Eclipse
Autó navigáció és hifi
- kategóriák:
- auto hifi
- e-mail cím:
- [email protected]
- weboldal:
- http://www.eclipse-web.com/eu/en/index.html
Kapcsolódó Eclipse cikkek
Tokiói Autószalon 2011 gyöngyszemek
2020. szeptember 17.
Tuning Show 2008 tiszteletjegyek
2020. szeptember 17.
5. Békéscsabai Autó-Motor Show
2020. szeptember 17.
Dragnight - Red Sun Fest
2020. szeptember 17.
DragWars - A Háború Folytatódik!
2020. szeptember 17.
SEMA 2005: Honda Civic koncepciók
2020. szeptember 17.
Május 7. Kunmadaras - MüllerArt
Gyorsulási Futam
2020. szeptember 17.
SLR 24 órás futam
2020. szeptember 17.
A hét linkjei
2020. szeptember 17.
Ricsi^
#458
2006. június 04. 21:08
Azt hittem azzal foglalkozol, hogy valami import-ot nyomsz.
iaro.srv.hu/kep/1122200545412PMDSC03692.jpg
USA-ból jön a cuccom. Ha egyszer megjön végre. Csomagszáma már van tehát fel tudták adni.
én felhivom a szerelömet és ö csinálta az én lendkerék könnyitésemet is, centirozással együtt. kb 15 volt
nekem kicsit szebben hangzik ami jön bele:
-turbo
-cooler
-motech vezérlö
-kipufogo rendszer
-szinter kuplung
-talán müszerek, de az nem fontosa laptop miatt
-kovácsolt alu dugattyuk
-lefujoszelep
-2G légtömeg mérö
-no meg a sallang
-
-turbo
-cooler
-motech vezérlö
-kipufogo rendszer
-szinter kuplung
-talán müszerek, de az nem fontosa laptop miatt
-kovácsolt alu dugattyuk
-lefujoszelep
-2G légtömeg mérö
-no meg a sallang
-
Ricsi^
#453
2006. június 04. 20:57
Konténer kintről? Honnan kintről? Nekünk is kintről jön konténer, csak kínából :)
... hú nekem mennem kell!!!
SZIASZTOK URAK, MINDEN JÓT!!!!!!!
SZIASZTOK URAK, MINDEN JÓT!!!!!!!
Ricsi^
#451
2006. június 04. 20:56
Án hülyére verem a wankel-t
ÉRDEKEL!!!
ebben egyben van szegecselve a lenkerék a kuplunktárcsával+ a nyomlappal, de a szegecsekre van elég komoly rally-s ismerös
ELÖRE IS KÖSZI SZÉPEN!!!
ebben egyben van szegecselve a lenkerék a kuplunktárcsával+ a nyomlappal, de a szegecsekre van elég komoly rally-s ismerös
ELÖRE IS KÖSZI SZÉPEN!!!
Rx8-at ne vegyél. A cimbimnek az van, Zabál mint a disznó. Kicsi motor, nagy teljesítmény. Engem lealáz a Vankel, de a fogyi adatokat eltitkolják. Teljesítmény=fogyasztás.
Az S2000 sokkal jobb alapnak. Szerintem.
Én ha megjön az első konténerem kintről, gyártatni akarok a SEIBON-nál géptetőt. Ha van időd nézd meg. A hondához még karbon keménytető is van. Majd teszek fel képet.
Az S2000 sokkal jobb alapnak. Szerintem.
Én ha megjön az első konténerem kintről, gyártatni akarok a SEIBON-nál géptetőt. Ha van időd nézd meg. A hondához még karbon keménytető is van. Majd teszek fel képet.
Ricsi^
#448
2006. június 04. 20:54
Hol érdeklődtök utánna?Ajánljatok valakit!
... s200 a haveromnak mindig rázza szét a hátulját
a hátsólököst akarja ledobni magáról. de megy is
az RX8 is szuper többet eszik sokkal mint az S2000, de nem megy jobban, bár motortipus + tuningtól függ
a hátsólököst akarja ledobni magáról. de megy is
az RX8 is szuper többet eszik sokkal mint az S2000, de nem megy jobban, bár motortipus + tuningtól függ
a Tiéd Chrysler nem? ha gondolod utána érdeklödök lehet e könnyitettni a lendkerekét
Így van. Nekem 800k-t mondtak a turbóra+intercooler, leömlők, GREDDY elektronika a felülvezérlésre. Ez a hengerfej piszkálása nélkül megy. Csak a töltőnyomás 1 bar alatt marad. LEVEL 1.
Erre jön még egy kerámia kuplung + lóvéért, visszajelző műszerek. Esetleg egy nagyobb turbónál a dugattyúk, hajtókarok, csapsor meg a pakolás.
Erre jön még egy kerámia kuplung + lóvéért, visszajelző műszerek. Esetleg egy nagyobb turbónál a dugattyúk, hajtókarok, csapsor meg a pakolás.
Köszi Cimbi!
.. én most inkább olyanba tolom a lét ami hoz is, nem csak visszi
+ jól megvagyok én Vele így is
... lenkerék könnyitésen + egy 4-1-es leömlöt tervezek még
vajon a lenkerék könnyitést mennyire birná?
.. én most inkább olyanba tolom a lét ami hoz is, nem csak visszi
+ jól megvagyok én Vele így is
... lenkerék könnyitésen + egy 4-1-es leömlöt tervezek még
vajon a lenkerék könnyitést mennyire birná?
Ricsi^
#443
2006. június 04. 20:49
Hát hogyne...hátsókerekest vennék, s2000...rx8
Én a 2.4-est turbóztatom. Már készülök rá, de hát zs+idő. Mindkettő szűkösen van.
a 93-as 4G63t blokkbol fogok lassan kihozni 400-450 lovat és ezt meg lehet uszni, ha ismersz jo forrásokat kb 8 kilobol!
... ez az nincs megállás
... Domokos (M3) is így kezdte
... Domokos (M3) is így kezdte
én már vettem hozzá egy turbos alapot és ráléptem a gyorsulás utjára!
most vagyok azon a ponton fényezés, uj Eagle F1 gumik és komplett motor vásárlás után , hogy nincs az a lé amiért eléadnám! De ,ha valaki belém jön akkor ült vasban utoljára!
most vagyok azon a ponton fényezés, uj Eagle F1 gumik és komplett motor vásárlás után , hogy nincs az a lé amiért eléadnám! De ,ha valaki belém jön akkor ült vasban utoljára!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!