Autó adatai
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
vagy egy fénykép pölö és akkor még mindenki csodálni is fogja, tök' eccerű'

0
Süni, minden O.K., lehet, hogy illúzióromboló, de ez a 235 valszleg óra szerinti, ami ezek szerint jelentősen csal: 200 lovacskás autók mennek ennyit, vagy alig többet... Ez a 2.4-es soros 5hengeres Abarth Stilo megy gyári adatok szerint 215-öt, attól hihetőbb lenne a 235... A gyári adat 185, ami 50-el kevesebb, mint amit "ment" a verda. Csupán belátás kellene, hogy lehet, hogy csal a km óra gyerekek, tényleg hihetetlen, de ennyit mutatott, és elcsendesülne a vihar... Magam részéről a hozzáálláson húztam fel magamat, de az autó mindig is tetszett. Amúgy pedig nem hinném, hogy minden új júzer fikát kap... sokat nézem az újakat, csak a képtelen adatokra csodálkozik rá mindenki... Úgy gondolom, ha mindenki szembe jön, akkor lehet, hogy nem ők jönnek rosszul, hanem én megyek rossz sávban... Az autó szép. PONT. Zsírt hagytam, tegnap is, ma is. PONT. Azt meg, hogy ki met hisz, egyéni privilégium. PONT.
0
Te vagy eltévedve és félreértesz mindenkit: nem vádolnak semmivel, nem mondtak rád semmi rosszat, csak annyit, hogy rosszak az adatok, amit beírtál, javítsd ki.
Csak az 1.6 bravonak van 4.be vége (áttétel miatt), az 1.2-nek ötbe. Mivel még gyengébb a motorja, muszáj a rövidebb fokozatok
Csak az 1.6 bravonak van 4.be vége (áttétel miatt), az 1.2-nek ötbe. Mivel még gyengébb a motorja, muszáj a rövidebb fokozatok
0
a 2,4-es Abarth gyári végsebessége 215...



0
vagy egy fénykép pölö és akkor még mindenki csodálni is fogja, tök' eccerű'

Süni, minden O.K., lehet, hogy illúzióromboló, de ez a 235 valszleg óra szerinti, ami ezek szerint jelentősen csal: 200 lovacskás autók mennek ennyit, vagy alig többet... Ez a 2.4-es soros 5hengeres Abarth Stilo megy gyári adatok szerint 215-öt, attól hihetőbb lenne a 235... A gyári adat 185, ami 50-el kevesebb, mint amit "ment" a verda. Csupán belátás kellene, hogy lehet, hogy csal a km óra gyerekek, tényleg hihetetlen, de ennyit mutatott, és elcsendesülne a vihar... Magam részéről a hozzáálláson húztam fel magamat, de az autó mindig is tetszett. Amúgy pedig nem hinném, hogy minden új júzer fikát kap... sokat nézem az újakat, csak a képtelen adatokra csodálkozik rá mindenki... Úgy gondolom, ha mindenki szembe jön, akkor lehet, hogy nem ők jönnek rosszul, hanem én megyek rossz sávban... Az autó szép. PONT. Zsírt hagytam, tegnap is, ma is. PONT. Azt meg, hogy ki met hisz, egyéni privilégium. PONT.
Te vagy eltévedve és félreértesz mindenkit: nem vádolnak semmivel, nem mondtak rád semmi rosszat, csak annyit, hogy rosszak az adatok, amit beírtál, javítsd ki.
Csak az 1.6 bravonak van 4.be vége (áttétel miatt), az 1.2-nek ötbe. Mivel még gyengébb a motorja, muszáj a rövidebb fokozatok
Csak az 1.6 bravonak van 4.be vége (áttétel miatt), az 1.2-nek ötbe. Mivel még gyengébb a motorja, muszáj a rövidebb fokozatok
Jah, és nincs a kocsiban fényszórómosó, legalábbis a képen nincs, így gyári xenon sem lehet benne.
És Pirelli P7000 gumi van a kocsin, nem Bridgestone.
Dani
És Pirelli P7000 gumi van a kocsin, nem Bridgestone.
Dani
a 2,4-es Abarth gyári végsebessége 215...



ezt már én is megírtam...

Szia! Tetszik az abarth skorpi a mociháztetőn

Egyébként az én 1,6-osom is meglépte simán a 190-et, tovább már én nem mertem tolni

Sok sikert itt és gratu szép az autó, a gurigák is nagyon tetszenek...
Legyen szép napod!
az auto kiviszi a végsebességet óra, szerint 235ig van kalibrálva!!
Na hy gyerekek!!
nem értelek titeket!!!
miért kell minmden egyes new usert lefikázni a föld alá??!!
emlékszem ugyanezt csináltatok velem is!!
Tesóm tényleg nem azért tartja az autót hogy versennyezzen vele!!
szerintem ezt fejezzétek be!!
nem szép dolod töletek!!
amit mondott az igaz erre én vagyok a tanú és a család meg a barátok!!
nem értelek titeket!!!
miért kell minmden egyes new usert lefikázni a föld alá??!!
emlékszem ugyanezt csináltatok velem is!!
Tesóm tényleg nem azért tartja az autót hogy versennyezzen vele!!
szerintem ezt fejezzétek be!!
nem szép dolod töletek!!
amit mondott az igaz erre én vagyok a tanú és a család meg a barátok!!
Ez a sebesség nem órákig tartott csak 1-2 percig volt!!! Én is tudom hogy a motor nem bírná huzamosabb ideig és sohasem gyilkolom! azt nem tudom hogy lejtö volt-e. nem arra figyeltem hanem az útra. Örültem hogy egyszer életemben ilyen gyorsan tudtam menni. szégyen ez vagy mi?? ugy is mindenkinek a saját autója a legszebb amit ápol talkarít stb. nem tudom miért kell veszekedni gyerekesen hogy mi a valós és mi nem! azt nem tudom hogy az óra csal-e, miért hazudnék!!!! A bravó amugy negyedikbe csak 174 körül megy a 80 le-s változatról van szó és a vége 205 körül van be tudom bármikor bizonyítani az igazam!!
aki eddig is melletem állt annak NAGYON KÖSZÖNÖM, aki nem: és senkivel sem kezdtem el férgeskedni!!
és senkit sem bántottam azért amilye van!!
lehet ez trabi vagy akár ferreari is!!
az autot nem a versenyzés céljábol raktuk sünivel(öcsém), hanem hogy megmutassuk hogy gyári állapotban is lehet szép egy autó!!
mindenkinek hajrá és sok sikert!!
Töky
aki eddig is melletem állt annak NAGYON KÖSZÖNÖM, aki nem: és senkivel sem kezdtem el férgeskedni!!
és senkit sem bántottam azért amilye van!!
lehet ez trabi vagy akár ferreari is!!
az autot nem a versenyzés céljábol raktuk sünivel(öcsém), hanem hogy megmutassuk hogy gyári állapotban is lehet szép egy autó!!
mindenkinek hajrá és sok sikert!!
Töky
kicsit hihetetlen eza 235..
a bravo 200-áról meg annyit, hogy a haveromnak 1.2es puntója van, sportdobbal meg direkt szűrővel, és úgy ment 1x nagy nehezen 185öt.
szal nem hiszem hogy 1 nehezeb autó, uazzal a motorral 15-20al többet menne
a bravo 200-áról meg annyit, hogy a haveromnak 1.2es puntója van, sportdobbal meg direkt szűrővel, és úgy ment 1x nagy nehezen 185öt.
szal nem hiszem hogy 1 nehezeb autó, uazzal a motorral 15-20al többet menne
Tökikém! Amit a gyárak megadnak végsebességben azt valóban szinte minden autó túlteljesíti egy kicsit (5-10 km/h-val). Általában az órák 15-30-al is többet mutatnak a valóságosnál.
A bravonak is négybe van a vége, áttétel miatt. De nem bírja ezt a sebességet kiforogni 5.-be.
.
Kérünk egy képet a műszerfalról és a háttérről
.
Kérünk egy képet a műszerfalról és a háttérről

"a stilo is képes a 235-re nem egyedül ültem az autoba de az 1.2 bravo is megy simán 200 at!! 1.2 és 1.6-os közzött szerintem a végsebbességnél nem olyan furcsa hogy az 1.6 35-el többet megy!!"
.
ezekszerint:
1.2 = 200
1.6 = 235
2.0 = 270
2.4 = 305
2.8 = 340
3.2 = 375 km/h ????
Mert valójában ez útóbbi 2-3 kategória képes erre...
.
ezekszerint:
1.2 = 200
1.6 = 235
2.0 = 270
2.4 = 305
2.8 = 340
3.2 = 375 km/h ????

Mert valójában ez útóbbi 2-3 kategória képes erre...
Csak röpke két gondolat még a témához:
1. Miért kell mindig zokszó nélkül hinni az órának? (köztudott, hogy szépen csalnak, felfelé.)
2. Tegyük fel kivitte a 235-öt, 3 személlyel, mondjuk egy hosszú lejtőn (ausztriában mérted ezt, ugye?), de tartósan erősen kétlem, hogy tartani tudná az 1,6-os moci a (valódi) 200 feletti tempót. Miért: Mert az én 1,7-es Turbos motorom, a maga gyári 120 (most tuti kevesebb) lóerejével is köhögve tartja tartósan 200 felett az órát (tehát nem valódi sebességet). Ja, és a kocsi is majd 130 kg könnyebb.
Ennyi. Flame hozzám
1. Miért kell mindig zokszó nélkül hinni az órának? (köztudott, hogy szépen csalnak, felfelé.)
2. Tegyük fel kivitte a 235-öt, 3 személlyel, mondjuk egy hosszú lejtőn (ausztriában mérted ezt, ugye?), de tartósan erősen kétlem, hogy tartani tudná az 1,6-os moci a (valódi) 200 feletti tempót. Miért: Mert az én 1,7-es Turbos motorom, a maga gyári 120 (most tuti kevesebb) lóerejével is köhögve tartja tartósan 200 felett az órát (tehát nem valódi sebességet). Ja, és a kocsi is majd 130 kg könnyebb.
Ennyi. Flame hozzám
Hát.... Szerintem hagyd a fenébe.... Biztos egyedi autó. Vagy valami meseautó.

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!