Autó adatai
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 151 Le
- Tömeg
- 1184kg
- Nyomaték
- 198Nm
Motor
- Motor
- 2ooo ccm 16v c20xe
- Hajtás
- front
- Elektronika
- m2.5
- Légszűrő
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyáron: 205/50/16 dunlop sp sport 9ooo
télen: 195/65/15 continental,dayton
- Felni
- Borbet A 7,5x16 ET30
Ronal 6x15 ET49
Futómű
- Rugók
- Jamex
Külső Optika
- Karosszéria
- V2000
Belső Optika
- Ülések
- recaro
- Kormány
- momo
- Fénytechnika
- digit műszerfal
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- panaszkodik
aux+ipod
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
296os tárcsa nem lesz jó, mert túl mély, mélyebb mint a Cali / Veki tárcsa, szóval bentebb kerül a tárcsa, bár a brembohoz tartó konzolt úgy is csinálsz, szóvan mindegy, abban az a jó, hogy 296x28, vastagabb mint 302x25 vagy 308x25 tárcsák. Csak az a kérdés, hogy nem-e ér bele lengőkar trapézgömbfejébe, de ha jól emlékszem nem, mert anno Én is probálgattam a 296os nyerget, de ahhoz minimum ET 39es felni kellett, Én meg megfogadtam, hogy csak futóműbarát ET-jű felnim lesz, miután meguntam a minden tavasszal a gumivásárlást. 
0
X25XE, azaz B Veki szívósorra gondolsz? Kábelköteget, minden átraksz, vagy az C25XE-ből? Héten lefotózom majd a 25 ös főfékhengeremet, azt lehet azt eladom, még kitalálom. 23ast? Ott van kapásból Bütyiveki, jó pár Calibra turbot elbontott... 
0
Miért akarsz V6ot? 3.0-át?
0
Az alsó a Veki 2000 22es igaz? Nekem másmilyen van, más a B Veki felfogatása is, de stimmel Caliéval. S most 5x110es a futóműved? Mennyi volt Brembo féknyereg? Milyen tárcsával rakod össze? Ehhez viszont széles és kis ET-jű felni kell majd... S hátra is kell majd valami, mert amikor nekem is fent volt a 4 dugós Brembo Audi RS2-ről brutál jól fogott, de hátulja már kevés volt... De nem sok időm volt tesztelgetni, pár hónap, aztán el kellett adnom.
0
Jaaa a másik. :)) Miért nem rakod át teljes szervodobot B Vekiből? Elvileg neked elfér XE-nél.
0
Jaa: Stoack16V még a nagy fékmágus. 
0
Amit írtam: 38 mm dugós hátul A Omegáról + EBC Blackstuff fékbetétek mindenhol, jól fognak, bár még bekopás van, kb. 400 kmert mentem még csak. 
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
gyári vs. brembo 4 dugattyus :)
fincsi volt már ez is..
nyersen..
kecskebörben ;)
296os tárcsa nem lesz jó, mert túl mély, mélyebb mint a Cali / Veki tárcsa, szóval bentebb kerül a tárcsa, bár a brembohoz tartó konzolt úgy is csinálsz, szóvan mindegy, abban az a jó, hogy 296x28, vastagabb mint 302x25 vagy 308x25 tárcsák. Csak az a kérdés, hogy nem-e ér bele lengőkar trapézgömbfejébe, de ha jól emlékszem nem, mert anno Én is probálgattam a 296os nyerget, de ahhoz minimum ET 39es felni kellett, Én meg megfogadtam, hogy csak futóműbarát ET-jű felnim lesz, miután meguntam a minden tavasszal a gumivásárlást.
X25XE, azaz B Veki szívósorra gondolsz? Kábelköteget, minden átraksz, vagy az C25XE-ből? Héten lefotózom majd a 25 ös főfékhengeremet, azt lehet azt eladom, még kitalálom. 23ast? Ott van kapásból Bütyiveki, jó pár Calibra turbot elbontott...
Miért akarsz V6ot? 3.0-át?
Az alsó a Veki 2000 22es igaz? Nekem másmilyen van, más a B Veki felfogatása is, de stimmel Caliéval. S most 5x110es a futóműved? Mennyi volt Brembo féknyereg? Milyen tárcsával rakod össze? Ehhez viszont széles és kis ET-jű felni kell majd... S hátra is kell majd valami, mert amikor nekem is fent volt a 4 dugós Brembo Audi RS2-ről brutál jól fogott, de hátulja már kevés volt... De nem sok időm volt tesztelgetni, pár hónap, aztán el kellett adnom.
Jaaa a másik. :)) Miért nem rakod át teljes szervodobot B Vekiből? Elvileg neked elfér XE-nél.
Jaa: Stoack16V még a nagy fékmágus.
Amit írtam: 38 mm dugós hátul A Omegáról + EBC Blackstuff fékbetétek mindenhol, jól fognak, bár még bekopás van, kb. 400 kmert mentem még csak.
Most épp visszatértem egy kis időre az iskolapadba, de jövő héttől már komolyabban veszem a nyarat. Sikerült beszereznem valamit az 5x110-es futóműre, remélem jó lesz
Helló! Sajnos nincs ismerősőm aki pestre jár! Esetleg balatonlelle környékére tudnám eljuttatni de az is kétséges, hogy mikor! Valószinű valamelyik hétvégén! Én legelőbb Júliusba megyek Pestre! Előbb biztosan nem! Esetleg ha addig nem megy el akkor még beszélhetünk róla, az időpont Július 8! Azért még körbe kérdezek pár havert!
Hello megvannak meg a gumik Pecsen tudod atvenni oket! Ha telefono hivsz lehet h sokaig kell csorgetned mert melo kozbe nem mindig tudom egybol felvenni! Udv davver :-)
Van persze, sztm még olyan is lesz, amit szabályozni se kell. Bár azért sok állás után mindet érdemes megpörgetni!
Szia.
Látom 280-as tárcsát keresel.
Nekem van egy zsír új első garnitúrám, gyári műanyag dobozban.Autón még nem volt, magamnak rendeltem, egy u.i. fékprojekthez mint amit te szeretnél.Jó minőségű carbon +-os tárcsa Fremax márka a mitsu gyíári beszállítója.
Minden mérete megegyezik a gyári tárcsánkéval, úgyhogy ha nyerged és betéted van csak fel kell tenni minden átalakítás nélkül.Bolti ár feléért 16eFt a kettő.
Üdv.
Látom 280-as tárcsát keresel.
Nekem van egy zsír új első garnitúrám, gyári műanyag dobozban.Autón még nem volt, magamnak rendeltem, egy u.i. fékprojekthez mint amit te szeretnél.Jó minőségű carbon +-os tárcsa Fremax márka a mitsu gyíári beszállítója.
Minden mérete megegyezik a gyári tárcsánkéval, úgyhogy ha nyerged és betéted van csak fel kell tenni minden átalakítás nélkül.Bolti ár feléért 16eFt a kettő.
Üdv.
Hali!
Elöszöris köszönöm a zsírozást! Tied is szép! :D
A képlet egyszerű! B vektra első fékek, nyereg hibátlanul felmegy, az 5x110es diszkoszt (tárcsát) pedig átfurtuk 4x100ra, mégpedig úgy, h egy luk ki van tágítva, és 3új van fúrva, valamint csináltattam egy központosító gyűrűt, így nincs esélye az elmozdulásnak, és ugyebár a kerék csavarjai odafogják az agyhoz. kb ennyi! Nekem kb 2éve már így van, így megy, és hibátlan, sose rázott, sose volt vele gond, és olyat harap, ha nagyot fékezek, h leesik a festék a kocsiról...
Elöszöris köszönöm a zsírozást! Tied is szép! :D
A képlet egyszerű! B vektra első fékek, nyereg hibátlanul felmegy, az 5x110es diszkoszt (tárcsát) pedig átfurtuk 4x100ra, mégpedig úgy, h egy luk ki van tágítva, és 3új van fúrva, valamint csináltattam egy központosító gyűrűt, így nincs esélye az elmozdulásnak, és ugyebár a kerék csavarjai odafogják az agyhoz. kb ennyi! Nekem kb 2éve már így van, így megy, és hibátlan, sose rázott, sose volt vele gond, és olyat harap, ha nagyot fékezek, h leesik a festék a kocsiról...
Szia!
Hivatalosan nem létezik olyan tárcsa ami 296mm és 4 lyukas. Valószínűleg legyártották. Mást nem tudok elképzelni.
Hivatalosan nem létezik olyan tárcsa ami 296mm és 4 lyukas. Valószínűleg legyártották. Mást nem tudok elképzelni.
sajna, megint lemaradtam róla. Irj inkább emailt..
Szeva! Én mostanában indulok, de innen Dunából szóval max majd ott összefutunk.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!