[F] Aluszárny és spoiler viselők ide!! - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Hierro

#189

2007. május 10. 16:55

Privát

Előzmény: #186 adorjant 2007. május 10. 16:51

nem tudom de akkor meg a váltónál csináltak vmit mert szerintem megy elégjól ezen a szinten...

0

Válasz erre

gotrabi

#188

2007. május 10. 16:53

Privát

Előzmény: #184 vik011 2007. május 10. 16:50

németben nem voltam pályán, de itthon elég volt a forgalomban 160-170 utazóval.

imádtam azt az autot pedig alap volt csak sajna el kellet adnom

0

Válasz erre

adorjant

#187

2007. május 10. 16:53

Privát

Előzmény: #184 vik011 2007. május 10. 16:50

én láttam már A8 vs vti forgalomban cikázást (ilyen 120 körül

),nem volt vmi meggyőző az a8,országúton azonban nem kicsit távolodott

0

Válasz erre

adorjant

#186

2007. május 10. 16:51

Privát

Előzmény: #185 Hierro 2007. május 10. 16:51

..közben meg tényleg annyi

0

Válasz erre

Hierro

#185

2007. május 10. 16:51

Privát

Előzmény: #180 adorjant 2007. május 10. 16:45

nem azt mondom de a 60le kevésnek tűnik papiron aztán mindenki leszolja fúúú ez csak 60lovas,közben meg....

0

Válasz erre

vik011

#184

2007. május 10. 16:50

Privát

Előzmény: #183 gotrabi 2007. május 10. 16:49

VTI meg olyan 180 volt, de 300-nak éreztem a sok stift között. Németben a pályán a 7-esek A8-asok, S-Mercik mellett meg olyan 60-nak...

0

Válasz erre

gotrabi

#183

2007. május 10. 16:49

Privát

Előzmény: #181 adorjant 2007. május 10. 16:47

a hondám 115 ló volt de előzésnél lényegesen többnek érződött,
ja viszajöttem

0

Válasz erre

vik011

#182

2007. május 10. 16:48

Privát

Előzmény: #180 adorjant 2007. május 10. 16:45

De most miért? Múltkor én is úgy lenyomtam lámpánál egy Ticot, hogy csak na.

Én már 5-ben voltam, amikor ő még csak a 2-at rakta...

0

Válasz erre

adorjant

#181

2007. május 10. 16:47

Privát

Előzmény: #179 Hierro 2007. május 10. 16:44

mindjárt beírom én is az adatlapomra,hogy gyárilag 90 ló,de én 150nek érzem

0

Válasz erre

adorjant

#180

2007. május 10. 16:45

Privát

Előzmény: #178 Hierro 2007. május 10. 16:42

mert ha tegyük fel pl 75 lovas,az már rengeteg sok és nincs ellenfél?

0

Válasz erre

Hierro

#179

2007. május 10. 16:44

Privát

Előzmény: #177 LENSZ 2007. május 10. 16:42

ez most nem vitának indult...

csak vanolyan topik,hogy pl:seatosok ide

de ilyen még nem volt gondoltam idegyülhetnének az ilyenek...

nem én kezdtem a kötözködést..

hanem a szárnyellenesek...

0

Válasz erre

Hierro

#178

2007. május 10. 16:42

Privát

Előzmény: #168 . . :

mit vagánykodik...

nem tom nekem papíron 60le-de szerintem több,de most nem a dob,meg a szűrő miatt..hanem sztem ezek a németek variáltak vmit,hogy kevesebbet keljen fizetni a kocsi után,én többnek érzem..ha előzni kell,vagy be kell a másik elé férnem nem sokat kell küszködnöm,nem azért mert beengednek,hanem mert már nincs idejük bemenni mellém.nem szoktam sokat várni arra hogy beengedjenek betolom magam...

0

Válasz erre

LENSZ

#177

2007. május 10. 16:42

Privát

Előzmény: #1 . . :

basszátok meg,nem unjátok a témát?mi értelme van ennek,egyszerűen nem értem...

0

Válasz erre

vik011

#176

2007. május 10. 16:42

Privát

Előzmény: #173 carlos2101 2007. május 10. 16:39

Nem az enyém volt, csak sokat vezettem egy időben. Olyan 50k km-t tettem a VTI-be 1 év alatt. MEg haverom is kb ennyit. Akkor adta el, amikor kb 220-nál a pályán arrébb tett bennünket a szél úgy másfél sávot...

(nem mondom, hogy sok kellett ahhoz, hogy befossunk... )

még 1 óra múlva is remegett a lábunk :D
Azóta vagyok úgy vele, hogy egy autóban súly is legyen...

0

Válasz erre

vik011

#175

2007. május 10. 16:40

Privát

Előzmény: #170 Hierro 2007. május 10. 16:37

Ugyanez:
Passatból, A4-ből átnéz a csávó Alteába, végignézi, no, csak egy xar Seat. Aztán amikor az emelkedőn, kanyarokban nem tud elmenni, akkor csak pislog

0

Válasz erre