Miért drága itthon a tuning?

Témakör: Tuning

aktuális téma

Hogy miért drága?Teszem azt,van egy akármilyen gyártó,aki előállít valami produktumot vagy bármit,amivel MUNKA van.Ezt forgalmazni kell,ezért kereskedőre van szükség.Probléma egy szál se,minden egyes gyártóra jut 10 kereskedő...Ezek a kereskedők egymás között is cserélgetik a cuccot;a lényeg,hogy minél jobban megvághassák egymást és ne legyen vele semmi MUNKA...Mert a MUNKA az büdös... Ezért van az,hogy a gyártó megcsinál valamit 3 HUF-ért; a tuningkedvelő autós pedig hozzájut 30 HUF-ért...

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

M_Farkas

#211

2008. április 24. 11:30

Privát

Előzmény: #208 streetvand 2008. április 24. 11:28

Nekem jobban tetszik ez a bordó innen az oldalról:

Válasz erre

M_Farkas

#210

2008. április 24. 11:29

Privát

Előzmény: #202 mikk 2008. április 24. 11:21

Totalcaron volt historic- rallys autókról cikk. Volt egy 110- es ©koda, amit a tulaj olyanra állt neki visszaalakítani, mint amikor még versenyzett vele a 70- es években. Idézek abból az írásból: "Ne kérdezd, mennyiben van, hárommilliónál becsuktam a jegyzetfüzetet, nem akartam tovább rongálni az idegeimet..."

Válasz erre

Lacika0002

#209

2008. április 24. 11:29

Privát

Előzmény: #208 streetvand 2008. április 24. 11:28

azt a qrva

még trabantra nem mondtam ilyet de ez szép

Válasz erre

streetvand

#208

2008. április 24. 11:28

Privát

Előzmény: #202 mikk 2008. április 24. 11:21

úgy pölö:

Válasz erre

mikk

#207

2008. április 24. 11:27

Privát

Előzmény: #206 M_Farkas 2008. április 24. 11:24

Ja..lehetne...bár sokminden nem maradna benne trabi az tuti...

Válasz erre

M_Farkas

#206

2008. április 24. 11:24

Privát

Előzmény: #199 streetvand 2008. április 24. 11:19

Azért Trabantra is el lehetne költeni pár milliót, ha lenne fölöslegbe'.

Válasz erre

maximvs

#205

2008. április 24. 11:22

Privát

Előzmény: #202 mikk 2008. április 24. 11:21

ÚÚÚrIIIsten...

Ez már megszállottság...!!!

Válasz erre

stealth

#204

2008. április 24. 11:22

Privát

Előzmény: #202 mikk 2008. április 24. 11:21

naugye

Válasz erre

stealth

#203

2008. április 24. 11:21

Privát

Előzmény: #196 stealth 2008. április 24. 11:18

most lépek,benzint kell rendelnem

Válasz erre

mikk

#202

2008. április 24. 11:21

Privát

Előzmény: #196 stealth 2008. április 24. 11:18

Hát az elég elképzelhetetlen...mert nincs olyan megszállot ember a világon...bár lehet hogy tévedek....
haver trabija is már több mint 2 millába van...többe mint az én passátom....

Válasz erre

M_Farkas

#201

2008. április 24. 11:21

Privát

Előzmény: #169 . . :

Nem kisebbe? Akkor maradhat ugyanekkora is akár. Akkor meg ott a V6 Bi- Turbo.

Válasz erre

streetvand

#200

2008. április 24. 11:21

Privát

Előzmény: #198 M_Farkas 2008. április 24. 11:19

Válasz erre

streetvand

#199

2008. április 24. 11:19

Privát

Előzmény: #196 stealth 2008. április 24. 11:18

mivel 80ér is van e30, ezért nem olyan nehéz kivitelezni...

Válasz erre

M_Farkas

#198

2008. április 24. 11:19

Privát

Előzmény: #158 . . :

Miért? Chevrolet amerikai oldalán elfér egymás mellett az Aveo meg a Corvette...

Válasz erre

streetvand

#197

2008. április 24. 11:19

Privát

Előzmény: #194 mikk 2008. április 24. 11:18

hát ja...ha meg nem én csinálom, akkor min. 50...

Válasz erre

stealth

#196

2008. április 24. 11:18

Privát

Előzmény: #192 streetvand 2008. április 24. 11:16

és mi van ha egy trabi motorterében van egy e30?

Válasz erre

streetvand

#195

2008. április 24. 11:18

Privát

Előzmény: #193 mikk 2008. április 24. 11:17

persze..ismerős dolog...

Válasz erre

mikk

#194

2008. április 24. 11:18

Privát

Előzmény: #192 streetvand 2008. április 24. 11:16

hát nem tom..mivel te csináltál mindent abba is volt tui annyi...vagy 30

Válasz erre

mikk

#193

2008. április 24. 11:17

Privát

Előzmény: #187 . . :

de amúgy haver kiment szerelni norvgiába....egy év alatt 5 milllát tud félrerakni....azé ez nem mindegy....
és nem éhezik meg ilyenek...csak nem szórja a pénzt...