NO SPEED LIMIT ON HIGHWAYS

már volt ilyen és leállósában lassítottam ,mert a gyökerek nem ismerik a visszapillantót...

Az ötlet maga sztem jól hangzik.. viszont ezt az egészet kitalálta valaki akinek van pénze egy lotus elice-re...

és nem is montam hogy szar lenne...

én Streetpolo mellett még 80-nál is félnék...

160az ideális sebesség a pályán...
néha persze feljebb kúszik a mutató,de...

Rosszat nem kivánok és nem is akarom hogy baleseted legyen de egyszer kijönne eléd egy idös házaspár vagy ne adj isten egy kisgyermekes család aki nem akar 180 al száguldozni teljesen érthetö okbol és beléjük rohansz akkor mit csinálsz ?

Egyébként itt mindenki a kisautósokat szídja végigolvasva, ami okés is, javarészt egyet is lehetne vele érteni, csak szerintem pont ott a próbléma, hogy a sok menőmanó azt hiszi gép van alatta, ami egy 1.4es vagy 1.6os auto általában...és azon üveghang 200....
Ha megnézzük az autópálya balesetek statisztikáját, épp hogy nem a kisautók szenvednek több balesetet...
Aláírom, sokan vannak h a 145ös vagy 155ös gumin üveghangon mennek, meg jön valami nagy sebességgel, sokszor bemennek a belső sávba...valóban, de ha jól tanultam a Kreszt most 130 a korlát, mégis jön vmi a belsőben 200felett, melyik a veszélyesebb? 200nál már nem csak egy fék meg egy kormánymozdulat van, és elkerültük a bajt....

enyém is ültetve van és 195/45 r14 es gumi van rajta,meg elől 7 coll hátul meg 8 coll széles kerekek

hali mindenkinek

Most ez lehet hülye kérdés..De megéri a plusz fogyasztás azt az időt amennyivel hamarabb odaérsz?
Písz!

épp mondani akartram hogy a te autód stbilitása zaé bittos pozitív irányba változott a nagy gumikkal meg ültetéssel...

bár én akkor is félnék benne 180-nál...

mevvan csináva a futómüve rendesen

hali.láttam hivatkoztatok a németekre meg tükörre,meg minden félére.......a németektől mindenféle kultúra tekintetében min10 évvel vagyunk lemaradva átlagosan és ebben benne van a a közlekedés is.....ott figyelnek egymásra az emberek...a városban elég parasztok de az autópályán lévén elég veszélyes üzem nagyon figyelnek egymásra és tiszteletben tartják ha valaki siet vagy éppen kényelmesen megy mert mindennek oka van....és nem utolsó sorban alkalmazzák ( mindenki ) a jobbra tartást! amit itt hírből sem ismernek általában...én a városban nem hajtok gyorsan sem városon kivül csak ha nyomós oka van.de az autópálya az azért készült hogy rövidítse a menetídőt tehát ott menni kell.....én átlagban 160 körül autózom rajta......

Én nem tudom nekem még 180-nál sem instabíl az autóm! És én hetiszinten megyek autópályán 300-400km-et Igaz ez a minus 8 centi jótékony hatással van!

enyém corsa gsi

nem érdekel!tükörbe kell nézni és utána előzni és ha látja,hogy villognak akkor visszamenni szépen!
140el meg sok idő mire megelőzi a kamiont,mert nem foglalkozik mással.
és hidd el amikor én megyek lassabban akkor kuksizom rendesen a tükröt ,mnert nem vok olyan mint te,hogy azthiszem,hogy mindenki 130al megy....

Én pont az nap találkoztam vele a moszkva téren ép a Lotussal verette felfele a Szilágyi Erzsébet fasoron a budagyöngyéig:)) Igazából tényleg nemvettem figyelembe DRága Árpa úr az 50 Limitet de ahogy elnéztem a 100-at se!! De eszméletlen szép hangja volt a Lotusnak!