Fiat Punto TD70 tuning (syntx) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (862)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 14 s

1/8 mérföld: hamarosan...

Max. sebesség: 173 km/h

Teljesítmény: 72 LE / 4500

Tömeg: 992 kg

Nyomaték: 134 Nm / 2500

Motor

Motor: 1.7 Turbo Diesel

Légszűrő: Sportbetét (Magnumtuning®)

Kipufogó: Terv: Sportdob, két oldalon kivezetett ovál végekkel

Egyéb: Fogyasztás: 4,5 liter

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Barum® Bravuris 185/55R14

Felni: Alessio® Montecarlo 14"

Futómű

Rugók: FK Automotive® ültetőrugók (-40mm)

Gátlók: Monroe® Reflex

Fékek: Első tárcsa (gyári),Ferodo® betétek, hátsó dob (Brembo®) mindkettő piros színben :)

Külső Optika

Karosszéria: Színrefújt lökhárító, első spoiler átalakítva, beömlők rácsozva

Légterelők: Lester® szárny, GT küszöb, rácsok kivágva.

Kiegészítők: M3 indexes tükrök (FK Automotive® N-look), 4 szenzoros tolató radar

Fénytechnika: TYC duplaoptikás fényszórók, Tungsram Megalight Plus +60% (H1)

Dekor: 35%-os SunGuard fólia körbe, fóliázott "B" oszlop, napellenző csík, Brembo, Momo és Xplod matricák a küszöbön (by Decalshop.hu)

Egyéb: Fehér indexek és oldalvillogók

Tervek: oldalvillogó eltűntetése, színrefújt gumicsíkok, kilincsek és küszöbök, fóliázás

Belső Optika

Festés, dekor: Egyedi csomagtartó beépítés: padló megemelve, erősítő oldalfalba építve, plexi mögött

Ülések: Első üléseken gyári, kék Fiat huzatok :)

Kiegészítők: Momo® Superturismo pedálszett, Punto feliratú küszöbvédő, hangszórós térképzseb (gyárilag nem volt)

Fénytechnika: Kék ledek a középkonzolon és a digitális órában. Dietronics® 6"-es (17cm), hangvezérelt neonok a lábtérhez. Csomagtartó világítás 24"-es (61cm) kék neonra cserélve.

Egyéb: Amit a Stile felszereltség tartalmaz: klíma, elektromos ablakemelők, központi zár, riasztó, immobilizer, zöld üvegek.

HIFI / Multimédia

Fejegység: Sony® Xplod (CDX-MP40) CD-RW/MP3, RDS, 4x50W, távirányító, levehető előlap

Erősítő: Sony® Xplod (XM-504Z), 500W, 4/3 csatorna, MOSFET végfok, alul/felül áteresztő szűrő (50-300 Hz), mélyhang fokozás

Hangszórók: A-oszlopon: Sony® Xplod (2,5 cm), Ajtóban: Sony® Xplod (16 cm), 3 utas hangváltó, Csomagtartóban: Sony® Xplod mélyláda (800W, alu mebrán)

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Padawan

#562

2005. május 27. 07:36

Privát

kösz+

gtd

#561

2005. május 27. 07:24

Ment az aréna help 2p

joos

#560

2005. május 27. 07:00

Privát

daniel71

#559

2005. május 27. 06:41

Privát

Előzmény: #558 gtd 2005. május 27. 06:38

+5p

gtd

#558

2005. május 27. 06:38

reggeli kenőanyag

Almera

#557

2005. május 27. 05:25

Privát

aréna

mex86

#556

2005. május 27. 01:31

Privát

syntx

#555

2005. május 27. 01:21

Privát

Aréna help plíz!

sufnis

#554

2005. május 27. 01:12

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

kép 18.

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

kép 23.

kép 24.

Legfrissebb komment Legelső komment

Padawan

#562

2005. május 27. 07:36

Privát

kösz+

Válasz erre

gtd

#561

2005. május 27. 07:24

Ment az aréna help 2p

Válasz erre

joos

#560

2005. május 27. 07:00

Privát

Válasz erre

daniel71

#559

2005. május 27. 06:41

Privát

Előzmény: #558 gtd 2005. május 27. 06:38

+5p

Válasz erre

gtd

#558

2005. május 27. 06:38

reggeli kenőanyag

Válasz erre

Almera

#557

2005. május 27. 05:25

Privát

aréna

Válasz erre

mex86

#556

2005. május 27. 01:31

Privát

Válasz erre

syntx

#555

2005. május 27. 01:21

Privát

Aréna help plíz!

Válasz erre

sufnis

#554

2005. május 27. 01:12

Privát

Válasz erre

powerrider

#553

2005. május 27. 00:40

Privát

zsir+arena

Válasz erre

Cecska

#552

2005. május 27. 00:37

Privát

Előzmény: #551 Zeke 2005. május 27. 00:27

Válasz erre

Zeke

#551

2005. május 27. 00:27

Privát

természetesen jött a segítség!

Válasz erre

HULK

#550

2005. május 27. 00:15

Válasz erre

corsat

#549

2005. május 27. 00:14

Privát

Viszonozva+zsir!!!

Válasz erre

Cecska

#548

2005. május 26. 23:26

Privát

Előzmény: #547 Spied 2005. május 26. 22:38

Válasz erre

Spied

#547

2005. május 26. 22:38

Privát

köszi a zsírt

Válasz erre

syntx

#546

2005. május 26. 22:29

Privát

Előzmény: #537 . . :

Most télen egy tükörjég úton mentem és kielőzött szemben egy Renault Master teherautó (a nagyobbik fajta) és nekem fékeznem kellett, hogy elkerüljem a frontális ütközést. Fékezéskor kicsúszott a kocsi hátsója és úgy mentem a teherautó felé... (Emlékszem, az oldalablakon kinéztem és ott volt velem szemben a nagy renault jel pár méterre és csak jön és jön közelebb.)

Az utolsó pillanatban (nem tudatosan) beletapostam a gázba és a kocsi kifaralt. Viszont az elejével becsúsztam a teherautó hátsó kereke elé (a plató alá) és tőből kiszakította az első kerekemet.

Csúnyán nézett ki (ahogy Látod), de összeraktuk és most szebb, és jobb, mint új korában. A baleset után sokan le akartak beszélni róla, hogy megcsináltassam, de basszus... szeretem ezt a kocsit.

Válasz erre