Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8s alatt
- Max. sebesség
- 200+
- Teljesítmény
- 200+
- Tömeg
- ~1700 kg
- Nyomaték
- 300+
Motor
- Motor
- SAAB B235, 2.3 16V Turbo
-GARRETT GT1752
-WÖSSNER kovácsolt dugattyúk
-Portolt, polírozott hengerfej
-Grammozott alkatrészek
- Hajtás
- Első kerék meghajtás, 5sebességes váltón keresztül.
- Elektronika
- Trionic7 motorvezérlés, módosított programmal.
Egyébként az egész autó egy nagy elektronika, éppen, hogy nem villanymotor hajtja.
- Légszűrő
- Gyári nagy porszívó.
- Kipufogó
- Halk.
- Gyújtás
- Direct Ignition
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Falken
- Felni
- 16" SAAB
Futómű
- Merevítők
- Szerintem nem kell...
Külső Optika
- Karosszéria
- Alapvetően zöld, kivéve, ahol a kavicsok leverték. :(
- Fénytechnika
- Elől fehér, hátul piros alapesetben, de ezt tudom változtatni.
Belső Optika
- Ülések
- Elektromosan állítható, szellőztethető, fűthető, memóriás.
- Kormány
- Multifunkciós.
- Fénytechnika
- Világít minden.
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Harmann Kardon gyári, feláras rendszer.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Lion_TR
#8131
2008. augusztus 05. 14:14
Hali!
Hát a toyotásokban nem csalódtam. Ugyanolyan balfaszok mint voltak, és ahogy előre sejtettem közölték hogy "nem megy ez a kocsi rosszul", de persze összehasonlítási alapjuk nincs, szóval autókáztak vele egy jót...
Úgy vittem oda hogy nincs hibakód, de magas a CO, derítsék ki mitől. Azt mondták (reggel 8ra vittem a kocsit) még lehet délelőtt, de koradélutánra mindenképp meglesz. Fél 3kor hívom őket hogy mi van, erre közli velem a szerelő hogy nincs hibakód, de marha magas a CO... Majdnem elküldtem valahova...
Szóval ennyit róluk.
A legújabb teoriám az, hogy valami miatt az ECU azt hiszi folyton hideg a motor, ezért járatja dúsan, és ezért nincs hibakód. Azt kéne kiderítenem melyik érzékelő mondja az ECUnak hogy milyen meleg a motor, és konkrétan mit mond neki jelenleg.
Hát a toyotásokban nem csalódtam. Ugyanolyan balfaszok mint voltak, és ahogy előre sejtettem közölték hogy "nem megy ez a kocsi rosszul", de persze összehasonlítási alapjuk nincs, szóval autókáztak vele egy jót...
Úgy vittem oda hogy nincs hibakód, de magas a CO, derítsék ki mitől. Azt mondták (reggel 8ra vittem a kocsit) még lehet délelőtt, de koradélutánra mindenképp meglesz. Fél 3kor hívom őket hogy mi van, erre közli velem a szerelő hogy nincs hibakód, de marha magas a CO... Majdnem elküldtem valahova...
Szóval ennyit róluk.
A legújabb teoriám az, hogy valami miatt az ECU azt hiszi folyton hideg a motor, ezért járatja dúsan, és ezért nincs hibakód. Azt kéne kiderítenem melyik érzékelő mondja az ECUnak hogy milyen meleg a motor, és konkrétan mit mond neki jelenleg.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
na látom halad a projekt, egyre szebb és jobb lesz a gép, csak így tovább, kitartás! 
Lion_TR
#8131
2008. augusztus 05. 14:14
Hali!
Hát a toyotásokban nem csalódtam. Ugyanolyan balfaszok mint voltak, és ahogy előre sejtettem közölték hogy "nem megy ez a kocsi rosszul", de persze összehasonlítási alapjuk nincs, szóval autókáztak vele egy jót...
Úgy vittem oda hogy nincs hibakód, de magas a CO, derítsék ki mitől. Azt mondták (reggel 8ra vittem a kocsit) még lehet délelőtt, de koradélutánra mindenképp meglesz. Fél 3kor hívom őket hogy mi van, erre közli velem a szerelő hogy nincs hibakód, de marha magas a CO... Majdnem elküldtem valahova...
Szóval ennyit róluk.
A legújabb teoriám az, hogy valami miatt az ECU azt hiszi folyton hideg a motor, ezért járatja dúsan, és ezért nincs hibakód. Azt kéne kiderítenem melyik érzékelő mondja az ECUnak hogy milyen meleg a motor, és konkrétan mit mond neki jelenleg.
Hát a toyotásokban nem csalódtam. Ugyanolyan balfaszok mint voltak, és ahogy előre sejtettem közölték hogy "nem megy ez a kocsi rosszul", de persze összehasonlítási alapjuk nincs, szóval autókáztak vele egy jót...
Úgy vittem oda hogy nincs hibakód, de magas a CO, derítsék ki mitől. Azt mondták (reggel 8ra vittem a kocsit) még lehet délelőtt, de koradélutánra mindenképp meglesz. Fél 3kor hívom őket hogy mi van, erre közli velem a szerelő hogy nincs hibakód, de marha magas a CO... Majdnem elküldtem valahova...
Szóval ennyit róluk.
A legújabb teoriám az, hogy valami miatt az ECU azt hiszi folyton hideg a motor, ezért járatja dúsan, és ezért nincs hibakód. Azt kéne kiderítenem melyik érzékelő mondja az ECUnak hogy milyen meleg a motor, és konkrétan mit mond neki jelenleg.
Hi!
Lenne par kepem szamodra...de en nem tudom felrakni, es mivel L-ugynok nem igazan elerheto, igy valoszinu, hogy sose kapod meg azokat.
Lenne par kepem szamodra...de en nem tudom felrakni, es mivel L-ugynok nem igazan elerheto, igy valoszinu, hogy sose kapod meg azokat.
Köszi a tegnapi támogatásod!
Jöttem viszonozni!
Jöttem viszonozni!
Lion_TR
#8125
2008. július 31. 21:00
Köszi, marha hálás vagyok a segítségért meg a felvilágosításért :)
Nem, nem próbáltam még lehúzni, de holnap kipróbálom azt is.
Viszont! Végre sikerült találni egy normális srácot aki toyotánál dolgozik, azt mondta vigyem be a kocsit hétfő reggel és átnézik nekem töviről hegyire a motort :) Remélem rájönnek valamire és nem ők is azt fogják mondani hogy szerintük semmi baja.
Milyen típusú versenyen akarsz majd menni a kocsival? Ha drift akkor vigyázz ám rá nagyon! :)
Nem, nem próbáltam még lehúzni, de holnap kipróbálom azt is.
Viszont! Végre sikerült találni egy normális srácot aki toyotánál dolgozik, azt mondta vigyem be a kocsit hétfő reggel és átnézik nekem töviről hegyire a motort :) Remélem rájönnek valamire és nem ők is azt fogják mondani hogy szerintük semmi baja.
Milyen típusú versenyen akarsz majd menni a kocsival? Ha drift akkor vigyázz ám rá nagyon! :)
Lion_TR
#8123
2008. július 31. 14:23
Hali.
Bocsi hogy megint nyaggatlak, de hátha tudsz segíteni még egy kicsit :S
Úgy néz ki hogy ez a MAF szenzor nem hogy ugyanolyan de még rosszabb is... Rángatózik vele a kocsi, többet fogyaszt és jobban is durrog.
Írtam a srácnak akitől vettem ebay-en hogy mi van, azt mondja elvileg jónak kéne lennie de ha gondolom küld nekem mégegyet ingyen, csak a postaköltséget kell fizetnem, és ezt is megtarthatom.
A kérdés az lenne hogy ha ez a cucc rossz annak vannak különböző fokai? Szóval az lehet hogy az enyém jobb annál amit most vettem de még így sem tökéletes? Vagy olyan hogy vagy jó vagy nem?
Bocsi hogy megint nyaggatlak, de hátha tudsz segíteni még egy kicsit :S
Úgy néz ki hogy ez a MAF szenzor nem hogy ugyanolyan de még rosszabb is... Rángatózik vele a kocsi, többet fogyaszt és jobban is durrog.
Írtam a srácnak akitől vettem ebay-en hogy mi van, azt mondja elvileg jónak kéne lennie de ha gondolom küld nekem mégegyet ingyen, csak a postaköltséget kell fizetnem, és ezt is megtarthatom.
A kérdés az lenne hogy ha ez a cucc rossz annak vannak különböző fokai? Szóval az lehet hogy az enyém jobb annál amit most vettem de még így sem tökéletes? Vagy olyan hogy vagy jó vagy nem?
Köszönöm, hogy tegnap megtiszteltél a pontjaiddal!
Hoztam amit tudtam!
Hoztam amit tudtam!
Az azé van a nevem mellett, me csak izé... 
Mikor lesz kész a kocsi? Látni akarom!
Mikor lesz kész a kocsi? Látni akarom!
Nem rejtettem el, ott van az adataim között. 20-333-44-70
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!