Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- n.a
- Max. sebesség
- 190 km/óra
- Teljesítmény
- 100 körül elvileg
- Tömeg
- 995kg
Motor
- Motor
- c14se 8v
- Hajtás
- front
- Elektronika
- van:D
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári,csak a gyári:D
- Gyújtás
- van
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 165/50
nankang ns2
- Felni
- BBS RM 15 7.5j + 8.5j
Futómű
- Rugók
- Lég
- Gátlók
- gtc
- Fékek
- elöl gsi
hátul dob gyári
- Merevítők
- fk torony
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári nagyjából,elöl hátul tisztított gyári lök,díszléc kuka
fény:padlizsangyongyhaz
- Légterelők
- .....
- Fénytechnika
- gyári fekete with projector
Belső Optika
- Festés, dekor
- gyári
- Ülések
- gyári
- Kormány
- gyári
- Kiegészítők
- a-a semmi ilyesmi:D
- Fénytechnika
- -
- Egyéb
- -
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- jvc
- Erősítő
- jbl grand tourismo
- Hangszórók
- hátul pioneer
elöl gyári
hátul jbl ládikó
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
yaya biztos vhol!!
0
Majd azért remélem a magyar blitz weekenden, vagy valahol összefutunk valamikor...
0
most nem megyek,mert egyfolytában csak a meló,mert most kell a lé a légrugóra, a hátsó toldatra, a t200 as szárnyra, meg még sok sok mindenre, na meg mellette gyűjtök ezerrel jenersdorf-ra oda 1000% hogy megyünk...
0
értem akkor fasza!!sok sikert hozzá!Lacházára kigurulsz?
0
még nem tom, a légrugót egyik spanomtól kaptam bele, a kompresszor, a csövezés, meg a szelepek, kapcsolók, meg ilyenek kellenek hozzá, majd összeirják a fiuk h. mit vegyek meg hozzá, és belerakjuk.. szal végülis a legdrágábbat, a légrugót már megusztam, azt nem kellett kifizetni, de minden mást viszont igen, amugy olyan max 15-20 ból kijön innen már az egész
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
yaya biztos vhol!!
Majd azért remélem a magyar blitz weekenden, vagy valahol összefutunk valamikor...
most nem megyek,mert egyfolytában csak a meló,mert most kell a lé a légrugóra, a hátsó toldatra, a t200 as szárnyra, meg még sok sok mindenre, na meg mellette gyűjtök ezerrel jenersdorf-ra oda 1000% hogy megyünk...
értem akkor fasza!!sok sikert hozzá!Lacházára kigurulsz?
még nem tom, a légrugót egyik spanomtól kaptam bele, a kompresszor, a csövezés, meg a szelepek, kapcsolók, meg ilyenek kellenek hozzá, majd összeirják a fiuk h. mit vegyek meg hozzá, és belerakjuk.. szal végülis a legdrágábbat, a légrugót már megusztam, azt nem kellett kifizetni, de minden mást viszont igen, amugy olyan max 15-20 ból kijön innen már az egész
mennyibe fog fájni a legrugó??
abban biztos lehetsz hogy minusz 80... amugy koni szett...
de azt is nézd hogy 175/50 es gumik vannak fent... meg nézd meg a képpet a kocsi aljáról, hogy mennyire van az uttol...
de azt is nézd hogy 175/50 es gumik vannak fent... meg nézd meg a képpet a kocsi aljáról, hogy mennyire van az uttol...
köszi!lököt,hát mondhatjuk ugy is h én csináltam:):) fényezést spanom!
a cabri astra kerékjárati ivét kell rárakatni, és ugy festest le, vagy ahogy az én kasztnisom mondaná, csináljunk egy végleges futóművet, vegyél egy felnit, válassz rá egy gumiméretet, ami marad, és ahhoz majd hozzászabjuk a kasztnit, hogy szép lehet, és elforduljon a kerék... nekem is kerekitenem, meg szélesitenem kell rajta, mert ha berakoöm a nyomtávot, nem fordul el a kerék, na meg most szereztem bele légrugót hátra, és a hátulja szintezős lesz....
zizi elöl biztos -80 csak azért kérdezem mert olyan furcsa szemre és ha 80as akk milyen rugó?Am szép sedan 10pont!!
yaya köszi!! az még kis görgőzés volt h a nagy borbet beférjen csak azóta is fényeztetem......
ezt ne ugy képzeld el h full fent van az eleje kb ha kis gumma lesz elől szintbe van a szett
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!