Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7,4 gyári adat--->jobb ettől :)
- Max. sebesség
- 225 km/h gyári adat---> 240 km/h 4 személy klíma :)
- Teljesítmény
- 192 Le
- Tömeg
- 1215 Kg
- Nyomaték
- 180 Nm
Motor
- Motor
- 1.8VVTLI
- Hajtás
- elsőkerék
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- Hd racing hangolható dob
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- Lekerült róla a hengerfej,síkolva lett szelepek bemarva becsiszolva,szívó kipufogó oldal fel lett polírozva...
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári:215/45 R17 Dunlop SP Sport Max
Téli:205/55 R16 Nokian
Külső Optika
- Karosszéria
- TTe első toldat
- Légterelők
- TTe Hátsószárny
Belső Optika
- Ülések
- Sport Bőr fűthető
- Kormány
- Bőrözött
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
es van 50HP elonyod es valtozo szelepvezerlesed. sulyban nagyjabol ugyanott vagyunk...
0
16 s. -> VW Golf II Gti 16 139 ch
0
Ezek mennek
0
Egyet hajtasz mint a pereces.
Tedd ide az 1.8 szívó motornak az adatait
Tedd ide az 1.8 szívó motornak az adatait
0
De csak a turbós szarokat teszed be.
0
ertem en de nem ertem. nem akarlak bantani mert tudom, hogy az osszes japo VTI, VVT-i, VTec meg mittomenmegmi ilyenek. csak ertsetek meg mar vegre, hogy nem a csucsteljesitmeny szamit!!!
az S2K nagyadmerfoldes ideje 0,2 masodperccel jobb az en gyari idomnel pedig 10HP elonye van es ki tudja mennyivel konnyebb.
szoval erted? :)
az S2K nagyadmerfoldes ideje 0,2 masodperccel jobb az en gyari idomnel pedig 10HP elonye van es ki tudja mennyivel konnyebb.
szoval erted? :)
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
Régen
De sajnálom :(
egy kis alakítás :)
kép 22.
A Szív
Csak mert a Japánok nem értenek hozzá....
es van 50HP elonyod es valtozo szelepvezerlesed. sulyban nagyjabol ugyanott vagyunk...
16 s. -> VW Golf II Gti 16 139 ch
Ezek mennek
Egyet hajtasz mint a pereces.
Tedd ide az 1.8 szívó motornak az adatait
Tedd ide az 1.8 szívó motornak az adatait
De csak a turbós szarokat teszed be.
ertem en de nem ertem. nem akarlak bantani mert tudom, hogy az osszes japo VTI, VVT-i, VTec meg mittomenmegmi ilyenek. csak ertsetek meg mar vegre, hogy nem a csucsteljesitmeny szamit!!!
az S2K nagyadmerfoldes ideje 0,2 masodperccel jobb az en gyari idomnel pedig 10HP elonye van es ki tudja mennyivel konnyebb.
szoval erted? :)
az S2K nagyadmerfoldes ideje 0,2 masodperccel jobb az en gyari idomnel pedig 10HP elonye van es ki tudja mennyivel konnyebb.
szoval erted? :)
15.8 s. -> Toyota Celica 1,8i TS 192 ch
15.7 s. -> Audi 100 Turbo 165 ch
15.4 s. -> Audi Quattro Turbo 200 ch
14.8 s. -> Audi S3 210 ch
ezek gyari 402m-es adatok.
15.7 s. -> Audi 100 Turbo 165 ch
15.4 s. -> Audi Quattro Turbo 200 ch
14.8 s. -> Audi S3 210 ch
ezek gyari 402m-es adatok.
Lezártuk 
Bizonyára az enyémet összeálíltani egy húzott német turbós autóval durva lenne.De ez is belevág elég tisztességesen 6200-as fordulatnál.
Bizonyára az enyémet összeálíltani egy húzott német turbós autóval durva lenne.De ez is belevág elég tisztességesen 6200-as fordulatnál.
jah es ez nem a hasznaltauto.hu: "1/8 mérföld
Eladó !!!!!!!!!!"
Eladó !!!!!!!!!!"
mar ha a gyari 150 loerorol beszelunk ami az egynyoctenek a leggyengebb valtozata
amugy ebben igazad van. csak nalad meg nyomatek sincs. tehat nincs minek esnie a teljesitmenyhez kepest. mert amikor egy 1,8T-nek esik a nyokmateka akkor jon meg a loero...
biztosan nem gyorsulok annyit amennyit kellene es biztosan nem vezettel meg turbos autot. orulnek ha 4 ezernel lenne akkora nyomasom amekkorat szeretnek ;)
na de a vitat lezarva! a tied es egy huzott nemet turbos vas eppen ugyanolyan dinamikai jellemzokkel bir csak a nemetnel hatba vag es nyugodtan szamolhatsz +200HP-val a sajatodhoz kepest...
na de a vitat lezarva! a tied es egy huzott nemet turbos vas eppen ugyanolyan dinamikai jellemzokkel bir csak a nemetnel hatba vag es nyugodtan szamolhatsz +200HP-val a sajatodhoz kepest...
Semmi gond én is csak észrevételeztem
Szerintem abban semmi élvezet nincs ha gyorsulni akarsz és szereted hallani az autód hangájt,hogy elváltod 4-5 ezernél.Mert ott már el kell mert a nyomatékgörbéje utána már lefele esik.
csak gepelni nemtok. szal *eszrevetelt es *egybol
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!