Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Köszönöm a támogatásokat!
Valamint köszönöm azoknak is akik retkeznek!
u.i.: Zsírozni mindenki szeret névvel akkor a retkezőkben is lehetne gerinc...
Mérésre vár.
- 1/8 mérföld
- Mérésre vár.
- 1/4 mérföld
- Mérésre vár.
- Max. sebesség
- Mérésre vár.
- Teljesítmény
- 165+ /Mérésre vár./
- Tömeg
- ~1050 kg /Mérésre vár./
- Nyomaték
- ~220 Nm /Mérésre vár./
Motor
- Motor
- 2.5 V6 24v
---------------------------------------------------------------------
- Hajtás
- A két első keréken keresztül
---------------------------------------------------------------------
- Elektronika
- Gyárilagos /Fejlesztésre vár./
---------------------------------------------------------------------
- Légszűrő
- Fujita Super Flow
---------------------------------------------------------------------
- Kipufogó
- 6-2-1 leömlő majd 60as rendszer by Dinamit kipufogó
---------------------------------------------------------------------
- Gyújtás
- Gyárilagos /Fejlesztésre vár./
---------------------------------------------------------------------
- Egyéb
- Szelepfedél aranyra fújva,szívósor ezüstre
---------------------------------------------------------------------
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Barum Bravuris2 elöl, Bravuris 1 hátul
195/45 R16
---------------------------------------------------------------------
- Felni
- Dotz Daytona 16x7
---------------------------------------------------------------------
Futómű
- Rugók
- Apex ültetőrugó -35mm
---------------------------------------------------------------------
- Gátlók
- Gyáriak teljesen felújitva,felkeményitve,vastagabb szárakkal szerelve
---------------------------------------------------------------------
- Fékek
- 260-as belső hütésü tárcsák elől,250-es tárcsák hátúl
Fékrendszer minden eleme felújitva ,fényezve
---------------------------------------------------------------------
- Merevítők
- GTX elöl
Matt feketére fényezve
---------------------------------------------------------------------
- Egyéb
- Az egész futómű darabokra lett szedve. A szilentek,csövek cserélve. A lengőkarok,stabrudak stb korrozió védelemmel ellátva,fényezve kerültek vissza
---------------------------------------------------------------------
Külső Optika
- Karosszéria
- GT lökös és GTR géptető morcositva
Matt kék és fekete fényezés
Az autó alja is telifényt kapott
---------------------------------------------------------------------
- Légterelők
- GTR nagy szárny alul
GTX kis szárny felül
---------------------------------------------------------------------
- Kiegészítők
- Fejlesztésre vár.
- Fénytechnika
- Azért már 2x vágtak meg szóval GYÁRI!
- Dekor
- Minek?
- Egyéb
- Fejlesztésre vár.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyárilagos /Fejlesztésre vár./
- Ülések
- GT első ülések
- Kormány
- Momo Competetion 32 cm
- Kiegészítők
- Fejlesztésre vár.
- Fénytechnika
- Belsőtér világitás az van... meg mostmár ledsor a lökösbe
- Egyéb
- Fejlesztésre vár.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine CDE 9881R
- Erősítő
- Jbl GTO 4060 Anniversary Edition
- Hangszórók
- Blaupunkt GTc 652 Mk II szett elől
JBL GTO 1200B Anniversary Edition láda hátul
- Egyéb
- Teljes Audison Connection kábelezés
Dietz 1f-os kondi
Legfrissebb képek
ennyi...
Megvételkor
15\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
megvan a lökös és a nagy szárny ;)
meg jöttek a rugeszok -35mm
csücsentve 16\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Legfrissebb kommentek
felfogni se bírtam 
0
A rövid sedan géptető egyedi,hasonlítsd össze,a sedan hosszú géptetővel.A sárvédő,és a géptető meg teljesen különbözik,a 3 ajtósétól,a tiéden van egy vékony csaík,a motorháztetőn a szélvédő előtt a sárvédőn folytatva. Háháhá. 
Na jó csak basztatásból írtam.
Na jó csak basztatásból írtam.
0
0
igazán körültekintő vagy
0
Profilképek
ennyi...
Megvételkor
15\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
megvan a lökös és a nagy szárny ;)
meg jöttek a rugeszok -35mm
csücsentve 16\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
lakat után szárnyakkal
úgy ahogy
2010 Nyári Tali
2010 Őszi Tali
Köszi Jijju :P
jelenleg ilyeneken szalad
...
2011.05.07.-ig
...
under construction
under construction
under construction
17. Országos Mazda Találkozó Gárdony
az első fecskék...
...megérkeztek :)
06.04. - bódéra bontva
06.04. - motor kint
06.11. - alja már alakul
06.11. - ívek peremezve,alvázvédőzve, fényezve. :)
06.11. - futómü egy része beszerelésre készen
06.11. - gátlók felújitva és keményitve :P
06.14.- bubustyle fékek még darabokban :)
06.14. - már egyben :P
06.14. - ők is ;)
06.18.- Még szunnyad...
06.18.- a tank még kezelésre vár
06.18.- első fékek fent
06.18.- hátsó fékek fent
apró részlet... de az egyik kedvencem
06.24.- motor patent.. jöhet az összeszerelés
06.30.- antenna volt nincs...
06.30.- felnik alapozva
home sweet home :)
Országos talákozón volt egy kis sunshine :)
úton a kúton...
...hazafelé :)
otthon... bár ez a kép sem adja vissza a szinét :)
Mazda lélek!
Így is fotózták :D
tudom,kupak... de esztergáltatnom kell :S
Gárdony
ez is
meg ez is
kép 49.
kép 50.
felfogni se bírtam
A rövid sedan géptető egyedi,hasonlítsd össze,a sedan hosszú géptetővel.A sárvédő,és a géptető meg teljesen különbözik,a 3 ajtósétól,a tiéden van egy vékony csaík,a motorháztetőn a szélvédő előtt a sárvédőn folytatva. Háháhá.
Na jó csak basztatásból írtam.
Na jó csak basztatásból írtam.
hát ez mekkora tré... 10x annyi ponttal vert el
igazán körültekintő vagy
hogy jól induljon a napod, meg hogy a reggeli merevedést le tudjad küzdeni
csak így mi értelme egy autós tuning fórumnak ha a puszipacsira megy a dolog 
Nem az autó a lényeg,csak hogy egymás faszát tudják szopkodni.. 
elég érdekes hogy egy kavicsvédős skoda is lenyom :D De ez van
azt nem tudom,de hordában járnak
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!