Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8 s
- 1/8 mérföld
- még nem mértem
- 1/4 mérföld
- még nem mértem
- Max. sebesség
- 220 km/h+ (akasztotta az órát...)
- Teljesítmény
- ~130 LE
- Tömeg
- 1100 kg
- Nyomaték
- ~190 Nm
Motor
- Motor
- C20NE (nem teljesen gyári már)
nem tudom mi lett rajta okosítva, én már így vettem
- Hajtás
- FWD
- Elektronika
- Bosch Motronic
- Légszűrő
- még gyári
- Kipufogó
- újra gyári (lerohadt 4 év alatt a sportdob)
- Gyújtás
- Bosch Motronic motorvezérlés
- Egyéb
- OPEL (GM) sportgyertyák (4 testelektródos)
Motor felújítva, fúrva, új: dugók, gyűrűk, csapágyazás, szelepszár simmeringek, hydrotőkék stb...
Bejáratós....
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 R15 82V
Yokohama Parada Spec2 PA01
- Felni
- Alessio 15*7, OPEL-es kupakokkal
Futómű
- Rugók
- FK ültető szett
elöl: -60mm
hátul: -40mm
- Gátlók
- még gyári
- Fékek
- gyárilag 4 db Brembo tárcsa
- Merevítők
- még semmi, de kéne
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári feliratok (típusjelzés stb.) leszedve, lefalazva, díszlécek eltüntetve
csomi fogantyú, tükrök, kilincsek színre fújva
- Légterelők
- Vectra 2000 bodykit:
- első/hátsó lökös
- küszöb spoiler
- hátsó pici szárny (inkább csak toldat)
- Vectra 2000 hűtőmaszk
- Kiegészítők
- Sallangmentes, megtisztított kaszni, minden embléma, jel, díszlécek, stb eltüntetve, géptetőn az embléma helye lefalazva
Kilincsek meghagyva, mert nem bízom az elektronikában.
De színre vannak fújva!
- Fénytechnika
- Gyári "muszályfények"
- Egyéb
- Ablakfóliázás: hátsó részen koppra, elöl amennyire szabályos
Belső Optika
- Festés, dekor
- minek? nem festővászon, hanem "Paraszt-Porsche"
- Ülések
- Gyári Vectra 2000 Recaro első ülések, műbőrrel és plüssel újrahúzva, új szivacsokkal
- Kormány
- gyári
- Fénytechnika
- piros lábtérneonok ("lábszag világítás")
piros fénycső a középső fúvókák alatt
tervben: piros belépő fény a küszöbre (ajtónyitásra felkapcsol) mind a négy ajtóhoz, +4 fehér neoncső a gyári belső világítás helyett (persze belesüllyesztve az ajtó feletti lécbe)
- Egyéb
- alu váltógomb
csúszásgátlós sportpedálok
RPM-es műszerfal (gyárilag a GL felszereltség nem tartalmazta)
Piros LED-es világítással, a középkonzolon az óra világítása is piros LED
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony CDX-GT650UI Mp3-as, USB-s, külön Sub-kimenettel, távirányítóval (nem tudom minek, de van)
Pirosra belőtt előlap világítás, állandó fényerővel (DIMMER kikötve, mert nem csipázom)
DVD játszó a hátsó ülésnél, fejegységre kötve
- Erősítő
- SAL 3070 2x220W (2+1 csatis lenne, de hidaltam a sztereo csatornákat) ----> mélyládákhoz
Daewoo 4 csatornás, 4x75W a "kis" hangszórókhoz
- Hangszórók
- SAL 16-os szett elöl a gyári helyre az ajtóba bepréselve (szó szerint!) (2x120/75W-os)
MacAudio 16-os koaxok hátul a kalaptartó melletti gyári helyen
(2x110/70W)
2 db JBL GT5 BR1204-es mélyláda (1100W/db)
- Egyéb
- sok sok madzag a hangmotyóhoz :)
2x20mm-es tápkábel (kb 5m hosszúak) (+ugyebár a test)
3 pár árnyékolt RCA kábel
külön remote-szál mindkét erősítőhöz
aranyozott, árnyékolt hangszóró vezetékek, a mélyládákhoz természetesen olyan vastag, mint a kisujjam :)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
arpijoe5.7
#43
2007. május 19. 01:20
a 16 szelepes xe motorral 150 lóval8.5 a vectra gyorsulása...................
0
a lényege még akkor is az, hogy 8s?????
0
jajj gyerekek! de már meg van piszkálva!
meg 5LE ide vagy oda! ha már 15 lenne, akkor érdekesebb volna!
csak mellékesen jelzem, hogy a külföldről behozott autók motoradatai, nem a leg pontosabbak! ugyanis a kinti adózás miatt, eleve átírják az elektronikát, hogy kevesebb legyen!
meg 5LE ide vagy oda! ha már 15 lenne, akkor érdekesebb volna!
csak mellékesen jelzem, hogy a külföldről behozott autók motoradatai, nem a leg pontosabbak! ugyanis a kinti adózás miatt, eleve átírják az elektronikát, hogy kevesebb legyen!
0
Ezen csodálkozom én is :D
0
Des-One
#36
2007. május 19. 00:43
Ez most gyárilag 115 v 130 ló?
(Mindkettő gyorsulása 10,5 papíron)
(Mindkettő gyorsulása 10,5 papíron)
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
arpijoe5.7
#43
2007. május 19. 01:20
a 16 szelepes xe motorral 150 lóval8.5 a vectra gyorsulása...................
a lényege még akkor is az, hogy 8s?????
jajj gyerekek! de már meg van piszkálva!
meg 5LE ide vagy oda! ha már 15 lenne, akkor érdekesebb volna!
csak mellékesen jelzem, hogy a külföldről behozott autók motoradatai, nem a leg pontosabbak! ugyanis a kinti adózás miatt, eleve átírják az elektronikát, hogy kevesebb legyen!
meg 5LE ide vagy oda! ha már 15 lenne, akkor érdekesebb volna!
csak mellékesen jelzem, hogy a külföldről behozott autók motoradatai, nem a leg pontosabbak! ugyanis a kinti adózás miatt, eleve átírják az elektronikát, hogy kevesebb legyen!
c20ne az 115...
Ezen csodálkozom én is :D
Des-One
#36
2007. május 19. 00:43
Ez most gyárilag 115 v 130 ló?
(Mindkettő gyorsulása 10,5 papíron)
(Mindkettő gyorsulása 10,5 papíron)
Joh kiegészítem a mondandóm, sztem kissé téves a LE adat, elvileg az 130Le... De nem akarok kötözködni.... De a gyorsulással még mindig nem tudok megbékélni ::S 
Ugye nem gondolod komolyan hogy 120 ló, és 1100kg az 8s gyorsul 100-ra???
strobi? asszem 2000 pénz
párban, vezérlővel, kapcsolóval
na, mostmár megyek aludni
álmos vagyok
minden jót nektek
párban, vezérlővel, kapcsolóval
na, mostmár megyek aludni
álmos vagyok
minden jót nektek
mivel ez a szakmám, szinten tudom tartani azt is
strobi mennyi vót? én is akarok venni!
persze, hogy lehet, csak übermetál kézifék kell hozzá!
a kép az lehet szar
K700-zal csináltam, szar időben
bocs, minden lóvém a verdára megy, nincs profi digit gépre is külön
K700-zal csináltam, szar időben
bocs, minden lóvém a verdára megy, nincs profi digit gépre is külön
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!