2.5 literes, 5 hengeres turbómotor a Focus RS-ból, kellőképpen felpaprikázva, hogy aztán az alig 1 tonnás kis Fiesta-t 1000 lóerővel cibálja a versenypályán. Úgy vagyok vele, hogy számomra az az igazi élményautó, amiben félek, ebben pedig minden bizonnyal rettegnék!