Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- http://oktuning.hu/01.php?cmd=view&id=110
Motor
- Kipufogó
- Pilote race hátsó sport dob, Dupla kétoldalas kivezetéssel 11 centis Crom végekkel
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Goodyear F1 - 195/50R16
- Felni
- Dezent V-Dark 16"
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- Gyári
- Merevítők
- nincsen
Külső Optika
- Karosszéria
- EVO II első lökös. Evo hátsó lökös
- Fénytechnika
- Angel eyes elől, hátul sok ledes lámpa :D
Thunder H.I.D. xenon 6000 k még egy darabig
- Dekor
- Egyedi fényezés és morcosítás.
- Egyéb
- körbe foliázva
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine CDE-9882Ri
- Erősítő
- Vibe Audio Slick A7
Vibe Audio Slick A4
- Hangszórók
- Vibe Black Air 6 ajtónként 2 :)
Vibe Space 12 mélynyomó
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ennyi, ehhez nem tudok mit hozzátenni... Lacházán döbbentem le h alig volt I. gen CRX... meg kell őrizni őket... ja, egyébként egy szép coupe e30 ra is fáj a fogam
0
Egy ilyen öreg autó, mint a Tied vagy az enyém egyedül úgy tartja meg az értékét, ha igyekezzük fenntartani a gyári vagy gyári közeli állapotot. Mellesleg nem kell ezekre csicsa. Aki tudja mit tudnak ezek, az matrica meg üvegszálhegy nélkül is tudja. Aki meg nem, annak nem kötelező bebizonyítani. Én tudom, mit tud az autóm, gondolom Te is, hogy a Tiéd mit....
0
foglalt vagyok életem...
0
egyébként egyetlen értelmes bodykit et láttam CRX re... a MUGEN CRX ét... dehát az egy vagyon...
0
Na, ebben is van valami az igaz....de pl. az autoplasztika tud fröccsönteni, és meglenne a lehetőség, h szép lökösöket áruljanak csináljanak stb...de mégis csak gagyik vannak 
0
És mondtam én, hogy nemibeteg vagy?
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
Két szépségem
kép 13.
Gyönyörűek
Még mindig :)
Ez az? Ha igen, akkor nagyon jó az ízlésed. Gyönyörű....
Valahogy én is úgy voltam vele, hogy MAXIMUM a gyári tuningcégek termékei tetszettek, persze az //M-es optika után. Jó, mondjuk én BMW-ről beszélek, de az ALPINA meg a SCHNITZER sose volt rossz nyomon..
Valahogy én is úgy voltam vele, hogy MAXIMUM a gyári tuningcégek termékei tetszettek, persze az //M-es optika után. Jó, mondjuk én BMW-ről beszélek, de az ALPINA meg a SCHNITZER sose volt rossz nyomon..
Ennyi, ehhez nem tudok mit hozzátenni... Lacházán döbbentem le h alig volt I. gen CRX... meg kell őrizni őket... ja, egyébként egy szép coupe e30 ra is fáj a fogam
Egy ilyen öreg autó, mint a Tied vagy az enyém egyedül úgy tartja meg az értékét, ha igyekezzük fenntartani a gyári vagy gyári közeli állapotot. Mellesleg nem kell ezekre csicsa. Aki tudja mit tudnak ezek, az matrica meg üvegszálhegy nélkül is tudja. Aki meg nem, annak nem kötelező bebizonyítani. Én tudom, mit tud az autóm, gondolom Te is, hogy a Tiéd mit....
foglalt vagyok életem...
egyébként egyetlen értelmes bodykit et láttam CRX re... a MUGEN CRX ét... dehát az egy vagyon...
dobj egy számot 
Na, ebben is van valami az igaz....de pl. az autoplasztika tud fröccsönteni, és meglenne a lehetőség, h szép lökösöket áruljanak csináljanak stb...de mégis csak gagyik vannak
És mondtam én, hogy nemibeteg vagy?
sajna olyan korban van h már gyári állapotban megőrizni is feladat... de remélem sikerül...
ez udvarol vazzeg...
ilyen világban élünk... na nem baj, majd 2012ben megváltozik
na nem baj, majd 2012ben megváltozik
Egyelőre te betegeztél le engem ember!
Ne is tedd, legalábbis az optikájával. Az úgy szép.
Értem én, csak leszarom. Kit érdekel a farkad?
Hadd ne védjem őket, de egy tuningbolt sajnos a bojlerekből, a világítós szelepsapkákból meg a matricákból él meg.
Bár olyan péztárcával és ízléssel rendelkezne a magyar társadalom, hogy bemegy és azt mondja, kérek egy coilover futóművet 3D-s toronycsapággyal, a gyári GTI/Sport/M kinél hogy hívják optikát, meg Recaro komfortüléseket, stb
De nem arra van kereslet....
Bár olyan péztárcával és ízléssel rendelkezne a magyar társadalom, hogy bemegy és azt mondja, kérek egy coilover futóművet 3D-s toronycsapággyal, a gyári GTI/Sport/M kinél hogy hívják optikát, meg Recaro komfortüléseket, stb
De nem arra van kereslet....
én az enyémet sem tuningolom.... pedig azért jobban karcol mint egy ignis
akkor miért veszik tuningalapnak?Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Valahogy én is úgy voltam vele, hogy MAXIMUM a gyári tuningcégek termékei tetszettek, persze az //M-es optika után. Jó, mondjuk én BMW-ről beszélek, de az ALPINA meg a SCHNITZER sose volt rossz nyomon..