Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- azt hinnéd sose éri el..aztán mégis
- Max. sebesség
- soha nem fogom kipróbálni valószínűleg, 150 fölött már stressz.
- Teljesítmény
- 112 Le
- Tömeg
- 1050kg
- Nyomaték
- 160Nm
Motor
- Motor
- 1.8 K-Jet DZ
- Hajtás
- első
- Elektronika
- Néhány szál drót, egyébként teljesen mechanikus hengerenkénti injektoros.
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- csirke
- Gyújtás
- nem dohányzom.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Mikor mi..
- Felni
- 15" gyári alu
Futómű
- Rugók
- csücccs
- Gátlók
- FK
- Fékek
- 4 tárcsás
Külső Optika
- Karosszéria
- szedááán
- Dekor
- nelásskirács
Belső Optika
- Fénytechnika
- jövőhéten irány a teszkó,azt' meglássuk mit árulnak.
- Egyéb
- 4 elektromos ablak, elektromos tető, elektromos és fűthető tükrök.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- valami blaupunkt
- Hangszórók
- 6 gyári
Legfrissebb képek
B3 USA VR6..mielőtt eladtam..:(
B5 USA V6 30V...ellopták
Legfrissebb kommentek
=>
szeva!
(lekopogom de) semmi rosszat nem tudok rá mondani...imádom! :)
ami komolyabb belenyúkálás volt eddig, az csak a vezérlés csere ami amúgy is illik ha megveszed (én leszartam, meg is szívtam mikor megvettem rá egy hónapra a csajomnál átugrott, de szerencsére a szelepek maradtak a helyén, szóvaj csak szíj, görgők stb amik újak lettek).
szóval a kötelező olaj és más kopóalkatrészeken kívül (pl.: fék) nem volt semmi gondom, pedig münchen-bp. távot jártam vele folyamatosan.
Én nagyon szeretem! kényelmes, relatív nagy, lépeget ha kell. a manuális váltót viszont irigylem tőled. sajnos amikor én kerestem ezeket az autókat, akkor az istennek nem találtam, most meg egy csomó fenn van használtautón. :)
arra viszont rácsodálkoztam, hogy a tied front hajtásos...én azt hittem, hogy kivétel nélkül az összes 2.8 az 4motion.
ha valami érdekel még akkor inkább konkrétan kérdezz, mert feleslegesen nem akarom sztárolni a saját autóm. :D
jah, a kipuff...nincs róla semmilyen hanganyagom, de brutális...nem az az utazgatós, beszélgetős az utastérben mostmár. :D
ha a V motor hangját szeretnéd élvezni először, akkor sztem dobj bele egy szűrőt (csak ha nem ellenzed) és 4-5000 fordulatod el fogsz csöppenni!
(lekopogom de) semmi rosszat nem tudok rá mondani...imádom! :)
ami komolyabb belenyúkálás volt eddig, az csak a vezérlés csere ami amúgy is illik ha megveszed (én leszartam, meg is szívtam mikor megvettem rá egy hónapra a csajomnál átugrott, de szerencsére a szelepek maradtak a helyén, szóvaj csak szíj, görgők stb amik újak lettek).
szóval a kötelező olaj és más kopóalkatrészeken kívül (pl.: fék) nem volt semmi gondom, pedig münchen-bp. távot jártam vele folyamatosan.
Én nagyon szeretem! kényelmes, relatív nagy, lépeget ha kell. a manuális váltót viszont irigylem tőled. sajnos amikor én kerestem ezeket az autókat, akkor az istennek nem találtam, most meg egy csomó fenn van használtautón. :)
arra viszont rácsodálkoztam, hogy a tied front hajtásos...én azt hittem, hogy kivétel nélkül az összes 2.8 az 4motion.
ha valami érdekel még akkor inkább konkrétan kérdezz, mert feleslegesen nem akarom sztárolni a saját autóm. :D
jah, a kipuff...nincs róla semmilyen hanganyagom, de brutális...nem az az utazgatós, beszélgetős az utastérben mostmár. :D
ha a V motor hangját szeretnéd élvezni először, akkor sztem dobj bele egy szűrőt (csak ha nem ellenzed) és 4-5000 fordulatod el fogsz csöppenni!
0
Jövő szerdán nem érsz rá?megyek PÁV vizsgára pestre, reggel 10re, és hazafelé mondjuk ha lejönnél Budaörsre ott szívesen odaadnám!
délután 4-5 előtt úgysem végzünk sztem!
csörögj rám, dobok egy privit!
délután 4-5 előtt úgysem végzünk sztem!
csörögj rám, dobok egy privit!
0
Profilképek
B3 USA VR6..mielőtt eladtam..:(
B5 USA V6 30V...ellopták
Csörögsz holnap???
csörögj jó?ha nem vezsem fel visszahívlak!
a B4 pohártartó legyen nálad!Meglesem hogy kell berakni, mert nem emléxem rá!
Oszt akkor hozom is!
csörögj jó?ha nem vezsem fel visszahívlak!
a B4 pohártartó legyen nálad!Meglesem hogy kell berakni, mert nem emléxem rá!
Oszt akkor hozom is!
nem, nincs semmi baj az ABS-emmel.
biztos szép hangja lesz egy szolíd dobbal is!
biztos szép hangja lesz egy szolíd dobbal is!
szeva!
(lekopogom de) semmi rosszat nem tudok rá mondani...imádom! :)
ami komolyabb belenyúkálás volt eddig, az csak a vezérlés csere ami amúgy is illik ha megveszed (én leszartam, meg is szívtam mikor megvettem rá egy hónapra a csajomnál átugrott, de szerencsére a szelepek maradtak a helyén, szóvaj csak szíj, görgők stb amik újak lettek).
szóval a kötelező olaj és más kopóalkatrészeken kívül (pl.: fék) nem volt semmi gondom, pedig münchen-bp. távot jártam vele folyamatosan.
Én nagyon szeretem! kényelmes, relatív nagy, lépeget ha kell. a manuális váltót viszont irigylem tőled. sajnos amikor én kerestem ezeket az autókat, akkor az istennek nem találtam, most meg egy csomó fenn van használtautón. :)
arra viszont rácsodálkoztam, hogy a tied front hajtásos...én azt hittem, hogy kivétel nélkül az összes 2.8 az 4motion.
ha valami érdekel még akkor inkább konkrétan kérdezz, mert feleslegesen nem akarom sztárolni a saját autóm. :D
jah, a kipuff...nincs róla semmilyen hanganyagom, de brutális...nem az az utazgatós, beszélgetős az utastérben mostmár. :D
ha a V motor hangját szeretnéd élvezni először, akkor sztem dobj bele egy szűrőt (csak ha nem ellenzed) és 4-5000 fordulatod el fogsz csöppenni!
(lekopogom de) semmi rosszat nem tudok rá mondani...imádom! :)
ami komolyabb belenyúkálás volt eddig, az csak a vezérlés csere ami amúgy is illik ha megveszed (én leszartam, meg is szívtam mikor megvettem rá egy hónapra a csajomnál átugrott, de szerencsére a szelepek maradtak a helyén, szóvaj csak szíj, görgők stb amik újak lettek).
szóval a kötelező olaj és más kopóalkatrészeken kívül (pl.: fék) nem volt semmi gondom, pedig münchen-bp. távot jártam vele folyamatosan.
Én nagyon szeretem! kényelmes, relatív nagy, lépeget ha kell. a manuális váltót viszont irigylem tőled. sajnos amikor én kerestem ezeket az autókat, akkor az istennek nem találtam, most meg egy csomó fenn van használtautón. :)
arra viszont rácsodálkoztam, hogy a tied front hajtásos...én azt hittem, hogy kivétel nélkül az összes 2.8 az 4motion.
ha valami érdekel még akkor inkább konkrétan kérdezz, mert feleslegesen nem akarom sztárolni a saját autóm. :D
jah, a kipuff...nincs róla semmilyen hanganyagom, de brutális...nem az az utazgatós, beszélgetős az utastérben mostmár. :D
ha a V motor hangját szeretnéd élvezni először, akkor sztem dobj bele egy szűrőt (csak ha nem ellenzed) és 4-5000 fordulatod el fogsz csöppenni!
Jövő szerdán nem érsz rá?megyek PÁV vizsgára pestre, reggel 10re, és hazafelé mondjuk ha lejönnél Budaörsre ott szívesen odaadnám!
délután 4-5 előtt úgysem végzünk sztem!
csörögj rám, dobok egy privit!
délután 4-5 előtt úgysem végzünk sztem!
csörögj rám, dobok egy privit!
www.csekezoli.hu ő biztosan tud majd segiteni
Elment a malac?
a polodat küldeném postán, írd meg a pontos nevet és lakcímet pls!
a polodat küldeném postán, írd meg a pontos nevet és lakcímet pls!
jaja nem súlyos, de szerezzél bele szerintem usa indexet
csak nem láttam az amcsi indexeket, európai van benne, azt meg gondolom sérülésnél cserélték, amúgy nem szokták
Jah,azt hittem,hogy ennek is a lökösében van a szélességjelzö. Az a lámpa miért nem oké? Azért,mert szimmetrikusan világit?
Az automatát azért hittem,mert az amcsik 99%-a nem tud manuálist vezetni.
Az automatát azért hittem,mert az amcsik 99%-a nem tud manuálist vezetni.
Szép auto!
Hogy hogy nincs benne automata válto,meg szélesség jelzö a lökösben,ha USA version?
Hogy hogy nincs benne automata válto,meg szélesség jelzö a lökösben,ha USA version?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
csörögj jó?ha nem vezsem fel visszahívlak!
a B4 pohártartó legyen nálad!Meglesem hogy kell berakni, mert nem emléxem rá!
Oszt akkor hozom is!