Seat Toledo

lehet érezni,jöv hétre lesz kész a gt 17 es verzió akkor még tok nyilatkozni a változás mértékéről

A gyári turbóm ment tönkre, pontosan még nicns meg a hiba oka, de már jó nem lesz! Az olajat nyomta a cooler csőbenem kicsit

köszi, de szerintem alap a felni, felcsiszoltam és lefestettem, azért néz ki úgy ahogy.

Bázzz! Lesz fordulatszámmérős órám! Találtam egy hirdetésben, csak a plexi hiányzik belőle... Erre várok már fél éve.

Csak azt nemtudom, hogy hirtelen miért eszik 6litert... Valszeg vagy az adagoló, vagy a porlasztócsúcsok hánytak be. Tud füstölni is mint a veszedelem.

Látom informálódsz. Mik a tervek? Közvetlen befecsi lessz belőle? Esetleg pd?

neked is sok szerencsét az épitéshez mivel egy cipőben járunk igy zsirzok

Ez az amcsi front biza!Van vmi hülye neve is, de nem jut eszembe...

őő foglalkozni nem, de képben vagyok az árakkal kapcsolatban.
tdi motor, 130, válto kuliszával, féltengelyel, öninditóval 70.
turbo az X. adagolo, csucsok az attól függ hogy mien teljesitményt akarsz. és akkor még a plusz hecsedlik. egy 170 Le körüli teljes motor gt20-al, olyan 5-600 ezer ft, ugy hoyg ha magadnak csinálod, és van otthon szerszámod hozzá.
erre jön még az ha vkivel csináltatod az egészet.

üdvw uram.
mi a helyzet a jetta val turbo ügyben?
van eladó labdám amit a gyári kamrához 1:1 ben fel tudsz tenni.

üdv márkatárs jo a jettád :) az enyém még csak készülőben van...

ez ugyanaz mint a pap csabié.
egyik végét egy T osztoval a labdára és vákumra kell kötni, a másik végétmeg nyomásra kell kötni.
12 ért szoktam adni, mikor van. ha gondolod szolj és megprobálok szerezni neked.

igy néz ki a szelep

hello
na szoval
amit kaptál szelepet hozzá, azt akkor tudnád hasznositani ha elektromos azaz computeres lenne az autod, de igy mechanikusan nem. a gyári labda maradhat, csak kell egy vákum/nyomás szabályzó szelep hozzá, és akkor jo lesz , és nem is kormolodik le.
a turbo fölszerelésével, vigyázz, el kell forgatni hogy az olajzása függőleges legyen.
az 1,6 os csonkra fölmegy csak közdarabot kell csináltatni.
az 1,9 es csonkal lefele áll a turbo, de az G2/J2 be nem megy föl mert beleütközik a motortartó bakba.

Amiket linkeltem, azok nem hella lámpák. Kicsit más lenne az árfekvés. Amúgy nem gázosak ezek a lámpicskuk. Sokan használnak aftermarket dolgokat(golf keresztes) és nem hallottam még rá panaszt.

Viszont az amcsi frontos lámpa, az gyári hella. Ha van kint ismerősöd, akkor eccerüen meg lehet oldani a dolgot. És biztos lehecc benne, hogy még egy jetta nem fog szembe jönni amcsi golf-frontal...legfeljebb a wörthin.

Szerintem te a rally-frontra gondoltál.És joltudod, hogy gecidrága:
eccer

mégeccer

Szóval annyit nem ér meg. 90 juróért már frankó lámpát lehet venni, meg hozzá 10-20 ojróért vmi fasza rácsot. Esetleg amcsi frontot lehetne még hozzá szerezni szélességjelzővel, meg ilyenek. Mocskosjóltudnak kinézni!!!