Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Gyári: 16.3
- 1/8 mérföld
- N.a.
- 1/4 mérföld
- N.a.
- Max. sebesség
- Gyári: 160 km/h
- Teljesítmény
- Gyárilag: 64 Hp /5400
Most: 71 Hp (padon mérve, igaz a gyári lemezfelnikkel...)
- Tömeg
- 1085 kg
- Nyomaték
- 112 Nm /3000
Motor
- Motor
- 1200 ccm benzinmotor, elöl keresztben beépített, 3 henger, 12 szelep
- Hajtás
- Elsőkerék
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- Egyedi gyártású, ovál véggel ellátott sportkipufogó dob
Spirálcellás, gázgyorsító középdob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: Elől - 205/45/16 Dunlop Sp sport 9000
Hátul - 225/40/16 Dunlop Sp Sport 9000
Télen: gyári, gumik lemezfelnin
- Felni
- Borbet T felnik:
elől: 7,5*16
hátul: 9*16
Futómű
- Rugók
- Fk ültetőrugó elől-hátul 40-40mm
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Gyári
Féknyergek, dobok pirosra fújva
Külső Optika
- Karosszéria
- Hátsó feliratok egy része eltávolítva
Színrefújt szemöldökök
Hűtőrács fekete kisszemű ráccsal kirácsozva
- Kiegészítők
- M3 Tükör (Hamarosan színrefújva)
Kék színű Simoni Racing aluantenna (sajnos egyre inkább fakul)
- Fénytechnika
- Hátsó lámpák sötétítve
Króm indexizzók
Fehér ledes helyzetjelzők
Sötétített oldalindex
- Dekor
- Fekete sárkány matrica a motorháztetőn
Kék szélvédőcsík az első szélvédőn
- Egyéb
- Llumar sötétítés körben. Első oldalsó ablakok halványabbak, a hátsó az pedig amennyire lehet sötét.
Van rá műbizonylat is:)
Belső Optika
- Festés, dekor
- Szellőzők körül lévő műanyag peremek színrefújva
- Ülések
- Gyári
- Kormány
- Gyári, légzsákos
- Kiegészítők
- Audi TT alupedál
- Fénytechnika
- Dupla 32 cm-es kék hangvezérelt neon a lábtérben
Műszerfalvilágítás cseréje folyamatban
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer
- Hangszórók
- Elől gyári
Sal Aktív 30-as Subcső egyelőre
Hátul Mnc 6x9es ovál
- Egyéb
- A fotózásért, és a helyszínért köszönet Vekiboy-nak. :)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Nohát, mindenkinek köszi mindent. Haveromé az autó, de mivel neki nincs nete ezért én dobtam fel és majd közösen válaszolunk. Egyébként Vekiboy vagyok, a felniket én néztem ki havernak. A méret: igen tudjuk jól mennyi az annyi, DE: ezt az autót soha nem hajtotték 100-nál jobban. Amikor mentünk a felnikért Győrbe pályán akkor is 110-re álltunk be. Lehet nyugodtan fikázni, de én tudom hol a helye a motornak (gyenge, nem hajtós autó). Ezt higgyétek el. Ennyi. Az optika volt a lényeg. Ja és nem eladók a felnik de akit érdekel ilyen felni vagy bármi, az szóljon mert a srác akitől vettük hoz be felniket németből és megadom a számát.
Üdv
Üdv
0
kriszrudi
#28
2007. szeptember 15. 10:26
YELLOWKÁM . Mért foglalkozol más műszakijával, meg hogy hová tünnek a lóerők . Ha valami giccses az sem jó , ha valamin nagyobb van az sem jó akkor mi a jó ? A kocsi szép , zsír a kerék , és kész . 
0
jah plussz a csapágyakat is hamar kinyírod így! ezt mind segítő szándékkal mondom!
0
majd cserélheted 5000km-enként a silentet! ekkora motorhoz ilyen gumit enyhén szólva is vicces! adtam a 10 pontot, mert nem néz ki rosszul, de ettől mi a jobb?
erre max 195 széles lenne jó de még az is sok! ráadásul műszakin így nem engedik át! tudod a hátsó kerekes autókon engedélyezett a szélesebb gumi hátul! de így hamar tönkre vágod a futóművet! mellesleg a km órád jó sokat csalhat a gyári 13-14 colos kerék helyett 16-os van fent!
erre max 195 széles lenne jó de még az is sok! ráadásul műszakin így nem engedik át! tudod a hátsó kerekes autókon engedélyezett a szélesebb gumi hátul! de így hamar tönkre vágod a futóművet! mellesleg a km órád jó sokat csalhat a gyári 13-14 colos kerék helyett 16-os van fent!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
én is ezt mondtam hogy szép vazzeg!
csak kérdeztem mi a jó abban, ha aránytalan gumit tesznek fel! meg miért jó vele tönkre vágni a kocsit! jó lenne ha nem a kötekedést látná mindenki a z írásomban!
csak kérdeztem mi a jó abban, ha aránytalan gumit tesznek fel! meg miért jó vele tönkre vágni a kocsit! jó lenne ha nem a kötekedést látná mindenki a z írásomban!
Nohát, mindenkinek köszi mindent. Haveromé az autó, de mivel neki nincs nete ezért én dobtam fel és majd közösen válaszolunk. Egyébként Vekiboy vagyok, a felniket én néztem ki havernak. A méret: igen tudjuk jól mennyi az annyi, DE: ezt az autót soha nem hajtotték 100-nál jobban. Amikor mentünk a felnikért Győrbe pályán akkor is 110-re álltunk be. Lehet nyugodtan fikázni, de én tudom hol a helye a motornak (gyenge, nem hajtós autó). Ezt higgyétek el. Ennyi. Az optika volt a lényeg. Ja és nem eladók a felnik de akit érdekel ilyen felni vagy bármi, az szóljon mert a srác akitől vettük hoz be felniket németből és megadom a számát.
Üdv
Üdv
kriszrudi
#28
2007. szeptember 15. 10:26
YELLOWKÁM . Mért foglalkozol más műszakijával, meg hogy hová tünnek a lóerők . Ha valami giccses az sem jó , ha valamin nagyobb van az sem jó akkor mi a jó ? A kocsi szép , zsír a kerék , és kész .
jah plussz a csapágyakat is hamar kinyírod így! ezt mind segítő szándékkal mondom!
majd cserélheted 5000km-enként a silentet! ekkora motorhoz ilyen gumit enyhén szólva is vicces! adtam a 10 pontot, mert nem néz ki rosszul, de ettől mi a jobb?
erre max 195 széles lenne jó de még az is sok! ráadásul műszakin így nem engedik át! tudod a hátsó kerekes autókon engedélyezett a szélesebb gumi hátul! de így hamar tönkre vágod a futóművet! mellesleg a km órád jó sokat csalhat a gyári 13-14 colos kerék helyett 16-os van fent!
erre max 195 széles lenne jó de még az is sok! ráadásul műszakin így nem engedik át! tudod a hátsó kerekes autókon engedélyezett a szélesebb gumi hátul! de így hamar tönkre vágod a futóművet! mellesleg a km órád jó sokat csalhat a gyári 13-14 colos kerék helyett 16-os van fent!
ááááááááááá! most látom ez sedan! 
azt hittem 5 ajtós!
azt hittem 5 ajtós!
Jól gyorsulhat vele
de azt visszakaptam, csak megsúgom! amit elvettek kommentet azt vissza is kaptam! szal nekem ennyi van! de én nem versenyzek ilyennel!
mint egyesek! te később jöttél mint én, és kb 3-szor annyi kommented van! én már így is alig bírom!
mint egyesek! te később jöttél mint én, és kb 3-szor annyi kommented van! én már így is alig bírom!
Tepsi figyelj már!
most olvasom, elöl 205, hátul 225 széles gumi!
mond már meg 1.2 motorhoz 64 pacihoz minek teszel fel ekkorát? azért hogy a 64 lóból maradjon 45???
ezt valaki elmagyarázhatná már!
most olvasom, elöl 205, hátul 225 széles gumi!
mond már meg 1.2 motorhoz 64 pacihoz minek teszel fel ekkorát? azért hogy a 64 lóból maradjon 45???
ezt valaki elmagyarázhatná már!
neked is lenne ennyi ha nem húzták volna le a kommentjeidet 1x,emléxel
nehogy eladja már! pont dícsérem milyen jól mutat!
Kommentek száma:
21659 db
nem gyenge! de mindig a gép előtt ülsz! mondjuk akinek M3-ra telik, annak biztos nem kell melózni!
fene a pofád!
21659 db
nem gyenge! de mindig a gép előtt ülsz! mondjuk akinek M3-ra telik, annak biztos nem kell melózni!
fene a pofád!
üdvw az oldalon!!
Nem adod el a felnidet????
megveszem!!!
csaó oldalamra válaszolj lécci
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
csak kérdeztem mi a jó abban, ha aránytalan gumit tesznek fel! meg miért jó vele tönkre vágni a kocsit! jó lenne ha nem a kötekedést látná mindenki a z írásomban!