mazda 323 P tuning (D.Szilárd) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Blog
Galéria
Kommentek (677)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Abroncsok (szériakivitel): 185/65 R14

Méret és tömeg
Tengelytáv (mm): 2505
Nyomtáv elöl (mm): 1460
Nyomtáv hátul (mm): 1460
Hosszúság (mm): 4035
Szélesség (mm): 1695
Magasság (mm): 1405

Saját tömeg menetkészen (kg): 1020
Megengedett össztömeg (kg): 1585

Csomagtér (l): 3040

Üzemanyagtartály (l): 55.0

Menetteljesítmények
Gyorsulás 0-100 km/h (mp): 11.8

Végsebesség (km/h): 173

Fogyasztás városban (l / 100 km): 9.7
Fogyasztás országúton (l / 100 km): 6.3

Üzemanyagfajta: 95

1/8 mérföld: Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 88(65)/5500

Nyomaték (Nm / 1 min): 132/4000

Teljesítmény: 88 ha még élnek.

66KW a forgalmi szerint.

Tömeg: 1085kg
F1:1540
+én 100kg

Nyomaték: rengeteg.vizes úton csak úgy kipörög.

Motor

Motor: JMZBA1552.......
z5633...
1.5 16 szelep

Külső Optika

Fénytechnika: kegyetlen.csak ne sötétedjen.

Belső Optika

Kormány: gyári

Fénytechnika: térképvilágítás.

Legfrissebb képek

ez tetszene a végére.

ez se csunya.

csak,hogy legyen

letisztult forma szép

By: Wildboy köszi.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Gebriel

#177

2009. február 28. 19:54

Privát

A moci össze let rakva és mükszik már csak a kolegáknak kell összerakni hétfőn az elején, mert én nem leszek.

Mazdu L

#176

2009. február 28. 19:25

Privát

vr6csoki

#175

2009. február 28. 11:05

Privát

MazdAngyal

#174

2009. február 28. 06:56

Munkából lassan hazaérős, végre szabad hétvégés

Gebriel

#173

2009. február 27. 19:27

Privát

Gebriel

#172

2009. február 27. 19:26

Privát

Gebriel

#171

2009. február 27. 19:25

Privát

Gebriel

#170

2009. február 27. 19:25

Privát

Gebriel

#169

2009. február 27. 19:24

Privát

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

Gebriel

#177

2009. február 28. 19:54

Privát

A moci össze let rakva és mükszik már csak a kolegáknak kell összerakni hétfőn az elején, mert én nem leszek.

Válasz erre

Mazdu L

#176

2009. február 28. 19:25

Privát

Válasz erre

vr6csoki

#175

2009. február 28. 11:05

Privát

Válasz erre

MazdAngyal

#174

2009. február 28. 06:56

Munkából lassan hazaérős, végre szabad hétvégés

Válasz erre

Gebriel

#173

2009. február 27. 19:27

Privát

Válasz erre

Gebriel

#172

2009. február 27. 19:26

Privát

Válasz erre

Gebriel

#171

2009. február 27. 19:25

Privát

Válasz erre

Gebriel

#170

2009. február 27. 19:25

Privát

Válasz erre

Gebriel

#169

2009. február 27. 19:24

Privát

Válasz erre

Gebriel

#168

2009. február 27. 19:23

Privát

Előzmény: #162 Gebriel 2009. február 27. 19:02

Itt van még erről a szürkéről pár kép

Válasz erre

Gebriel

#167

2009. február 27. 19:21

Privát

Válasz erre

Gebriel

#166

2009. február 27. 19:21

Privát

Válasz erre

Gebriel

#165

2009. február 27. 19:19

Privát

Válasz erre

Gebriel

#164

2009. február 27. 19:18

Privát

Válasz erre

Gebriel

#163

2009. február 27. 19:11

Privát

Válasz erre

Gebriel

#162

2009. február 27. 19:02

Privát

Válasz erre

Desko

#161

2009. február 27. 18:03

Privát

jja és ilyen a hangja (bár ezt még a generál előtt csináltam, de ugyanaz kb.

Válasz erre

Desko

#160

2009. február 27. 17:55

Privát

Előzmény: #159 Desko 2009. február 27. 17:53

... amihez persze a kipuffrendszer járult hozzá a legtöbbet, a motorgenerál túl sokat nem nyom a latban lóerő viszonylatban gondolom.. (zsír ez még rímelt is..)

Válasz erre

Desko

#159

2009. február 27. 17:53

Privát

ahoj koma!

még nem nagyon érzem az erőt a vasban, össze kell még kopnia a motornak, meg ugye 3000nél el kell váltanom, pedig onnan lódulna meg emberesen.. ami érezhető, hogy csodaszépen finoman jár, és hogy nagyon pörögne a kis blokk, szinte könyörög a fordulatért..