Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 260km/h
- Teljesítmény
- ?
Motor
- Motor
- chippelt
- Hajtás
- első
- Elektronika
- chippelt
- Légszűrő
- sport
- Kipufogó
- Se első se katalizátor se középső,csak egy üres hátsó Magnum dob,60-as saválló rendszeren,+2 db DTM ovál vég
- Gyújtás
- Gyémántfejes versenygyertyák,háromszoros szilikon szigetelésű versenykábelek.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nankang NS2
- Gumi méret
- 185/35 R17
- Felni
- Thomason TN1
- Felni méret
- 8J×17" 4×100 ET35
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- -40mm
- Gátlók
- Air ride-gázos/levegős
- Fékek
- 4 tárcsa
- Egyéb
- elektromosan állítható magasságú futómű
Külső Optika
- Karosszéria
- Teljesen simára alakítva.Nincs zár nincs kulcs nincsenek élek. Csíkok eltüntetve,minden elektromosan nyílik!
- Kiegészítők
- Rieger szett,egybedolgozva minden a karosszériával.
- Fénytechnika
- Fehér Ledes neon alul körbe!
- Egyéb
- Angel eyes elől,Siemens 6000K xenonnal(és persze a rendőrök kedvéért lámpamosóval)Depo smoke kristály hátul,Ledes izzókkal és irányjelzőkkel.
Alkalmazott márkák
Belső Optika
- Festés, dekor
- Full bőrré alakítva minden....fekete és fehér színekben :)
- Ülések
- Piros Simota Racing dönthető kagyló fekete betéttel ami átalakult fekete-fehér bőrré.
- Kormány
- 28-as Momo
- Kiegészítők
- Momo pedálszett,TT váltógomb. Momo 3 pontos versenyövek.
- Fénytechnika
- Minden belső világítás és műszervilágítás hófehér!
- Egyéb
- Hangszórók kiemelve,fölösleges dolgok eltüntetve leszedve(hátsó öv,majré vasak,fogas....)
Alkalmazott márkák
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony MEX-R1 DVD
- Erősítő
- Blaupunkt Gta 4 Special MK 2 800W és még ez kétszer.
- Hangszórók
- Összesen 24 db Blaupunkt Velocity.A nyomók szintén Velocity-k,egyenként 2000W-osak.
- Egyéb
- 10.4 colos érintőképernyős monitor a műszerfalban,22 colos monitor a tetőbe építve! Acer számítógép a kesztyűtartó alatt( 4G Ram,500G winchester,2x2,6G proci,tv-tuner kártya...). 2 db inverter(12V->24V, 12V->220V)
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
hanem a csomiban
0
kimerült a keret ennyire tellett sajnos,de szeretném
0
tavaszra bent figyel majd a LET?
0
10 báron és ez nem a motorban van
0
0
Tavasszal én is ki fogom írni, hogy 290LE+ és 450Nm+
Csak nekem elvileg papírom is lesz róla.
Te 1 bar nyomáson mész?
Csak nekem elvileg papírom is lesz róla.
Te 1 bar nyomáson mész?
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
Hajdúnánás felvonulás
Hajdúnánás felvonulás
Hajdúnánás
kép 29.
kép 30.
Hajdúnánás 2011. augusztus
Szeged Blitz Weekend
kép 33.
Szeged
Szeged
Nem ez az egyetlen :)
Miskolc Autófeszt
Döge
kép 39.
kép 40.
kép 41.
Tuning tali Kazincbarcika
Nyertem egy kupát
2009. július
2009. augusztus
hanem a csomiban
kimerült a keret ennyire tellett sajnos,de szeretném
tavaszra bent figyel majd a LET?
10 báron és ez nem a motorban van
Tavasszal én is ki fogom írni, hogy 290LE+ és 450Nm+
Csak nekem elvileg papírom is lesz róla.
Te 1 bar nyomáson mész?
Csak nekem elvileg papírom is lesz róla.
Te 1 bar nyomáson mész?
na a hiányozhatatlan Kecsó...:D
mellesleg meg Chris üdv az oldalon
mellesleg meg Chris üdv az oldalon
köszi a szép szavakat,jól esnek.még annyit hogy nagyon jól jártam a Gsimmel,mert kinti autó volt,szervizelt és garantált 117ezer km-rel került hozzám
nincs belefaragva,2 db kicsi zsanér tartja az egészet amin mozog.Alap állapotban a plafonhoz van pattintva,de egy kis rásegítéssel lehajlik és hátulról rögtön nézhető
Magyarországon nem hiszem, hogy lenne 190 ló feletti utcai C20XE.
Ahhoz a teljesítményhez már egy teljes motorgenerál és egy rakás lóvé kell, illetve valaki, aki nagyon profin tud programozni.
Itthon meg nagyon kevesen lennének hajlandóak több, mint 1 millát belelocsolni egy szívó motorba.
Semmi gond az autóddal, tényleg!
Csak vannak itt már olyan emberek, akik kicsit kiismerik magukat ilyen téren és elég sokan hülyeségeket írnak az adatokhoz. Nem azért, mert kamut akarnak írni, hanem mert valaki azt mondta, vagy azt hiszik, hogy erősebb.
Nyugodtan hidd el, hogy a motorod nem lehet 170 ló felett. Ha annyi, akkor az is már egy nagyon szép teljesítmény. Az én motorom tényleg nagyon jól megy és mégis azt írtam oda, hogy 150 ló, mert nem lett mérve és addig örülök annak, hogy ha annyit egyáltalán tud egy ilyen öreg motor.
De ez semmit nem vesz el az autód értékéből, látszik rajta, hogy nagyon sok munkád van benne!
Ahhoz a teljesítményhez már egy teljes motorgenerál és egy rakás lóvé kell, illetve valaki, aki nagyon profin tud programozni.
Itthon meg nagyon kevesen lennének hajlandóak több, mint 1 millát belelocsolni egy szívó motorba.
Semmi gond az autóddal, tényleg!
Csak vannak itt már olyan emberek, akik kicsit kiismerik magukat ilyen téren és elég sokan hülyeségeket írnak az adatokhoz. Nem azért, mert kamut akarnak írni, hanem mert valaki azt mondta, vagy azt hiszik, hogy erősebb.
Nyugodtan hidd el, hogy a motorod nem lehet 170 ló felett. Ha annyi, akkor az is már egy nagyon szép teljesítmény. Az én motorom tényleg nagyon jól megy és mégis azt írtam oda, hogy 150 ló, mert nem lett mérve és addig örülök annak, hogy ha annyit egyáltalán tud egy ilyen öreg motor.
De ez semmit nem vesz el az autód értékéből, látszik rajta, hogy nagyon sok munkád van benne!
mezőkövesden is van
Jah hát csak arra voltam kiváncsi hogy hogy van bele faragva a plafonba, annyira részletesen nem akartam róla kérdezgetni, de azért köszönöm.
az nincs messze tőlem kb fél órára
az elég messze van, a talik általában Bp-n vannak, arrafelé sokszor megfordulok, Ózdon
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!