A Lóerők Éjszakája - beszámoló

Hatszáz fokban kint főni a betonon, az bizony nem jó. Ott van azonban a kellemesen hűs nyári este, ami mind a nézőknek, mind a technikának ezerszer előnyösebb – csak némi fény kell hozzá. Ezt prezentálta immáron másodszor a Futam és a Drift GP csapata az idei lóerők éjszakáján, Tökölön, ahol több autós sportágban egyszerre mérkőzhettek meg hazánk és a környező országok pilótái.

A Hell Energy Országos Drift Bajnokság harmadik fordulója, valamint az éjszakai Gyorsulási Futam jelentette az események gerincét az igényesen kivilágított reptéren. Az elrendezés kicsiben változott az eddigiekhez képest, míg maguk a versenyek maradtak a jól megszokott tököli helyükön, a betétprogramként szereplő tuning találkozó és szépségverseny a kifutót, valamint a betonkockát összekötő szakaszra került, a Kicker hangnyomás versenye pedig a kifutó végébe került.


A hangnyomásos csapat egyébként rendkívül kitett magáért stand tekintetéden is, a területüket, a szokásos installáció mellett egy hatalmas ledfallal is megtámogatták, amit akár a több száz méterre fekvő drift pályáról is tisztán látni lehetett. A helyszín egyébként kissé szétszórtnak tűnt a nagy távolságok miatt, de ha más nem, a rengeteg oda-vissza vándorló látogató szépen kitöltötte az üres részeket.


A drift-kockára ismét egy híres pályát modelleznek le a szervezők, ezúttal a felkelő nap országából ihletet merítve. A tokiói Odaiba pálya tükörképe várt a Pro ligában szereplő versenyzőkre, mely igen látványos pillanatokat garantált mindhárom tribünről nézve. A gyakorlás és a kvalifikációk, valamint az elmaradhatatlan Hell-Camaro bemutató még a nap lenyugvó fényénél zajlottak, majd a legizgalmasabb rész, a tuiso csaták és a döntők már a profin kivilágított pályán zajlottak.

A közel 30 versenyzőt felvonultató mezőnyből a fordulót végül Nagy Gergő, alias Indián nyerte BMW E36 M3-asával. A második helyet egy szlovák versenyző, Roman Kolesar vitte, aki egy E46-al érkezett hazánkba. Szintén ő kapta meg a Federal szokásos különdíját, melyet a legextrémebben autózott tsuisoért osztanak. A harmadik pedig Galacs Gabi lett, az E30-asa volánja mögött.


A gyorsulási pályára csak egy röpke pillantást volt időnk vetni, de annyi biztos, hogy a felhozatalra itt sem lehetett panasz. Brutál gépek suhantak végig a 402 méteres, kivilágított kifutópályán, némelyek hangjára pedig még a drift területéről is felkapta a fejét az ember – annyi biztos, hogy távolról nézve is hihetetlenül jól néztek ki a futamok.


A számunkra legérdekesebb részt ezúttal is a versenyekhez már hozzánőtt tuning találkozó, valamint autós szépségverseny jelentette, melyen – nagy örömünkre – igen sokan jelentek meg a helyszínen. A drift és a gyorsulási részt összekötő út betonos részét igen szépen kitöltötték a módosított vasak, több csapat is hangcuccal és DJ-vel jelent meg kint, valamint természetesen az autókból is egész este szólt a talpalávaló. Remek hangulatot árasztott az egész blokk magából, melyre az éjszakai feeling csak rátett még egy lapáttal.

Az aktuális Carstyling.hu Show and Shine forduló ezúttal az „ENGINE” volt, ahol a plusz pontokért a motor- és technikai átalakításokat vizsgáltuk elsősorban. A zsűrizés, részben megújult szempontok szerint ezúttal is a MY CAR, valamint a Gálffy Tuning csapatának közreműködésével történt, a helyezések pedig a következőképpen alakultak:

Név	Autó márka/típus	Pontszám
Herczeg Richárd	Opel Frontera	4 pont
Nagy Gábor	Mazda 323	2 pont
Földesi István	BMW E36	2 pont
Haller János	Opel Tigra	2 pont
Weisinger Balázs	Suzuki Swift	2 pont
Furák Krisztián	Peugeot 206	2 pont
Farkas István	Peugeot 206	1 pont
Baky Péter	Audi A4	1 pont
Kody	Mazda 6	1 pont
Szilvási Szilveszter	Mercedes W124	1 pont
Gál László Krisztián	Opel Astra G	1 pont
Kelemen Zsolt	Suzuki Swift	1 pont
Halli Norbert	Opel Corsa	1 pont
Buday Balázs	Ford Focus	1 pont
Kakas Arnold	Suzuki SX4	1 pont
Molnár József	Hyundai H200	1 pont

A Show and Shine versenysorozat következő állomásával – ha csak nem lesz még egy bónusz forduló a nyár közepén – már csak az őszi szezonban találkozhattok, szeptember 11-én, hazánk történetének második Gymkhana csatájának alkalmával. itt pedig az igencsak fontos szempontokat magába foglaló EXTERIOR kategóriával jelentkezünk.


A remek hangulatban telt, színvonalas esti rendezvény méltón, és a neki kijáró hatalmas látogatottsággal zárta le a kissé hosszúra is nyúlt tavaszi szezont, azonban driftben és gymkhanában a nyáron sem lesz hiány. Még ebben a hónapban kettő, augusztusban pedig három drift verseny várható, továbbá augusztus 20-án, Kecskeméten hazánk új sportágában állnak rajthoz a versenyzők. Ha szépségverseny keretei közt nem is, kiállítóként többön is találkozunk majd ;)