Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- hamar...
- Teljesítmény
- 324 LE/7380rpm
- Tömeg
- 1198kg 15liter benzinnel
3,7kg/LE
- Nyomaték
- ~360Nm/6450rpm
Motor
- Motor
- CA18DET
Koyo aluminium radiátor
Greddy TD05 14B turbó
Greddy olajhűtő
Greddy olajlecsapató
Greddy MAP szenzor
444-es skyline injektorok
255 liter/h nagynyomásó benzinpumpa
SR20 intercooler
Greddy kovácsolt dugattyú
HKS hengerfej tömítés
Blitz DD lefújószelep
Könnyített lendkerék
Sard külső nyomásszabályzó
Norris Design főtengely
NISMO erősített kuplungszett
- Hajtás
- Hátsó LSD-vel
- Elektronika
- NISMO Stage1 eprom
Greddy E-manage ultimate motorvezérlő
- Légszűrő
- GR direkt
- Kipufogó
- Trust leömlő
60-as kipufogó rendszer
5Zigen dob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Yokohama Advan Neova 225/45R17 elöl
hátul épp kopott 235/45R17
PIRELLI PZERO NERO 215/40ZR16
- Felni
- Valami 7,5"x17"
OZ 16"
Futómű
- Rugók
- NISMO Stage1 futómű
- Fékek
- 300ZX első fékszett
Fém fékcsövek
- Merevítők
- Első felső
C oszlop merevítő
Hátsó alsó
Hatsó felső
Mégegy a csomagtartóban :)
- Egyéb
- Elöl 15 mm-es nyomtávszélesítők
Keményített szilent garnítúra
Külső Optika
- Légterelők
- Gyári szárny
- Fénytechnika
- Hátul cukorka lámpa :)
Belső Optika
- Kormány
- Dino sport 32cm
- Kiegészítők
- NISMO Carbon váltógomb
- Egyéb
- Greddy pedálsor
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- KENWOOD
- Hangszórók
- 4db :)
- Egyéb
- Köszönjük a támogatást :)
Legfrissebb képek
a kezdet
kép 1.
így ment el
kép 3.
Felújítás
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ha eladod a Mondeót akkor ne kapkod!
Inkább segítek találni SX-et. Mondjuk itthon nehéz normálisat találni. Mennyit szánnál rá?
0
Ha nem feltétlenül kell hátsó kerék, akkor az ITR nagyon jó választás
A futóműve és a kanyarsebessége messze a legjobb a Demo oldalán felsoroltak között. És ha már kiautóztad, megszoktad, kevésnek érzed majd akkor 400ból rajta van egy csiga, ami 0.4 bar-on, gyári motoron tartósan elmegy és olyan 270-280 LE
A futóműve és a kanyarsebessége messze a legjobb a Demo oldalán felsoroltak között. És ha már kiautóztad, megszoktad, kevésnek érzed majd akkor 400ból rajta van egy csiga, ami 0.4 bar-on, gyári motoron tartósan elmegy és olyan 270-280 LE
0
Nemár, elment az eszed?
Ha már mindenképp rizsrakéta, akkor menjen is és én ezek közül csak a Nissanban látok fantáziát.
Ha már mindenképp rizsrakéta, akkor menjen is és én ezek közül csak a Nissanban látok fantáziát.
0
Profilképek
a kezdet
kép 1.
így ment el
kép 3.
Felújítás
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
Kényelmesek
kép 10.
Mehetne lejjebb
kép 12.
kép 13.
Otthoni Nissan flotta
Belső
kép 16.
kép 17.
Egyetértek Demóval, inkább várj egy jó SX-re (vagy hozass haza Németországból)... Több benne a potenciál, és hosszútávon is kifizetődőbb
Synner
#2839
2010. december 09. 13:07
"sokkal" olcsóbban megjön...
Ha eladod a Mondeót akkor ne kapkod!
Inkább segítek találni SX-et. Mondjuk itthon nehéz normálisat találni. Mennyit szánnál rá?
Haverom Vti-jére ennyiből csinálta Boti.
A cuccok pedig juhilacitól érkeztek.
Ha tudod, hogy konkrétan mit kell megrendelned hozzá és nem közvetítőn keresztül rendelsz, akkor olcsóbban is megvan.
A cuccok pedig juhilacitól érkeztek.
Ha tudod, hogy konkrétan mit kell megrendelned hozzá és nem közvetítőn keresztül rendelsz, akkor olcsóbban is megvan.
Ha nem feltétlenül kell hátsó kerék, akkor az ITR nagyon jó választás
A futóműve és a kanyarsebessége messze a legjobb a Demo oldalán felsoroltak között. És ha már kiautóztad, megszoktad, kevésnek érzed majd akkor 400ból rajta van egy csiga, ami 0.4 bar-on, gyári motoron tartósan elmegy és olyan 270-280 LE
A futóműve és a kanyarsebessége messze a legjobb a Demo oldalán felsoroltak között. És ha már kiautóztad, megszoktad, kevésnek érzed majd akkor 400ból rajta van egy csiga, ami 0.4 bar-on, gyári motoron tartósan elmegy és olyan 270-280 LE
Nemár, elment az eszed?
Ha már mindenképp rizsrakéta, akkor menjen is és én ezek közül csak a Nissanban látok fantáziát.
Ha már mindenképp rizsrakéta, akkor menjen is és én ezek közül csak a Nissanban látok fantáziát.
Köszi!
Végre jól is érzem magam, már most imádom.
Végre jól is érzem magam, már most imádom.
szavadon foglak
viszont akkor én is azt szeretném, hogy meglegyen már
viszont akkor én is azt szeretném, hogy meglegyen már
Hát az nem sok...
majd azért jelentkezz, ha megvannak a tervek, vagy akár már a kivitelezés
majd azért jelentkezz, ha megvannak a tervek, vagy akár már a kivitelezés
Beszámoltam az ITR-be. Elvileg még a héten eladom
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!