Autó adatai
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
jaj,de rég volt.....
Legfrissebb kommentek
ja boccccssss
még valami:
Stilo 2004 3 ajtós Abarth 2.4 Selespeed:
Motor
Hengerszám elrendezés 5, soros
Furat x löket (mm) 83 x 90,4
Sűrítés 10,5:1
Maximális teljesítmény EL: kW (LE) 1/perc 125 (170)/6000
Maximális nyomaték EL:Nm (kgm) 1/perc 221 (22,5)/3500
Környezetvédelmi szint Euro 3
Végsebesség (km/ó) 215
vazeg, én is oda akarok menniiii....
ilyen hegyeket
még valami:
Stilo 2004 3 ajtós Abarth 2.4 Selespeed:
Motor
Hengerszám elrendezés 5, soros
Furat x löket (mm) 83 x 90,4
Sűrítés 10,5:1
Maximális teljesítmény EL: kW (LE) 1/perc 125 (170)/6000
Maximális nyomaték EL:Nm (kgm) 1/perc 221 (22,5)/3500
Környezetvédelmi szint Euro 3
Végsebesség (km/ó) 215
vazeg, én is oda akarok menniiii....
ilyen hegyeket
0
szeretném tudni, hogy a szerpentinek és az osztrák benzin hogy hozott ki 103 lóból 110-et, 185-ös végből 235-öt... Megyek ki én is, hátha használt autóval is megcsinálja ugyanezt... Nem akarok kötekedni, abszolúte nem ez a típus vagyok, csak felhúztam magam az alább említett okok miatt... Én bírom a kritikát, de az ilyet nem
MÉG EGYSZER ELNÉZÉST KÉREK, HA ÉN KEZDTEM BÁNTÓAN, NEM ANNAK SZÁNTAM... Asszem visszavonulok, mindenkinek jó éjt.
MÉG EGYSZER ELNÉZÉST KÉREK, HA ÉN KEZDTEM BÁNTÓAN, NEM ANNAK SZÁNTAM... Asszem visszavonulok, mindenkinek jó éjt.
0
Dear Zond: fogd már fel, ez a hegyekbe lett bejáratva....
0
egyébként pedig www.fiat.hu:
Stilo 2004 3 ajtós 1.6 16V
Motor
Hengerszám elrendezés 4, soros
Furat x löket (mm) 80,5 x 78,4
Sűrítés 10,5:1
Maximális teljesítmény EL: kW (LE) 1/perc 76 (103)/5750
Maximális nyomaték EL:Nm (kgm) 1/perc 145 (14,8)/4000
Környezetvédelmi szint Euro 3
Erőátvitel
Meghajtás elöl
Sebességváltó kézi, ötfokozatú
Méretek
Hosszúság (mm) 4182
Szélesség (mm) 1784
Magasság (mm) 1475
Tengelytáv (mm) 2600
Első/hátsó nyomtáv 1514/1518
Csomagtartó térfogat (liter) 305
Üzemanyag tartály térfogata (liter) 58
Nettó tömeg (kg) 1195
Biztonság
Légzsákok száma 4
Menettulajdonságok
Végsebesség (km/ó) 185
Gyorsulás 0-100km/ó (mp) 10,5
Fogyasztás EC 1999/100 (l/100km) városi/városon kívüli /vegyes 10,1/5,7/7,3
CO2 kibocsátás (g/km) 173
Na, ehhez képest beszélhetünk a 110 lóról és a 235-ről...
Stilo 2004 3 ajtós 1.6 16V
Motor
Hengerszám elrendezés 4, soros
Furat x löket (mm) 80,5 x 78,4
Sűrítés 10,5:1
Maximális teljesítmény EL: kW (LE) 1/perc 76 (103)/5750
Maximális nyomaték EL:Nm (kgm) 1/perc 145 (14,8)/4000
Környezetvédelmi szint Euro 3
Erőátvitel
Meghajtás elöl
Sebességváltó kézi, ötfokozatú
Méretek
Hosszúság (mm) 4182
Szélesség (mm) 1784
Magasság (mm) 1475
Tengelytáv (mm) 2600
Első/hátsó nyomtáv 1514/1518
Csomagtartó térfogat (liter) 305
Üzemanyag tartály térfogata (liter) 58
Nettó tömeg (kg) 1195
Biztonság
Légzsákok száma 4
Menettulajdonságok
Végsebesség (km/ó) 185
Gyorsulás 0-100km/ó (mp) 10,5
Fogyasztás EC 1999/100 (l/100km) városi/városon kívüli /vegyes 10,1/5,7/7,3
CO2 kibocsátás (g/km) 173
Na, ehhez képest beszélhetünk a 110 lóról és a 235-ről...
0
köszi a tanácsot, de szerintem hülyeség és momentán nemtehetem meg hogy újautót vegyek, elsőnek egy használt is frankó lesz
de mindentől függetlenül örülök hogy Te megteheted és még a 235is megy
ennyi kötözködést ne vegyél sértésnek, hiszen olykor énis Fiatot nyúzok
üdv
de mindentől függetlenül örülök hogy Te megteheted és még a 235is megy
ennyi kötözködést ne vegyél sértésnek, hiszen olykor énis Fiatot nyúzok
üdv
0
Persze, 235
A gyorsulás meg 6sec?!?
Egyébként 103Le és 144Nm
A gyorsulás meg 6sec?!?
Egyébként 103Le és 144Nm
0
erre válaszoltam:
Töky
2005. április 01. 00:08 | Válasz erre | #822
ha a gyári adat nálad 195 akkor egy uj autónál miért nem lehet 235 amikor a tied van vagy 15 éves!!
Meg az átlagom is épp most leugrott egyet... ezen rántottam fel magam, meg a stíluson... bár lehet, hogy én voltam eleve bántó...
Töky
2005. április 01. 00:08 | Válasz erre | #822
ha a gyári adat nálad 195 akkor egy uj autónál miért nem lehet 235 amikor a tied van vagy 15 éves!!
Meg az átlagom is épp most leugrott egyet... ezen rántottam fel magam, meg a stíluson... bár lehet, hogy én voltam eleve bántó...
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
jaj,de rég volt.....
te teljesen el vagy tévedve cimbi!!
1: 8 lufi
2: 1.2-es 16v puntom akasztotta az órát
3: 1.2 16v bravonk is levitte a 200kmh tegnap hazafelejövet austriábol
4: öcsém trabija is viszi a 120-at!!
szoval erre csak annyit tudok mondani hogy te elhiszed azt hogy amit gyárilag megadnak csak azt viheti ki az auto de el kell hogy szomorítsalak MERT EZ ITT A VALÓSÁG!!
1: 8 lufi
2: 1.2-es 16v puntom akasztotta az órát
3: 1.2 16v bravonk is levitte a 200kmh tegnap hazafelejövet austriábol
4: öcsém trabija is viszi a 120-at!!
szoval erre csak annyit tudok mondani hogy te elhiszed azt hogy amit gyárilag megadnak csak azt viheti ki az auto de el kell hogy szomorítsalak MERT EZ ITT A VALÓSÁG!!
ja boccccssss
még valami:
Stilo 2004 3 ajtós Abarth 2.4 Selespeed:
Motor
Hengerszám elrendezés 5, soros
Furat x löket (mm) 83 x 90,4
Sűrítés 10,5:1
Maximális teljesítmény EL: kW (LE) 1/perc 125 (170)/6000
Maximális nyomaték EL:Nm (kgm) 1/perc 221 (22,5)/3500
Környezetvédelmi szint Euro 3
Végsebesség (km/ó) 215
vazeg, én is oda akarok menniiii....
ilyen hegyeket
még valami:
Stilo 2004 3 ajtós Abarth 2.4 Selespeed:
Motor
Hengerszám elrendezés 5, soros
Furat x löket (mm) 83 x 90,4
Sűrítés 10,5:1
Maximális teljesítmény EL: kW (LE) 1/perc 125 (170)/6000
Maximális nyomaték EL:Nm (kgm) 1/perc 221 (22,5)/3500
Környezetvédelmi szint Euro 3
Végsebesség (km/ó) 215
vazeg, én is oda akarok menniiii....
ilyen hegyeket
szeretném tudni, hogy a szerpentinek és az osztrák benzin hogy hozott ki 103 lóból 110-et, 185-ös végből 235-öt... Megyek ki én is, hátha használt autóval is megcsinálja ugyanezt... Nem akarok kötekedni, abszolúte nem ez a típus vagyok, csak felhúztam magam az alább említett okok miatt... Én bírom a kritikát, de az ilyet nem
MÉG EGYSZER ELNÉZÉST KÉREK, HA ÉN KEZDTEM BÁNTÓAN, NEM ANNAK SZÁNTAM... Asszem visszavonulok, mindenkinek jó éjt.
MÉG EGYSZER ELNÉZÉST KÉREK, HA ÉN KEZDTEM BÁNTÓAN, NEM ANNAK SZÁNTAM... Asszem visszavonulok, mindenkinek jó éjt.
Dear Zond: fogd már fel, ez a hegyekbe lett bejáratva....
egyébként pedig www.fiat.hu:
Stilo 2004 3 ajtós 1.6 16V
Motor
Hengerszám elrendezés 4, soros
Furat x löket (mm) 80,5 x 78,4
Sűrítés 10,5:1
Maximális teljesítmény EL: kW (LE) 1/perc 76 (103)/5750
Maximális nyomaték EL:Nm (kgm) 1/perc 145 (14,8)/4000
Környezetvédelmi szint Euro 3
Erőátvitel
Meghajtás elöl
Sebességváltó kézi, ötfokozatú
Méretek
Hosszúság (mm) 4182
Szélesség (mm) 1784
Magasság (mm) 1475
Tengelytáv (mm) 2600
Első/hátsó nyomtáv 1514/1518
Csomagtartó térfogat (liter) 305
Üzemanyag tartály térfogata (liter) 58
Nettó tömeg (kg) 1195
Biztonság
Légzsákok száma 4
Menettulajdonságok
Végsebesség (km/ó) 185
Gyorsulás 0-100km/ó (mp) 10,5
Fogyasztás EC 1999/100 (l/100km) városi/városon kívüli /vegyes 10,1/5,7/7,3
CO2 kibocsátás (g/km) 173
Na, ehhez képest beszélhetünk a 110 lóról és a 235-ről...
Stilo 2004 3 ajtós 1.6 16V
Motor
Hengerszám elrendezés 4, soros
Furat x löket (mm) 80,5 x 78,4
Sűrítés 10,5:1
Maximális teljesítmény EL: kW (LE) 1/perc 76 (103)/5750
Maximális nyomaték EL:Nm (kgm) 1/perc 145 (14,8)/4000
Környezetvédelmi szint Euro 3
Erőátvitel
Meghajtás elöl
Sebességváltó kézi, ötfokozatú
Méretek
Hosszúság (mm) 4182
Szélesség (mm) 1784
Magasság (mm) 1475
Tengelytáv (mm) 2600
Első/hátsó nyomtáv 1514/1518
Csomagtartó térfogat (liter) 305
Üzemanyag tartály térfogata (liter) 58
Nettó tömeg (kg) 1195
Biztonság
Légzsákok száma 4
Menettulajdonságok
Végsebesség (km/ó) 185
Gyorsulás 0-100km/ó (mp) 10,5
Fogyasztás EC 1999/100 (l/100km) városi/városon kívüli /vegyes 10,1/5,7/7,3
CO2 kibocsátás (g/km) 173
Na, ehhez képest beszélhetünk a 110 lóról és a 235-ről...
köszi a tanácsot, de szerintem hülyeség és momentán nemtehetem meg hogy újautót vegyek, elsőnek egy használt is frankó lesz
de mindentől függetlenül örülök hogy Te megteheted és még a 235is megy
ennyi kötözködést ne vegyél sértésnek, hiszen olykor énis Fiatot nyúzok
üdv
de mindentől függetlenül örülök hogy Te megteheted és még a 235is megy
ennyi kötözködést ne vegyél sértésnek, hiszen olykor énis Fiatot nyúzok
üdv
Persze, 235
A gyorsulás meg 6sec?!?
Egyébként 103Le és 144Nm
A gyorsulás meg 6sec?!?
Egyébként 103Le és 144Nm
erre válaszoltam:
Töky
2005. április 01. 00:08 | Válasz erre | #822
ha a gyári adat nálad 195 akkor egy uj autónál miért nem lehet 235 amikor a tied van vagy 15 éves!!
Meg az átlagom is épp most leugrott egyet... ezen rántottam fel magam, meg a stíluson... bár lehet, hogy én voltam eleve bántó...
Töky
2005. április 01. 00:08 | Válasz erre | #822
ha a gyári adat nálad 195 akkor egy uj autónál miért nem lehet 235 amikor a tied van vagy 15 éves!!
Meg az átlagom is épp most leugrott egyet... ezen rántottam fel magam, meg a stíluson... bár lehet, hogy én voltam eleve bántó...
az autó gazdijának szólt, csak véletlenül böktem Rád, mert ott is a 235-ről volt szó, bocs
ezt igazából nem értem miért nekem címezted?
szó nem volt az autó koráról.....csak sokalltam a végét....v nagyon nagyon durván csal az óra
szó nem volt az autó koráról.....csak sokalltam a végét....v nagyon nagyon durván csal az óra
A "15 éves Honda" 10 éves, amúgy CRX-ekben van még ilyen motor, alsóhangon 132 lovas, dulpa vezérműtengelyes, 16 szelepes, hengerenkénti injektoros... stb.
Messze nem a kor számít (legalábbis ilyen távon), de nézd csak le nyugodtan...
Amúgy pedig én zsíroztalak, és nem rántottam le az átlagod, de mindegy, csináld csak... Lehet, hogy csal a km-órád, sokkal komolyabb autók nem mennek ennyit...
Attól még az autó zsír, most is azt hagytam
a témát meg befejeztem.
Messze nem a kor számít (legalábbis ilyen távon), de nézd csak le nyugodtan...
Amúgy pedig én zsíroztalak, és nem rántottam le az átlagod, de mindegy, csináld csak... Lehet, hogy csal a km-órád, sokkal komolyabb autók nem mennek ennyit...
Attól még az autó zsír, most is azt hagytam
a témát meg befejeztem.
látom te is kételkedsz!!
a láda bal oldalt van egybekárpitozva a csomagtérrel!! kiváloan szól!!
a láda bal oldalt van egybekárpitozva a csomagtérrel!! kiváloan szól!!
Zsírverda!
Imádom, az egyik leggyönyörűbb autóforma, sztem. az V. Golf-Astra-307 kategóriában ez a 3 ajtós kaszni magasan a legtutibb!(hoppá, ott van még a Leon is, meg a C4 is a szeren, de ez már csak kötekedés)
Téníyleg zsírkocsi, jól, angyon jól fölszerelve,(a gyári ládára kíváncsi lennék- a csomitartó oldalán van, műanyagból?- a 17 kerekek pedig gyönyörűek, és ha nem is igazi a 235, azért még jól megy!( én is büszke voltam, mikor óra szerint 190-et ment az 1.0 Ibizám, de jobb nem tudni, hogy mennyi volt az valójában)
Imádom, az egyik leggyönyörűbb autóforma, sztem. az V. Golf-Astra-307 kategóriában ez a 3 ajtós kaszni magasan a legtutibb!(hoppá, ott van még a Leon is, meg a C4 is a szeren, de ez már csak kötekedés)
Téníyleg zsírkocsi, jól, angyon jól fölszerelve,(a gyári ládára kíváncsi lennék- a csomitartó oldalán van, műanyagból?- a 17 kerekek pedig gyönyörűek, és ha nem is igazi a 235, azért még jól megy!( én is büszke voltam, mikor óra szerint 190-et ment az 1.0 Ibizám, de jobb nem tudni, hogy mennyi volt az valójában)
Hát ez nem igaz hogy mindenki ezen akad fent!! tanács: vegyél egy uj autot költözz Austriába és kapcsolgass 16-20%-os szerpentineken és rájössz hogy szeretni fogja a motor!!
235 az egy szép szám....de ez kocsi szerintem se megy annyit!
Nekem személy szerint a kedvenc szövegem.
"Gátlók nincs"
"Gátlók nincs"
235... a Hondám nem menne annyit...
a Hondám nem menne annyit...Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
1: 8 lufi
2: 1.2-es 16v puntom akasztotta az órát
3: 1.2 16v bravonk is levitte a 200kmh tegnap hazafelejövet austriábol
4: öcsém trabija is viszi a 120-at!!
szoval erre csak annyit tudok mondani hogy te elhiszed azt hogy amit gyárilag megadnak csak azt viheti ki az auto de el kell hogy szomorítsalak MERT EZ ITT A VALÓSÁG!!