Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- Eddig 180:)
- Teljesítmény
- 93 Le
Motor
- Motor
- 1.4 16v jó kis opel
- Hajtás
- Front
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Hankook
- Felni
- Gyári
Futómű
- Rugók
- Gyári
Belső Optika
- Kiegészítők
- névre szóló rendszámtábla:)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Blaupunkt
- Hangszórók
- Gyári
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szia!
Érdekel az ajánlatom?
üdv
Adamo 30/9191867
Érdekel az ajánlatom?
üdv
Adamo 30/9191867
0
Szia!
Német Weitec 35/35mm 122.900.- ft, 2 év garival.
Német Tuning Art 35/35mm 124.900.- ft, 2 év garival.
Merwede 35/35mm rugók 39.900.- ft, örökös garival.
hozzá gátlók (4db) :
Boge 82.000.- ft
Nipparts 79.000.- ft
Kayaba Premium 78.000.- ft
Kayaba Excel-G 95.000.- ft
Monroe Reflex 70.000.- ft
Monroe Original 66.000.- ft
üdv
Adamo 30/9191867
STREETFLASH TUNING CLUB
Német Weitec 35/35mm 122.900.- ft, 2 év garival.
Német Tuning Art 35/35mm 124.900.- ft, 2 év garival.
Merwede 35/35mm rugók 39.900.- ft, örökös garival.
hozzá gátlók (4db) :
Boge 82.000.- ft
Nipparts 79.000.- ft
Kayaba Premium 78.000.- ft
Kayaba Excel-G 95.000.- ft
Monroe Reflex 70.000.- ft
Monroe Original 66.000.- ft
üdv
Adamo 30/9191867
STREETFLASH TUNING CLUB
0
szia gebriel van egy nagy gondom a kocsival tegnap este ota nem indul elforditom a kulcsot és semmi az aku jo mert a konzollámpák nem halványodnak el csak a digitális ora tünik el tudsz nekem tanácsot adni mit csináljak vele?????? probáltam kocogtatni az öninditot is de semmi elöre is köszi zsorzsika
0
Kép alapján amik látszódnak szép állapotban van, csak ami alatta van az a kérdés a kora és a kilométer miatt.
ennél a tipusnál a hátsó ívek és a hátsó tornyok az elsők amik elkezdenek rohadni plusz hátul a felső rugótányér ami újban 10-15e/db, ahogy nézem az A oszlop külső takaró műanyagok még megvannak az jó sokszor hiányoznak már az ilyen koruakon, mert letőriktul ridegé válnak az idő előre haldtával.
Ha a motorja nem fűstől és csattog a rendesen be volt tartva az olajcsere akkor kimennek a világból, ha lehet hidekgen indítsátok be és nézzétek, nem-e jön kékes fűst a kipufogon.
Összességében a a kaszni a legnagyobb lutri, hogy mi van belűl ami a képeken nem látszik ha a motor bibis akkor az úgy mond könnyebben orvosolható. általános fentarthatoságot nézve nem mondanám drágának a fentartását , japán révén ha van valami baja akkor lehet kicsit drágább a javítatás mint az európai modelek.
Amúgy ha bővebb infot szeretnél erről a tiusról akkor van külön klubjuk ahol bővebben elmondanak mindent a tipusról.
Mazda 323F(BG) Klub
ennél a tipusnál a hátsó ívek és a hátsó tornyok az elsők amik elkezdenek rohadni plusz hátul a felső rugótányér ami újban 10-15e/db, ahogy nézem az A oszlop külső takaró műanyagok még megvannak az jó sokszor hiányoznak már az ilyen koruakon, mert letőriktul ridegé válnak az idő előre haldtával.
Ha a motorja nem fűstől és csattog a rendesen be volt tartva az olajcsere akkor kimennek a világból, ha lehet hidekgen indítsátok be és nézzétek, nem-e jön kékes fűst a kipufogon.
Összességében a a kaszni a legnagyobb lutri, hogy mi van belűl ami a képeken nem látszik ha a motor bibis akkor az úgy mond könnyebben orvosolható. általános fentarthatoságot nézve nem mondanám drágának a fentartását , japán révén ha van valami baja akkor lehet kicsit drágább a javítatás mint az európai modelek.
Amúgy ha bővebb infot szeretnél erről a tiusról akkor van külön klubjuk ahol bővebben elmondanak mindent a tipusról.
Mazda 323F(BG) Klub
0
Szia!
Érdekel az ajánlatom?
üdv
Adamo 30/9191867
Érdekel az ajánlatom?
üdv
Adamo 30/9191867
Szia!
Német Weitec 35/35mm 122.900.- ft, 2 év garival.
Német Tuning Art 35/35mm 124.900.- ft, 2 év garival.
Merwede 35/35mm rugók 39.900.- ft, örökös garival.
hozzá gátlók (4db) :
Boge 82.000.- ft
Nipparts 79.000.- ft
Kayaba Premium 78.000.- ft
Kayaba Excel-G 95.000.- ft
Monroe Reflex 70.000.- ft
Monroe Original 66.000.- ft
üdv
Adamo 30/9191867
STREETFLASH TUNING CLUB
Német Weitec 35/35mm 122.900.- ft, 2 év garival.
Német Tuning Art 35/35mm 124.900.- ft, 2 év garival.
Merwede 35/35mm rugók 39.900.- ft, örökös garival.
hozzá gátlók (4db) :
Boge 82.000.- ft
Nipparts 79.000.- ft
Kayaba Premium 78.000.- ft
Kayaba Excel-G 95.000.- ft
Monroe Reflex 70.000.- ft
Monroe Original 66.000.- ft
üdv
Adamo 30/9191867
STREETFLASH TUNING CLUB
Eladták :(
Nem tudtam hogy nincs már meg mikor Ivett kérdezte :(
De keresek neked valami jó olcsót :)
Nem tudtam hogy nincs már meg mikor Ivett kérdezte :(
De keresek neked valami jó olcsót :)
szia gebriel van egy nagy gondom a kocsival tegnap este ota nem indul elforditom a kulcsot és semmi az aku jo mert a konzollámpák nem halványodnak el csak a digitális ora tünik el tudsz nekem tanácsot adni mit csináljak vele?????? probáltam kocogtatni az öninditot is de semmi elöre is köszi zsorzsika
Kép alapján amik látszódnak szép állapotban van, csak ami alatta van az a kérdés a kora és a kilométer miatt.
ennél a tipusnál a hátsó ívek és a hátsó tornyok az elsők amik elkezdenek rohadni plusz hátul a felső rugótányér ami újban 10-15e/db, ahogy nézem az A oszlop külső takaró műanyagok még megvannak az jó sokszor hiányoznak már az ilyen koruakon, mert letőriktul ridegé válnak az idő előre haldtával.
Ha a motorja nem fűstől és csattog a rendesen be volt tartva az olajcsere akkor kimennek a világból, ha lehet hidekgen indítsátok be és nézzétek, nem-e jön kékes fűst a kipufogon.
Összességében a a kaszni a legnagyobb lutri, hogy mi van belűl ami a képeken nem látszik ha a motor bibis akkor az úgy mond könnyebben orvosolható. általános fentarthatoságot nézve nem mondanám drágának a fentartását , japán révén ha van valami baja akkor lehet kicsit drágább a javítatás mint az európai modelek.
Amúgy ha bővebb infot szeretnél erről a tiusról akkor van külön klubjuk ahol bővebben elmondanak mindent a tipusról.
Mazda 323F(BG) Klub
ennél a tipusnál a hátsó ívek és a hátsó tornyok az elsők amik elkezdenek rohadni plusz hátul a felső rugótányér ami újban 10-15e/db, ahogy nézem az A oszlop külső takaró műanyagok még megvannak az jó sokszor hiányoznak már az ilyen koruakon, mert letőriktul ridegé válnak az idő előre haldtával.
Ha a motorja nem fűstől és csattog a rendesen be volt tartva az olajcsere akkor kimennek a világból, ha lehet hidekgen indítsátok be és nézzétek, nem-e jön kékes fűst a kipufogon.
Összességében a a kaszni a legnagyobb lutri, hogy mi van belűl ami a képeken nem látszik ha a motor bibis akkor az úgy mond könnyebben orvosolható. általános fentarthatoságot nézve nem mondanám drágának a fentartását , japán révén ha van valami baja akkor lehet kicsit drágább a javítatás mint az európai modelek.
Amúgy ha bővebb infot szeretnél erről a tiusról akkor van külön klubjuk ahol bővebben elmondanak mindent a tipusról.
Mazda 323F(BG) Klub
Szia
Ki volt az a gaz aki árulkodott, hogy értek a Mazdákhoz?
A link nem jó amit adtál hibát ír ki rá nekem, így nem tok véleményt mondani sajnos.Próbáld meg újra hát ha.
Ki volt az a gaz aki árulkodott, hogy értek a Mazdákhoz?
A link nem jó amit adtál hibát ír ki rá nekem, így nem tok véleményt mondani sajnos.Próbáld meg újra hát ha.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Ebben az évben is lesz Daewoo-Chevrolet tali Kaposújlakon
2012. 07. 07