott még tavaly).

De biztos engem láttál sokszor, amikor az autóm kb. 10 hónapot No-ban volt, a maradékban meg asszony vezette itthon, ő meg aztán az a nagggyon nyugodt csakszabályosan sofőr, de biztos én versenyeztem mindenhol...

És a BMW-vel is száguldoztam gondolom...