Az Összes Hazai Tuningcég Egy VICC!!!

sosem értettem egy darab cső mitől olyan drága

Supersprint sem éppen szar ha már itt tartunk!

Ötlet volt nem olasz kocsim van hanem civic amibe nem sok olasz cucc van tudtommal.
Azért gondoltam rá mert arrol tudok segíteni akarok neki amennyire tudok mivel feltette gy kérdést én válaszoltam neki nyilván fogalmam sem volt róla hogy 13x!! cserélt turbót egy kocsin ami számomra meglepö egy kicsit szakértelem hiányra tudok gondolni vagy pedig arra, hogy ott vmi nem gömbölyü!

ragazzon nincs. 1,5 évig kerestem.

Ez a legdrágább kb oylan mint a selenia olaj esete nem kell 5k hufért venni literjét amikor termékadó mentesen megkapod kb.3k hufért.
Amugy meg kipuff ügyben e-bay lehet szerencséd van és árulnak kipuffot én is onnan hozattam a civic-emre rendszert

tőle pont ne kérjél tanácsot, ugyanis kb. 13 db turbót cserélt a kocsin , és többet van szervízben mint úton

"ragazzon" a legjobb egy olasz autóra. meg a legdrágább is

puntora egy duplex 170ezer lett volna + szallitas, es ez csak 2 hatso dob

Szerintem azt nézd meg a te kocsid belsöleg mennyire tér el a turbótol ha a dugó/hajtokar ugyanaz akkor azért nem annyira gáz veztengely megy ezeket meg kell nézni nyilván kell erösebb kuplung és egy brutálabb hf tömötés gondolom benzinpumpa és befecsi csere nagy vonalakban de szerintem keresd meg azt a srácot aki belerakta a coupe motort a bravojába aaszem stylingon si fent van 2 szinü fényezésü emlékeim szerint a kocsija biztos segit neked

thxturbon gondolkodtam,mert megvan a helye nem kéne barkácsolni:D
csakhát kicsit más árkategória mint a chipp
igaz nagyságrendekkel több is lenne...

Tuiedére szerintem a supersprint vagy a ragazzoni a legjobb választás annyira nem értek ezekhez a dolgokhoz, de 1-2 napja említetted a turbós utat a teljesítmény növeléshez mint hogy a te kocsid motorja létezik gyárilag turbós kivoitelben (coupe) és van is rá példa az országban az átépítésre így nem igazán gondolkodnék szívóban a te esetedben.
Persze pénz idő és használat no meg elhatározás függö a dolog.
Hogy ne csak rizsázzak és a kérdésedre is válaszoljak azt kell hogy mondjam pontosan nem tudom a választ a kérdésedre de mindenképpen hozna teljesítményt hisz abba a mociba kell még lennie tartaléknak egy kipuff rendszer+chip tuti hozna a konyhára javaslom google-t és keress rá a fent említett márkákra.

milyen leömlő?
és xted enyimből mit lehet kifacsarni?

csak csippel a mesében bishop kollega 14 lovat egy vti röl kezdjük ott odbII-es vti eleve halott csip ügyben.
Komputer csere kell akkor megy, persze lehet hogy a pákaszgatos modszer mükszik obdII-n is, de hogy egy chip nem dob 14 lovat egy vti-n az hót zicher komplett rendszer leömlö utántol hát talán ugy igen talán még egy picivel többet is ha van egy aftermarket leömlöd is hozzá.

na most ütköznek a vélemények mi az igazság?lehet v nem lehet?:))
amugy hayame téged ajánlott turbo ecu ügyben

chippel lehet ennyit adni neki... igaz hogy ha egy okos kiput alátesz akkor is kb.. :)

Én erre lennék kiváncsi : CIVIC 1.6 Vti 160CV 174CV mert ez kamu az tuti csak egy csippel ez képetelenség.
De a 2.2 accord type r 212 röl 228 ra ugyanmár

Én azt nem értem mért van az hogy 1800 ccm alatt kevesebb felette meg több a tuning akinek nagyobb ccm es kocsija van fizessen többet? ez mekkora faszság mitöl más egy 1.6-os focus mint egy 2000-res escort hihetetlen

varázslatos :)))

én is kiváncsi lennék

a magic tuningról van valakinek tapasztalata?

na igen, nem semmi