Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10s
- 1/8 mérföld
- 10,526s (vizes pálya) - 0,8bar
- 1/4 mérföld
- 16,649s (vizes pálya) - 0,8bar (gyárilag: 21,9s)
- Max. sebesség
- 170-nél eddig nem mentem vele gyorsabban (hozzá teszem az óra mutatott ennyit)
- Teljesítmény
- ?
- Tömeg
- 870Kg + az "extrák"
- Nyomaték
- abból tuti van bőven!:)
Motor
- Motor
- Turbós moci pihen (fejlesztés):1.3 Favorit KKK K03 turbóval, R5 GTT karburátor, nyomásszabályzó és elektromos AC, egyedi szívósor
Jelenleg 1.3 Favorit, MPI bővített HF, 290-es tengely, Hengerenkénti befecskendezés + Megasquirt, keresztdob
- Elektronika
- Megasquirt I.
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- keresztdob
- Egyéb
- TurboXS TYPE-S BOV (thx: SIRK)
TurboXS Dual Stage Boost Controller
Punto GT intercooler
Polírozott szelepfedél :))
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 175/50R15
205/50R15
- Felni
- ATS Classic
7x15 ET16
9x15 ET-19
Futómű
- Rugók
- Elől-hátul állítható magasságú
- Gátlók
- elől Kárászy, hátul Katona
- Fékek
- Hűtött féktárcsák elől (Rapid 4 dugós fékeivel),
Szárazféltengelyes futómű
- Merevítők
- Elől "házi" toronymerevítő
- Egyéb
- Erősített lengőkarok
Külső Optika
- Karosszéria
- Feliratok és helyeik eltüntetve. Oldal légbeömlők a motornál, sárvédő kiszélesítve.
- Légterelők
- "Lavor" -nak hívott szárny légbeömlőkkel
- Kiegészítők
- küszöb, egyedi lökös elől hátul,
- Fénytechnika
- Teljesen fehér lámpabúra
- Egyéb
- Yamaha motor tanksapka
Belső Optika
- Festés, dekor
- Flokkolt műszerfal
- Ülések
- ProWRC Monza + SPARCO övek
- Kormány
- MOMO Prototipo bőr kormány,
- Kiegészítők
- Auto Gauge turbónyomásmérő, olajnyomásmérő, AFR mérő
- Egyéb
- Momo váltógomb
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- A "HÉTKÖZNAPI" AUTÓM!
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ahoj!
Jajaja,vannak ilyesmik,de a gls váltókat egy olyan fajtája van,ami a vékonyabbik váltókarra van rányomva az alu cső és a tetején a gls gomb,tehát nem a vastag nem elforgós kar,attól függetlenül stabil,meg egyben van...az öveket elő kell kukázzam,mert van több is csak a franc se tudja melyik hol van...érden is vannak cuccaim,meg itthon is...megkukkolom aztán üzenek
Jajaja,vannak ilyesmik,de a gls váltókat egy olyan fajtája van,ami a vékonyabbik váltókarra van rányomva az alu cső és a tetején a gls gomb,tehát nem a vastag nem elforgós kar,attól függetlenül stabil,meg egyben van...az öveket elő kell kukázzam,mert van több is csak a franc se tudja melyik hol van...érden is vannak cuccaim,meg itthon is...megkukkolom aztán üzenek
0
megnéztem: 2010 9. heti
0
hali,
a 175/50 R13 gumma külön 8e/db.
6mm-es minta, DOT számot most nem tudom, meg kell nézzem de kb 2-3 éves gummárólbeszélünk.
üdv,
gt
a 175/50 R13 gumma külön 8e/db.
6mm-es minta, DOT számot most nem tudom, meg kell nézzem de kb 2-3 éves gummárólbeszélünk.
üdv,
gt
0
Tudom már alapból úgy csinálnám 
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
Garage
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
készülget...
Keskin KT1
Lökösök még hiányoznak...
Új felni ATS Classic
kép 25.
7x15 és 9x15
RH ZW1 9,5x17
RH ZW1 9,5x17
kép 29.
105-ös króm kilincseket nem tudsz esetleg? azért is odaadnám a fél életemet,meg a cuccaidat is
szerezz nekem egy nyamvadt első indexbura szettet bármilyet ami nem sárga és viheted a váltókart kulisszával
az öveket meg át kell néznem,mi merre,mert 2-t elvittek,4 van az én skodámban,de van még valahol az tuti
az öveket meg át kell néznem,mi merre,mert 2-t elvittek,4 van az én skodámban,de van még valahol az tuti
Ahoj!
Jajaja,vannak ilyesmik,de a gls váltókat egy olyan fajtája van,ami a vékonyabbik váltókarra van rányomva az alu cső és a tetején a gls gomb,tehát nem a vastag nem elforgós kar,attól függetlenül stabil,meg egyben van...az öveket elő kell kukázzam,mert van több is csak a franc se tudja melyik hol van...érden is vannak cuccaim,meg itthon is...megkukkolom aztán üzenek
Jajaja,vannak ilyesmik,de a gls váltókat egy olyan fajtája van,ami a vékonyabbik váltókarra van rányomva az alu cső és a tetején a gls gomb,tehát nem a vastag nem elforgós kar,attól függetlenül stabil,meg egyben van...az öveket elő kell kukázzam,mert van több is csak a franc se tudja melyik hol van...érden is vannak cuccaim,meg itthon is...megkukkolom aztán üzenek
megnéztem: 2010 9. heti
hali,
a 175/50 R13 gumma külön 8e/db.
6mm-es minta, DOT számot most nem tudom, meg kell nézzem de kb 2-3 éves gummárólbeszélünk.
üdv,
gt
a 175/50 R13 gumma külön 8e/db.
6mm-es minta, DOT számot most nem tudom, meg kell nézzem de kb 2-3 éves gummárólbeszélünk.
üdv,
gt
Tudom már alapból úgy csinálnám
Uh nagyon durva lesz a kis gép ilyen felniket szeretnék egyszer én is
Nekem a favi gyújtás nem akart menni :S Fényezés hát nem tudom nekem amikor elhoztam durván matt volt kézzel felpolíroztam és még mindig csillog igaz nyáron kapott waxot
Én is örülnék neki ha megszűnne minden ilyen ,de ahhoz hengerenkénti injektor kéne Kis polir és máris jó a gyári fény :D
Kis polir és máris jó a gyári fény :D
Az úgy nem lesz egyszerű járhatnék már én is ott igazán De sajnos messze van még ettől minden az a felni az nekem is tetszik olyanon gondolkodtam ,de elvetettem inkább a motorra akarok kicsit összpontosítani fűtóműbe mindenhol kemény gátló kemény szilent van tehát azzal már nincs gondom marad a motor egy ilyesmi konstrukció nekem is jó lenne mint amit leírtál ,de valószínű ,hogy motor sorkarbi lesz ha lesz meg most fogok venni golf hall-os gyújtást Nekem is itt vannak a kamrába a lemezelt lengőkarok ,de végül nem tettem be őket utcára elég a sima is szerintem főleg amennyit manapság használom..
De sajnos messze van még ettől minden az a felni az nekem is tetszik olyanon gondolkodtam ,de elvetettem inkább a motorra akarok kicsit összpontosítani fűtóműbe mindenhol kemény gátló kemény szilent van tehát azzal már nincs gondom marad a motor egy ilyesmi konstrukció nekem is jó lenne mint amit leírtál ,de valószínű ,hogy motor sorkarbi lesz ha lesz meg most fogok venni golf hall-os gyújtást Nekem is itt vannak a kamrába a lemezelt lengőkarok ,de végül nem tettem be őket utcára elég a sima is szerintem főleg amennyit manapság használom..
Értem akkor szélesebb mint az enyém pont jó lenne Ár a fix vagy lehet még alkudni ? esetleg azt nem tudod ,hogy üt-e vagy nem ?
Ár a fix vagy lehet még alkudni ? esetleg azt nem tudod ,hogy üt-e vagy nem ?
ez kimaradt ,hogy a tiéd meg toldásilag olyan mint az én hátsóm tehát egyformák lehetnének
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!