Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2006
- Tulajdonában
- 2018 óta
- Karosszéria színe
- Orange metál
- Utastér színe
- szűrke
- Kivitel
- kombi
- Üzemanyag
- Benzin
- Beceneve
- Sznubi
Fogyasztás
- Városban
- 11 l/100km
- Országúton
- 8 l/100km
- Kombinált
- 9.5 l/100km
Teljesítmény
- 1/4 mérföld
- Max. sebesség
- 210 km/óra
- Teljesítmény
- 121 Le
- Tömeg
- 1200 Kg
- Nyomaték
- 165NM
Motor
- Motor
- 1795 cm3
- Hajtás
- Első kerék
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- K&N gyári direktszűrő
- Kipufogó
- Gyári
- Gyújtás
- DENSO IRIDIUM gyertya
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 215/40R17 Kormorán
- Gumi méret
- 215/40 R17
- Felni
- Gyári Chevroelt EPICA
- Felni méret
- 7.5J×17" 4×114.3
Téli felni konfiguráció
- Gumi
- Lauffen
- Gumi méret
- 195/55 R15
- Felni
- Gyári alufelni
- Felni méret
- 5.5J×15" 4×114.3
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- KAYABA SPORT lengéscsillapítók elöl-hátul.
KAYABA által forgalmazott gázos keményített gátlók.
- Fékek
- Elöl-hátul TRW féktárcsák TRW betéttel és nyereggel.
Külső Optika
- Karosszéria
- 3D Gyári spoiler szett
- Fénytechnika
- Fehér oldalindexek. :D
DAYLIGHT a lámpába szerelve. 150Dbs-es kűrt.
- Dekor
- Chevrolet matrica elöl-hátul.
SKYFOL fólia hátul 5%-os
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyári Orange metál
- Ülések
- Egyedi bőr üléshuzat
- Kormány
- Bőr, narancs varrással
- Kiegészítők
- Egyéb
- Egyedi műszerfal a www.szamlapok.uw.hu By Roland jóvoltából.
Nagyon király ;)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- 2DIN-es SAL fejegység, ami USB-s, SD kártyás, rádió és lejátszó.
- Erősítő
- Crunch erősítő 300W-os az első szettnek. PIONEER a ládának
- Hangszórók
- BLAUPUNKT első szett 4db mélyközép 2db elöl 2db hátul és 2db csipogó az első ajtókban
- Egyéb
- PIONEER láda 30cm-es mélynyomóval, 400W
Sallangok amik kellenek a HiFi-hez
Az eddigi rajzaim
Egyes emberek itt a CS-n, azzal vannak elfoglalva, hogy mások kocsiján kiélhessék a perverz hajlamaikat.
Én azt gondolom, hogy ezek az emberek veszélyesen betegek és irigyek. Na nem az én autómra, de másokéra se. Folyton olyanok irogatnak akiknek lehet, hogy még autójuk sincsen. Akiknek meg van, gyakorolhatnának egy kis önkritikát.
A moderátori leírásban az szerepel, hogy az ilyen és ehhez hasonló userek, mint én, akik esetleg viccesen de mondanak pár szót válaszul és esetlegesen a nézeteltéréseket tisztázhassák, azt természetesen még jobban el kezdik csesztetni, már írmagjában elfojtják a lehetőséget, hogy normálisan megtegyék.
Jómagam nem vagyok egy ideges típus. Ritka ha kijövök a sodromból. Most is így van ez, és nem azért írom le ezt mert, hogy "jaaaaajjjjj de csúnyán elbánt velem az a soksok bácsi". Mellesleg némelyik kis taknyos kölyök.
Így 40 éves fejjel azt kell mondanom, hogy ezek olyan gyerekes dolgok, amik abban a topikban folynak, hogy az már fáj.
Értelmes ember nincs ott. Talán csak 1-2 ember, aki rájön, hogy poénra vettem a dolgot, de meg szeretném magyarázni, hogy bizonyos dolgok miért is vannak.
Amikor regisztráltam ide a CS-re (2006-ban) ilyenek nem voltak. Barátságok haverságok születtek. Ezek az emberek ha összejönnek vajon mit csinálhatnak? Egymásnak mesélik, hogy milyen jól elélveztem arra a hülye gyerekre, aki úgy felhúzta magát. Nevetséges. Szoktam látni némelyiket egy egy talin pl. a Lurdynál meg máshol is. Olyankor olyan nagy csendben vannak. Jönnének oda és szemtől szembe mondanák el a véleményüket. De olyankor kussol mindegyik. Remélem elolvassa valamelyik okostojás és jól kibeszélik majd a kis saját topikjukban, mert hát nekik ez hozza a legnagyobb örömet ezen a földön.
Gyávának is tarthatnak, de szerintem én megpróbáltam mindent. Bár eszembe se jutott, hogy esetlegesen megváltoztassam az ő véleményüket a kocsimról, de még rólam se.
Szóval ez nem építő jellegű kritika volt, hanem egy észrevétel, ami esetlegesen rontja a CARSTYLING imidzsét. Bár már nem sok maradt neki.
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Sziasztok! A tegnapi párbajban, egy fullos Calibrával tettek össze. Szerintetek volt esélyem? Azt már észre vettem, mint Zol-y barátom is, hogy csak ismeretség utján, mehet olajozottan a gép. Keresem ismerőseimet, akik támogatnának a versenyben. PLEASE HELP !!!!

0
Szia! nemsokára jöna a háromajtós. Megnyugodhatsz
Itt egy link ahol megnézheted:
http://totalcar.hu/teszt/kalos3dbem/


http://totalcar.hu/teszt/kalos3dbem/
0
De most már nem is vagy versenyben 

0
THX én is probálok segíteni neked







0
Profilképek
Zol-y ! A zsuzsi nicknevünek mondhatod, hogy nekem is lehetne az ismerősöm.





Sziasztok! A tegnapi párbajban, egy fullos Calibrával tettek össze. Szerintetek volt esélyem? Azt már észre vettem, mint Zol-y barátom is, hogy csak ismeretség utján, mehet olajozottan a gép. Keresem ismerőseimet, akik támogatnának a versenyben. PLEASE HELP !!!!

Szia! nemsokára jöna a háromajtós. Megnyugodhatsz
Itt egy link ahol megnézheted:
http://totalcar.hu/teszt/kalos3dbem/


http://totalcar.hu/teszt/kalos3dbem/
szia! nagyon teccik a kocsi. engem csak az tartott vissza hogy nincs még belőle 3 ajtós....
ma volt alkalmam vezetni...hát elég vegyesek az érzések ...
ma volt alkalmam vezetni...hát elég vegyesek az érzések ...
De most már nem is vagy versenyben 

THX én is probálok segíteni neked







ugyebár igyekszik az ember









Látom Tényleg MINDENHOL OTT VAGY!!!









zsír gép. nálam ez nyóc pont.
(a felni biztos hogy 15 ös??????)

(a felni biztos hogy 15 ös??????)

mint azt már emlitettem, még gyerek cipőben jár a dolog. De rajta vagyok. Terv: Kipufogó , rácsozás , szárny stb. De ez még egyenlőre anyagi okok miatt késnek egy picit. Köszi a bizalmat.
Akkor amikor én vettem még se hire se hamva nem volt chevroletnek. Aminek örülök persze.
5 ajtósban még egész jól néz ki,de sedanban.....



Guido666
#32
2005. február 02. 13:16
hát nekem ez jobban teccik!!!!

Kezdetnek nem rossz,de gondolom,hogy úgy is alakul még! Addig is megelőlegezem a
-t! 




Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!