[F] FiatUnoClub :) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Szoltid

#27465

2010. október 08. 09:48

Privát

Előzmény: #27464 tonyiwwrc 2010. október 08. 09:22

ilyen ez az összkerékhajtás!

0

Válasz erre

tonyiwwrc

#27464

2010. október 08. 09:22

Privát

Előzmény: #27463 Szoltid 2010. október 08. 09:06

Valami együléses versenyautó ellene ment,a gumimelegítésnél tűnt fel hogy a hátsó kerék is pörög ezerrel

elég komoly volt,lenyomta a másik gépet mint a bélyeget

0

Válasz erre

Szoltid

#27463

2010. október 08. 09:06

Privát

Előzmény: #27462 tonyiwwrc 2010. október 08. 09:05

nemtom, én csak fejjel lefelé láttam

0

Válasz erre

tonyiwwrc

#27462

2010. október 08. 09:05

Privát

Előzmény: #27461 Szoltid 2010. október 07. 18:53

Nem egy bordó Uno ez?

Láttam egy videot jutubon....valami 10.X-et ment 400m-en

0

Válasz erre

Szoltid

#27461

2010. október 07. 18:53

Privát

Előzmény: #27458 joseph24 2010. október 07. 14:04

Te az egy spanyol faragás volt és én mutattam, és annak köze nem volt már az unohoz, abban egy S3 motor volt, haldex hajtással! kompletten át rakva!

0

Válasz erre

joseph24

#27460

2010. október 07. 14:07

Privát

Előzmény: #27455 boci2108 2010. október 07. 09:20

Igen én is még logizok mert elvileg a 325 se lenne elérhetetlen, mert nem sokat használok kocsit. És 30 elmúltam szóval a fenntartás se vészes.

0

Válasz erre

joseph24

#27459

2010. október 07. 14:06

Privát

Előzmény: #27457 boci2108 2010. október 07. 09:22

igen végül is ez a konklúzió. ha a tuningolt kocsik érnének valamit Magyarországon akkor lenne értelme de ahogy tuningolsz egy kocsit mínuszba vagy értékileg.

0

Válasz erre

joseph24

#27458

2010. október 07. 14:04

Privát

Előzmény: #27454 Szoltid 2010. október 06. 15:53

lövésem sincs hogy csinálták. anno kb 2-3 éve azt hiszem itt mutogatta valaki. alulról volt lefotózva az uno.

de hát halott ötlet volt mert hamar eltűnt a köztudatból.

0

Válasz erre

boci2108

#27457

2010. október 07. 09:22

Privát

Előzmény: #27456 boci2108 2010. október 07. 09:20

hát most ha csak az elmúlt 3 nap beírásaiból indulok ki akkor nemérdemes kicserélnem a uno blokra.

magamat nem akarom megszopatni.

0

Válasz erre

boci2108

#27456

2010. október 07. 09:20

Privát

Előzmény: #27455 boci2108 2010. október 07. 09:20

bár én v8 párti vok

0

Válasz erre

boci2108

#27455

2010. október 07. 09:20

Privát

Előzmény: #27449 joseph24 2010. október 06. 15:16

2000-től 6 henger. alatta nem...
vagy 1.8is e36-ba, de nem nagy puki.
20 24V vagy 25 24V.
annak nincs értelme h vesz az ember egy 1.8-at rájön h karcsú és kicseréli...

0

Válasz erre

Szoltid

#27454

2010. október 06. 15:53

Privát

Előzmény: #27385 . . :

és egy hossz motoros quattro hajtásra, hogy raktál rá egy kereszt motort?

max haldexal!

0

Válasz erre

tonyiwwrc

#27453

2010. október 06. 15:29

Privát

Előzmény: #27452 joseph24 2010. október 06. 15:29

csőcső

0

Válasz erre

joseph24

#27452

2010. október 06. 15:29

Privát

na megyek. sziasztok. :))

0

Válasz erre

tonyiwwrc

#27451

2010. október 06. 15:21

Privát

Előzmény: #27448 Gtaati 2010. október 06. 15:15

jah tényleg

0

Válasz erre

joseph24

#27450

2010. október 06. 15:16

Privát

Előzmény: #27448 Gtaati 2010. október 06. 15:15

na egy turbos bömbi na az még ütne. e36-ban.

de nem szabad nem szabad.

0

Válasz erre

joseph24

#27449

2010. október 06. 15:16

Privát

Előzmény: #27446 Gtaati 2010. október 06. 15:14

ja az 1,8 arra jó hogy A-ból B-be és kis fenntartási költség. de azon egyből hallani hogy 4 hengeres.

0

Válasz erre

Gtaati

#27448

2010. október 06. 15:15

Privát

Előzmény: #27444 . . :

Nem az a régi M10B18-as 8 szelepes régi 1.8-as motor volt! De én arra a gyerek helyében nem költöttem volna azok a motorok nem sokat érőek! Persze ha esetleg valaki meg nem csinálja pengén turbósnak......

0

Válasz erre

joseph24

#27447

2010. október 06. 15:15

Privát

Előzmény: #27443 . . :

hát jővőre meglátjuk tavasszal akarok venni majd. addig az unot árulom.

Aztán az akori szabályok alapján meglátjuk mi lesz mert ha jól tudom a kötelező is teljesítmény alapú lesz nem ccm-i. Azt akkor eldöntöm majd. Meg úgye 30 elmúltam és lehet így is kevesebb lesz valamivel a fenntartási költség.

0

Válasz erre