Múlt szombaton érkezett 4. állomásához a MüllerArt Gyorsulási Futam. Mivel az előző forduló Tökölön volt, ezért most ismét Kunmadaras reptere adott otthont a rendezvénynek. Az időjárás ezúttal kedvezett a versenyzőknek, ideális gyorsulós idő volt, napsütés, 25 fok, e mellett pedig egész nap hűvös fuvallatok a jó időeredmények érdekében. Persze az időnként sátorszaggató szelet és a 3 perces esőt Kunmadarashoz hűen ezúttal sem úsztuk meg, de ezek nélkül talán már unalmas is lenne a standolás :)

A futamra szép számmal érkeztek régi és új versenyzők, mindenki ott volt, aki számít és számos új arccal és autóval is megismerkedtünk. Számunkra külön öröm volt, hogy a carstyling.hu közösségéből jópár ismerős arccal találkozhattunk, ezúttal is köszönet mindenkinek, aki eljött! Az események egész nap jó hangulatban zajlottak minden téren, amiért külön dícséret illeti a speakereket is, akik ismét keményen odatették magukat.

A fő látványosságot ismét a 1/4 mérföldes versenypálya történései jelentették, ahol ezúttal is rogyásig gyorsulhatta magát bárki, különösebb sorbanállás nélkül. Az egész napos futamok mellett természetesen volt még más érdekesség is: Streetfighter show, számos kiállító, tuning cégek standjai, Kite Surf-özés, valamint király büfé, nagyon finom grill csirkével. Mindezek mellett természetesen sor került a carstyling autósszépség verseny 3. fordulójára is, melyen több új dobogóssal találkozhattunk.

A gyorsulási versenyt a már megszokott módon bonyolították: a kötelező gépátvételt követően (ami
carstyling.hu klubkártyával ezúttal is ingyenesen történt) következtek az időmérő futamok 402 méteren, ahol egészen 6 óráig próbálhatta mindenki kihozni a maximumot a gépéből. Az időmérés rendben volt, a részletes eredményeket (1/8, 1/4 mérföld, 60 láb, reakcióidő, legjobb idők) pedig szokás szerint monitoron követhettük végig a futamok alatt. A verseny zökkenőmentesen zajlott, egy komoly versenyhez hűen sok igen brutális autóval találkoztunk, több kategóriában is nagyon szoros eredmények, és remek idők születtek.

A döntők, melyek kellemesen hűvös hátszél kíséretében folytak, remek időket és személyes rekordokat eredményeztek. Az
első kategóriában (0-1600 ccm) most három Honda állt a dobogón, ezúttal Horváth Bence, alias
1.6vti szerezte meg az első helyet, a szépségversenyünkről is ismert piros-fekete Civic, valamint
PelyV(T)i Civic-je előtt. A
másodikban (1600-2000 cm3) Ave Renault 5-öse bizonyult a legjobbnak, a második helyet Vogelsinger "
Civiccoupe" Sándor vitte, harmadikként pedig (végre!)
Quad S2000-se futott be, aminek nagyon örültünk! Ave mester ismét új időrekkordot állított fel, a döntőben futott 13.462 másodperces idejével, gratula neki ezúton is. Ebben a kategóriában egyébként új versenyzőként tűnt fel a DCS Tuning Group 1.6-os turbós Ladája, mely 14 sec alatti időivel biztos dobogósnak ígérkezett, a döntőben viszont a gép sajnos megadta magát. Már-már egyhangúnak mondható eredmény született a
harmadik (2000-2999 cm3) kategóriában, hiszen a

Muha Csaba-féle turbós Kadett ezúttal sem akadt legyőzőre. A másik két dobogós Opel Astra időeredményei meg sem közelítették az éves pontverseny élén álló Kadett idejét (a legjobb 12.6925 sec volt), aki a versenyen egyébként egy új, 184.82 km/h-ás sebességrekordot is felállított ebben a kategóriában. A
negyedikben (3000-3999 cm3) Sas Róbert Subaru-ja diadalmaskodott egy turbós Calibra és egy BMW felett, egy új, 12.366 másodperces rekordot felállítva. Az
ötödik (PRO) kategória döntőjét az SRH S2-es Audija, valamint egy BMW vívta. A
hatodik (MUSCLE) kategória minden bizonnyal a Viper győzelmét hozta volna, azonban ezúttal nem
OIOIO, hanem az SS Motors csapatából ismert Szentesi István állt rajthoz vele (őt általában a PROMARO volánja mögött láthatjuk). Az elért eredmény nem számít az éves pontversenyben, viszont meg kell említeni az eddigi legjobb időt, amit ki sikerült csikarni az autóból: 11.1711 sec 402 méteren, 209.64-es végsebességgel. A döntőt a Schuszter féle Audi, valamint egy új induló, egy speciálisan, mozgássérültek számára átalakított Corvette vívta, az előbbi győzelmével. A Corvette tulajdonosa számára ezúton is minden

elismerés, hogy indult a versenyen! A
hetedik (CUSTOM) kategóriát pedig ki is más nyerhette volna, mint az első hazai "10 sec car", a Syntech Audi S2, aki az új belépőként érkező 307 lóerős Dragpolskit verte oda. A döntő futam érdekessége, hogy az Audi ismét javított idején, 10.916 másodpercével újabb országos csúcsot állított fel, melyet a szervezők egy 150.000 Ft értékű utazási utalvánnyal honoráltak!
A gyorsulási verseny mellett természetesen az autók optikailag is megmérkőzhettek az OPTX, az Auto-World, a Devil Tuning és az Auto Mobil által szponzorált carStyling.hu autó-szépségverseny 3. fordulójában. Ennek lebonyolítására, valamint a klubkártyával rendelkezők számára ismét egy saját parkolót alakítottunk ki a helyszínen.
A versenyen a megszokott két kategóriában lehetett nevezni, egészen 17:00 óráig. Az autók értékelése a már megszokott módon zajlott, végül az OPTX kategóriát már harmadszor
Vinyo RS Clio-ja gyűjtötte be, a nagyon szép kalocsai különdíjas II-es Golf, és a már jól ismert láng motívumos piros-fekete Honda Civic Coupe előtt (miért nem regisztrált még?). Az Auto-World kategóriát
Szilvi-OC Opel Calibra-ja vagy ahogyan a speaker mondta, "Opel Testarossa-ja vagy Ferrari Calibrája" nyerte. A második az eddigi két verseny bronzérmese, egy ugyancsak egyedi Calibra lett egy szépen átalakított 307-es Peugeot előtt. A történethez még annyi hozzátartozik, hogy
Hans sajnos jóval a nevezési határidő után futott be, így nem tudtuk már bevonni a versenybe. Ugyanígy, az OPTX kategória egyik esélyese pedig még az értékelés előtt hazament, így az Ő autóját nem tudtuk értékelni, viszont a legszebb japán autó közönségdíját így is megnyerte. A további 3 közönségdíj sorsa a következőképp alakult: a legszebb európai autó a tökölről ismert
kombi Vectra, a legszebb amerikai ezúttal is a Viper, a legszebb keleti autó pedig egy rendkívül igényesen tuningolt Lada lett, a látogatók szavazatai alapján.
Az egész szezont átölelő szépségversenyre nevezni még most sem késő, közönségdíjasára pedig továbbra is szavazhattok, és
akár havonta nyerhettek egy 20.000 Ft értékű DecalShop utalványt! Bővebb infó
itt.
A remek hangulatban eltelt nap végére nem is maradt más, mint a díjak kiosztása majd a pakolás. A következő forduló
július 2-án, Tökölön lesz, ami számunkra igencsak fontos, hiszen erre az időpontra tettük a
Carstyling.hu 2 éves jubileum party-ját!! Ez alkalommal tuning autós találkozó várja a kilátogatókat, sok új programmal és az eddigi legnagyobb autó-szépségversennyel, amire eddig sor került! A meglévők mellett számos egyéb kategóriában osztunk ki díjakat, és további meglepetések várják még a résztvevőket. Szeretettel várunk minden "Stylingost" erre a szombati napra, bővebb infót pedig még ma találhattok híreink között, mindenről!
