[F] oooo Audi - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

_Zo_

#407

2005. július 14. 03:02

Privát

Előzmény: #406 s2engine 2005. július 14. 01:24

Helyes! Fiam.
Mostantól te is a megtértek táborába tartozol!

Én meg még fent. Ehhh.

Dehát ez van ha melózni kell.

0

Válasz erre

s2engine

#406

2005. július 14. 01:24

Privát

Rendben!
Jó éjt!!
Figyelj,,, én bízok !!

0

Válasz erre

_Zo_

#405

2005. július 14. 01:22

Privát

Előzmény: #404 _Zo_ 2005. július 14. 01:20

Viszont én is mentem. Inkább megkímélem az embereket az utolsó előttihez hasonló kommentjeimtől!

Hi!

0

Válasz erre

_Zo_

#404

2005. július 14. 01:20

Privát

Előzmény: #402 s2engine 2005. július 14. 01:15

Lehet. De nemkönnyű meghatározni. Ha lehetne látni a rajt lámpát is úgy könnyebb lenne.

0

Válasz erre

_Zo_

#403

2005. július 14. 01:17

Privát

Előzmény: #401 _Zo_ 2005. július 14. 01:12

És bízzunk benne, hogy eljön egy szebb jövő!
Ahol mindenki tulajdonába kerül álmai autója, korlátlan pénzmennyiséggel rendelkezik, és mindenhol félmeztelen félvér csajok rohangálnak!
Én bízom ebben, bízzunk együtt! Egy szebb jövőért, csak most csak önnek 25ezer forintért a kezdő csomagot amely tartalmaz egy felújható gumi asztalt egy felfújható videót, egy kazettát. Majd ha ez megfan felkészülve érezheti magát az 2. csomag megvásárlására, majd a 3. ra majd a 4.re és így a 255.ig.

0

Válasz erre

s2engine

#402

2005. július 14. 01:15

Privát

Kicsit mintha beragadna a rajtnál /külső/

0

Válasz erre

_Zo_

#401

2005. július 14. 01:12

Privát

Előzmény: #398 s2engine 2005. július 14. 01:05

Szép lesz.
De Szchuszinak az eddigi autói is komolyak voltak. Vagyis amióta láttam néhány futamát.

Igaz, van még mit fejlődnünk, de legalább már elindultunk a fejlődés útján és ez bíztató!

0

Válasz erre

_Zo_

#400

2005. július 14. 01:09

Privát

Dahlback által tunigolt Golf
Érdemes figyelembe venni, hogy 5800 felett képtelenség volt mérni.

1,8T A4 332KW. És ha jól tudom 1,36Le = 1kW

Audi S2 gyorsulás belülről

Audi S2 gyorsulás kívülről

Igaz ezek kívülről nem mutatnak sokat, az igazi benne ülni és úgy meélni!

0

Válasz erre

s2engine

#399

2005. július 14. 01:08

Privát

Mondjuk az tény,hogy naggyon el vagyunk maradva külfüldtől

Kint alap hangon mennek 6 os időket
a funny car-ok.A top fuel-ek pedig 4-es időket.. Persze 400-on..Hóól vagyunk mi ettöl

0

Válasz erre

s2engine

#398

2005. július 14. 01:05

Privát

Estét! A Shuszinak tehát egy fekete rs-e
és egy régi coupe ja van,amibe belefaragták a 20vt motort. 2.6-os hengerfej.óriás turbo.Már most a kis turboval mint az enyém program nélkül ment 11.9-et.Szépen fog muzsikálni ha teljesen összeáll

0

Válasz erre

Bazs.VTR

#397

2005. július 14. 01:02

Privát

Előzmény: #396 _Zo_ 2005. július 14. 01:02

Helyes!

Bye!

0

Válasz erre

_Zo_

#396

2005. július 14. 01:02

Privát

Előzmény: #394 Bazs.VTR 2005. július 14. 01:00

Hi!
Addig én linkelgetek ezt azt!

0

Válasz erre

_Zo_

#395

2005. július 14. 01:01

Privát

Előzmény: #389 Bazs.VTR 2005. július 14. 00:56

Igen és még van mit fejlődnünk. Mármint Magyarországnak! Magyarországi autóknak.

0

Válasz erre

Bazs.VTR

#394

2005. július 14. 01:00

Privát

Nah Én is mekk! Jó8!

0

Válasz erre

_Zo_

#393

2005. július 14. 00:59

Privát

Előzmény: #379 . . :

Asszem igen.
NBem hiába írkálják, hogy RS2 váltó. Az bírja legjobban a nagy teljesítményt. Csakhát abból sem lehet Dunát rekeszteni.

Jaja! Az Audinál az S2-es motor, vagyis az 5hengeres 20szelepes turbo motor húzható a legjobban. Ez a motor van az S2-ben, S4-ben, S6-ban, némelyik Urquattroban, 200-asban, Sport Quattroban, 100-asban.
És ezután a motor után jön a 4,2BiTurbo.

És asszem Dalhbackék is ilyen motorból hozták ki a 800Le-t. Csak azt kcisit felfúrták. (Mármint az 5hengerest tuningolták)

0

Válasz erre