-VETERÁN-

Ok akkor ez az Audi 100 Coupe lesz a számomra megfelelő választás már érzem

Neem félreértettél. Nekem vagány csajos kell

Értem. Csajos autó...háát fogós kérdés. A régi audik (pl. a Coupe) a régi opelek (pl. Manta) mind karakteres autók ("férfias" .
Csajos autó lehet pl. egy rózsaszínű öreg Bogár, vagy egy fiatalabb New Beetle.
Vagy fiat500 de a régieknek már tudtommal megy fel az áruk. Ezen a nyáron láttam egy tűzpiros kis Fiat 750-est. Zabálnivalóan édes kis autó volt...de legalább egy 2 méteres csávó ült benne. Viccesen nézett ki de az autó pici volt, csajos, gömbölyded.

De a "meg is nézik" és csajos is...hát nemtudom. Szerintem vagy megnézik mert mondjuk egy 7 literes Hemi üvölt egy nagy tepsi amcsi kaszniban...vagy csendben poroszkál egy csöpp autó ami valóban csajos.
Egy Fiat 500-ba én meg nem tennék 7 literes motort, hogy "megnézzék"...igaz akkora az egész autó mint maga a V8-as motor.

Tessék !

Amúgy meg örülök, hogy beindult a topic

Igazából az a baj hogy ezek az autók mind-mind férfiasak és én olyan dögös nőies kocsit keresek. Az Audi fox is nagyon pasis. Meg még tetszik az Audi quatro is, de az is túl pasis.

Köszi nagyon szép. Akár el is tudnám képzelni de valahogy nekem az Audi fox jobban tetszik

csak is hobbyra kellene illetve nekem nem, mert pont elég a zaporozsec, de hátha valakinek megtetszik

Van egy jó barátom, Ő megszállott nagypolszki mániás. Kicsit macerás hozzá alkatrészt találni (de nem lehetetlen, főleg, ha van Lengyelországban ismerős) az autók árai alacsonyak. Kis szerencsével ki lehet fogni belőle nem szétrohadt példányt (csak olyannal érdemes foglalkozni! ) Szerelése egyszerű (eléggé hasonlít a zsigulihoz) az egyetlen macerás része a hátsó fék: 4 tárcsafékes a gép és kéziféket állítani rajta több, mint művészet
Napi használatra az iszákos motor miatt nem javasolt, de hobbiautónak remek!

Nagy Polski

Wartburg tényleg nagy filling, és még annyira nem kapták fel, egész olcsón ki lehet fogni nagyon jó állapotúakat.
Én nekem a trabik is bejönnek
A nagy Polskiról ki tud valamit mesélni? Nekem azok is nagyon tetszenek, kicsit Ladás, de még is más

Szia!

Az oldalamon látható, egy '73-as Zaporozsec

Baluz!
Én úgy tudom, ezért érdemes OT-ztatni... És ezért van hogy nagyon szigorú egy olyan vizsga. Ha jól emlékszem, csak 25%-ban térhet el az eredetiségektől az autó, színben pl egyáltalán nem... Csak olyan színű lehet, amilyenben tényleg gyártották. Nekem ebben is szerencsém van. Konkrétan talán a kipufogó ami cserélt rajta Majd egyszer összeáll a pénz, és akkor lehet vele "vágtatni"

Nekem is nagyon tetszik. Ha lenne helyem meg szabad kapacitásom akkor megmentenék egyet. De hát az is csak álom marad...

Lassan mi is veteránok vagyunk...a youngtimer már megvan

Pont van egy ugyanilyen az orszagban, nagyon szép forma. Szerintem a csehek erről koppintották a Skoda Rapidot.

Pl. Audi 100 Coupe

Akkor maradok az Audinál

Bogárhoz egy kis infó:
Ma már nem olyan mint régen! 300-500e Ft-ért romok vannak! De még a 800e Ft-os példányokat is nagyon meg kell nézni!
Csak olyannak ajánlanám akinek érzelmi kötődése van mert annyit kell költeni 1-1 példányra, hogy aki divat-veterános az hamar túlad rajta nagy buktával!

Kezdő veteránosnak nem ajánlanám. Egyszerű szerelni...mégis sokan szenvednek vele mert nem értenek hozzá. Sok alkatrész van ez igaz. De a 90% szemétre való! Ami meg hibátlan annak borsos az ára.

És akkor csak a '70-es évekről beszélünk. '67 elöttiek már pofátlan áron mennek, és az alkatrész árak is horribilisek.

Tehát kezdőnek vagy audi, opel, BMW...pl. E30. Még nem olyan drága, bár felkapták így sietni kell.

Az Audi 80 szerintem jó döntés
Én ugyan megszállott Trabant mániás vagyok, így ezt ajánlom mindenkinek
De pl egy régi, kétütemű Wartburg is nagy királyság ! Iszonyat feelingje van és egy régi hűtőmaszkos eredeti pompájában egyszerűen gyönyörű!
De egy régi bogár is jó döntés lehet: minden alkatrészt be lehet szerezni hozzá, javítása egyszerű, sok fanatikus foglalkozik vele, akik szívesen segítenek ha rendbe kell hozni.
De nekem pl nagyon tetszik a régi 2002-es BMW is