Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nincs adat
- 1/8 mérföld
- nincs adat
- 1/4 mérföld
- nincs adat
- Max. sebesség
- nincs adat
- Teljesítmény
- 110-120 egyenlőre
- Tömeg
- ~800kg
Motor
- Motor
- Suzuki Ignis 1.5 DOHC (M15A)
Teljesen gyári bontatlan motor
- Hajtás
- Suzuki Ignis 1.3 4x4 váltó
Suziki Ignis kardántengely
Suzuki Ignis hátsó híd
3cm-es acél közbetét a kardán és a hátsóhíd között
- Elektronika
- Suzuki Ignis kábelköteg lecsupaszítva,átalakítva
- Légszűrő
- Sport betétszűrő
- Kipufogó
- Gyári 4-1 leömlő Katalizátor nélkül
Végig üres 50-es rendszer a végén 1db egyedi dobbal
- Gyújtás
- Gyári Ignis
NGK gyertyák
- Egyéb
- A MEGLEPETÉS EREJE !!
Szar telefonos csúszó kuplungal :
http://www.youtube.com/watch?v=AXiwrTUTcHw
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 R15 kopott :)
- Felni
- 15" könnyűfém
Futómű
- Rugók
- Gyári Ignis
- Gátlók
- Gyári Ignis
- Fékek
- Gyári Ignis
Elöl dupla hűtött tárcsa
Hátul dob
Bowdenes kézifék
Egyedi réz fékcsövek mindenhol, utastérben elvezetve
- Merevítők
- Egyedi bukócső toronyhoz kitámasztva
Fenéklemeznél 3mm-s acél bakokra talpalva
- Egyéb
- Egyedi stabrúd elöl-hátul
3°ot döntött első futmű
Külső Optika
- Karosszéria
- 1985 Seat Ronda
Suzuki Ignis komplett tűzfal
Suzuki Ignis kardánalagút
Egyedi padlólemez
Egyedi hátsó belső doblemez
Motor tankbetöltő a C oszlopon
Sárvédők peremezve
Ignis tank a csomagtartóban
- Légterelők
- Seat tetőspoiler
Skoda csomagtérbeömlő
Seat motorháztetőbeömlő
Tetőszellőzőnek a hely kivágva
- Fénytechnika
- Gyári Seat lámpák elöl
Fiat Regatta hátsó lámpák
- Dekor
- Fehér fényezés kívül-belül
Sárga bukócső
www.duen.hu matrica a hátsó szélvédőn
Monster logo a csomagtér ajtón
Belső Optika
- Festés, dekor
- Fehér festés kívül-belül
Sárga bukócső
- Ülések
- 1 pár fekete kagyló
1pár 4pontos piros Sabelt
- Kormány
- Sport egyedi aggyal
- Kiegészítők
- Kapcsolók a rádió helyén
- Fénytechnika
- nincs
- Egyéb
- Suzuki Ignis műszerfal
Ignis óracsoportal ( minden működik )
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- nincs
- Erősítő
- nincs
- Hangszórók
- nincs
Legfrissebb képek
bevetésen
are you ready ?
mindjárt mi jövünk
akkor start....
ami kifér...
kép 5.
Legfrissebb kommentek
simán bírja semmi para...bár nem szeretném tönkretenni mert nem olcsó...amitől még kicsit tartok az az osztómű amiben állítolag van egy műanyag fogaskerék... ha kifingik egy másik osztomű sem olcso....
0
változó szelepvezérlésű:D
0
hát igen hála istennek elég jól lép :) de sajnos most ez is az 1.3as computerrel megy jelenleg de ígyis elég meggyőző és büntetős :) és hát a meglepetés ereje sem marad el :D
0
már sokan kérdezték szal :D ha nem csal az emlékezetem akkor két vezérműtengellyel felülvezérelt felülszelepelt a motor :) ha vmi lemaradt akkor a jobban hozzáértő javítson :D
0
Az is 120 Paci volt?
0
Profilképek
bevetésen
are you ready ?
mindjárt mi jövünk
akkor start....
ami kifér...
kép 5.
fejvakarás...csodálkozás....
tankbetöltő kész....fekete a rozsda ellen....
műhelyben
napsütésben még plexik nélkül...
kép 10.
kép 11.
kép 12.
alá néztünk....
készül a fék
itt már alakul a dolog...
kész a fékcsövezés...
tegyük vissza a motort...
műszerfal bent...
atombunker :)
félretéve...
egy kicsit még nagy a zűrzavar...
bedobva...minden mindenhol....
ABS kocka...nincs bekötve de kell a kocka...
próbás ülések...
simán bírja semmi para...bár nem szeretném tönkretenni mert nem olcsó...amitől még kicsit tartok az az osztómű amiben állítolag van egy műanyag fogaskerék... ha kifingik egy másik osztomű sem olcso....
1.5 moci 1.3 4x4 váltóval?:D
elismerésem haver:D
bár...nem pörög kicsit túl?:D
áttételek szépen bírják a strapát gondolom:D
elismerésem haver:D
bár...nem pörög kicsit túl?:D
áttételek szépen bírják a strapát gondolom:D
változó szelepvezérlésű:D
hát igen hála istennek elég jól lép :) de sajnos most ez is az 1.3as computerrel megy jelenleg de ígyis elég meggyőző és büntetős :) és hát a meglepetés ereje sem marad el :D
már sokan kérdezték szal :D ha nem csal az emlékezetem akkor két vezérműtengellyel felülvezérelt felülszelepelt a motor :) ha vmi lemaradt akkor a jobban hozzáértő javítson :D
két seat ronda is volt a kezem alatt, szerettem, bár a diesel motoros az elég megbízhatatlan volt. Nem sok lehet már az országban belőle 
Az is 120 Paci volt?
azta qva 
nekem kell egy ilyen Biztos szétpörgi magát az 1.5 nekünk a céges kocsi 1.3 ignis,de valami iszunyuan büntet
nekem kell egy ilyen Biztos szétpörgi magát az 1.5 nekünk a céges kocsi 1.3 ignis,de valami iszunyuan büntet
gondolom sokan elsütötték már a poént, de ez tényleg ronda...
:) köszönöm szépen :)
Tetszik a gép!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!