FiatUnoClub :)
aktuális téma
www.fiatunoclub.hu
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
marad egy gyári ECU-m is azért...
az nekem is annyi lesz,azért azt megkapja....meg vizsga után kipuff upgrade.....ezt a rohadt szívósort kéne lebaszni róla meg az "SFI" dobozt meee rendesen horpad gázadásra
én már ennyit se rakok bele pedig 10 ezerért mehetne bele a chip és 210 lovas lenne. de kell a francnak csak gyári marad.
isten ments hogy megint egy vagyont költsek ilyenekremax +20 lóerőt szeretnék,kisebb módosításokkal...mostani kipuff kuka úgyis,akkor egy 60-ast alá....meg egy lexmaul szívósor,azt hallottam hogy az azért elég jó,egy chip,aztán kész....bár evvel nem lesz +20 ló de talán 10 igen
max +20 lóerőt szeretnék,kisebb módosításokkal...mostani kipuff kuka úgyis,akkor egy 60-ast alá....meg egy lexmaul szívósor,azt hallottam hogy az azért elég jó,egy chip,aztán kész....bár evvel nem lesz +20 ló de talán 10 igen
Meglesz,de ott sok jóra nem számítok,szájkarate-sok
Tedd fel a GT forumra is.
Hi,
ha valakinek kell Cooler,eladó,ami az unon volt, 580x200x50-es magmérettel,illetve eladó a 20k-t futott tfsi turbóm is. 1.8t-re van alakítva,de talpat hegesztetve rá bármire fel lehet applikálni szerintem.
ha valakinek kell Cooler,eladó,ami az unon volt, 580x200x50-es magmérettel,illetve eladó a 20k-t futott tfsi turbóm is. 1.8t-re van alakítva,de talpat hegesztetve rá bármire fel lehet applikálni szerintem.
Persze,meg nem szívó maradna,tehát a motorból a lényeg úgyis csere.
igen így van sőt az 1,2 millások is hulladékok na jó nem annyira de nem tökéletesek. 1,5 misiért meg e46-ot kell venni.
Ő is vegyen olyan 300-400 ezerért rádobb 400 ezret akkor is millán belül van és pöpecc a gép ha bármit is meg tudd egyedül csinálni ha meg alapnak kell akkor főleg olcsó kell mert 50%-a úgyis repül ha építi majd.
Ő is vegyen olyan 300-400 ezerért rádobb 400 ezret akkor is millán belül van és pöpecc a gép ha bármit is meg tudd egyedül csinálni ha meg alapnak kell akkor főleg olcsó kell mert 50%-a úgyis repül ha építi majd.
Fasza,haverom keresgél alapot,de 1m alatt csak hulladékok vannak.
Szívót ne tuningolj,mert 20 lóra rámegy a gatyád.
A c20xe az egyetlen motor,ami ér valamit az opelnál (de ez is inkább a cosworth-nak köszönhető).El lehet menni vele 280 lóig szívóban.Gyenge pont a hajtókar csavar,ha azt cseréled,230-240 lóig jó vagy.
Gyári fsi szívósor szar,ezen a powercup se sokat segít szvsz.Leömlő le lett véve méretben,mert 170 lovas volt eredetileg,de kevesellték a nyomatékot,ergo ez most folytja...
A c20xe az egyetlen motor,ami ér valamit az opelnál (de ez is inkább a cosworth-nak köszönhető).El lehet menni vele 280 lóig szívóban.Gyenge pont a hajtókar csavar,ha azt cseréled,230-240 lóig jó vagy.
Gyári fsi szívósor szar,ezen a powercup se sokat segít szvsz.Leömlő le lett véve méretben,mert 170 lovas volt eredetileg,de kevesellték a nyomatékot,ergo ez most folytja...
bömbit 540 ezerért vettem most szedték darabokra belemegy majd olyan 500 ezer és pattent lesz majd. Nem eladó hosszú távra tervezem.
jóez.....csak lehetne kicsit erősebb
opellal van a baj, nem a váltóval! 
igen,sokan mondták ezt,és nem sok kedvem lenne állandóan szerelgetnidehát az XE mocira is mondtak mindenfélét...eleve nem érdemes Chippelni mert éppenhogy nem kopogáshatáron megy,ehhez képest mások meg azt mondják simán lehet még húzni rajta.....normális kipufogót szeretnék,meg most láttam egy lexmaul szívósort,állítólag az se lenne rossz ha lenne.....meg valami Risse nevezetű vezérműtengelyek,de az meg kilónál kezdődik
dehát az XE mocira is mondtak mindenfélét...eleve nem érdemes Chippelni mert éppenhogy nem kopogáshatáron megy,ehhez képest mások meg azt mondják simán lehet még húzni rajta.....normális kipufogót szeretnék,meg most láttam egy lexmaul szívósort,állítólag az se lenne rossz ha lenne.....meg valami Risse nevezetű vezérműtengelyek,de az meg kilónál kezdődik
C20xe sose esik szét,de az LET-vel csak a baj van.Nincs az opelnek rendes váltója ami kibírja és a motor se valami megbízható.
én sima vízhőfok jeladót használtam,teljesen jó volt nekem,cooler után volt beépítve
Na igen....én minusz 50 kilónak is örülnék,igencsak meg lehetne érezni az Opelnél is....bár most tervezek egy kis lóerő, hízlaló kúrát,dehát ez szívó,nagy reményeim nincsenekLET moci kéne bassza meg,asszony is mondta már hogy milyen jó lenne ha ez is tudna pisszegni
LET moci kéne bassza meg,asszony is mondta már hogy milyen jó lenne ha ez is tudna pisszegni
Lambda az megvan, a léghőfok az passz. triggeről szerintem tudunk majd beszélni, de most első a festés. Szombaton megy a műhelybe fújásra. hétfőn már menni fog a többi dolog belefele
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!