Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- X
- 1/8 mérföld
- 9.7 mp
- 1/4 mérföld
- április 8: 14,3
május 27: 14,9 timeslip
- Max. sebesség
- kb. 220,de még nem mértem,nincs szivem kihajtani a lelkét!!!Mégis csak egy DIESEL...:-)
- Teljesítmény
- kb. 200
- Tömeg
- 1300 Kg
- Nyomaték
- 450 NM
Motor
- Motor
- 1.9 tdi 20-as turbo, pd dugó hajtókar, race csúcsok, hegyezett vez.tengely. 12-es nyomóelemes mechanikus adagoló,szinter kuplung, nagy cooler. A hengerfejben is történtek változások... :)
- Hajtás
- fwd
- Légszűrő
- Módosított légszűrő ház
- Kipufogó
- egyedi 60-as nyílt, y 90-es polírozott véggel
- Egyéb
- polírozott szelepfedél,60-as cooler csövezés,pd szívócsonk,utastérböl állítható turbónyomás
Minen kedves túlbuzgó érdeklődő figyelmébe ajánlom a motor adatait, ami szerint lehet 200 LE 450 NM-es nyomaték, de még nincs bemérve. A legutolsó időeredmény 14,9 34'C -ban, Tökölön. Forgalmi szerinti súly: 1355 kg.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/50 17
- Felni
- oz-abt 17"
Futómű
- Rugók
- fk 3,5-es ültető rugók
- Gátlók
- fk sport
Külső Optika
- Karosszéria
- m3-as tükrök, lexus hátsó lámpák, módosított első lökő, jel nélküli hütő rács,jel helye eltüntetve a motorháztetőn!!!Viszakerült a gyári lámpa és nincs Überraschung felirat...
- Egyéb
- Folyamatban...
Belső Optika
- Ülések
- vaj bőr belső
- Kormány
- gyári bőr
- Egyéb
- high-line
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- pioneer cd
- Erősítő
- 400 W
- Hangszórók
- gyári 8 hangszóró
- Egyéb
- sub cső 350 W
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
persze hogy összkerekes
0
összkerekes ugye??
szépen megy nem tagadom. értelme nincs a vitának egyébként. mindenből lehet jót kihozni. de a dízel kevesebbet fogyaszt és kisebb LE-nél is van nyomaték.
szépen megy nem tagadom. értelme nincs a vitának egyébként. mindenből lehet jót kihozni. de a dízel kevesebbet fogyaszt és kisebb LE-nél is van nyomaték.
0
miről beszélsz, látom nem nézted meg a videót
, ez nem 3000-4000 ccm, és tutira ledarállak a 10%-os emelkedőn, pedig állítólag a tiédben is 400NM van
, ez nem 3000-4000 ccm, és tutira ledarállak a 10%-os emelkedőn, pedig állítólag a tiédben is 400NM van
0
értem én de most én ha berakok egy 4,7-es vagy 4,9-es végáttételt akkor én is dieselezhetek!kb olyan érzés.3. 100km/h kb..akkor nekem is 200 a vége de sokkal dinamikusabb.de tudom tudom többet eszik.
0
én dízelt nem azért vettem mert nem fogyaszt hanem mert eléggé meggyőzött ahogy megy.
ezt kikérem magamnak már csak azért is mert a másik kocsim benzines és eszik is de nem érdekel azzal is megyek 180-190-et
ezt kikérem magamnak már csak azért is mert a másik kocsim benzines és eszik is de nem érdekel azzal is megyek 180-190-et
0
igazából a lényege hogy nagyon hamar ott van ahová te csak később érsz. most a sebességet értem ez alatt. 10%-os emelkedőnek álló henyzetből viszonylag kis szakaszon 180-ra gyorsulok amit egy benzines nem nagyon tud űberelni ebben a kategóriában. persze egy 3-4000-es lehet tudja de meg is eszi az anyagot.
0
de most ez viccc!!!kit érdekel egyáltalán a fogyasztás???akkor vegyetek 1.2 tdi lupot!vagy ne veygetek autót!imádom amikor valaki olyan tuningot akar amitől nem fogyaszt többet!!!véletlenül ne termelje a gázolajat??
0
nagyon gyönyörűű a mocitér ami nem tettszik azt meg nem kritizálom
nagyon érdekelne hogy hoolll és mennyiért polirozták a szelepfedelet
mert brutááááállll jó lett!!!
nagyon érdekelne hogy hoolll és mennyiért polirozták a szelepfedelet
mert brutááááállll jó lett!!!
0
egyszerű a dolog. egy dízel és egy benzines autóba ugyan annyiért kell tankolni, aztán hajrá egy célra oda kell érni és megnézni ki ér oda előbb és mennyit fogyaszt hozzá.
egyszer szívesen megcsinálnám ezt márcsak hogy ténylegesen "fizikálisan" is lássam
egyszer szívesen megcsinálnám ezt márcsak hogy ténylegesen "fizikálisan" is lássam
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
persze hogy összkerekes
összkerekes ugye??
szépen megy nem tagadom. értelme nincs a vitának egyébként. mindenből lehet jót kihozni. de a dízel kevesebbet fogyaszt és kisebb LE-nél is van nyomaték.
szépen megy nem tagadom. értelme nincs a vitának egyébként. mindenből lehet jót kihozni. de a dízel kevesebbet fogyaszt és kisebb LE-nél is van nyomaték.
miről beszélsz, látom nem nézted meg a videót, ez nem 3000-4000 ccm, és tutira ledarállak a 10%-os emelkedőn, pedig állítólag a tiédben is 400NM van
, ez nem 3000-4000 ccm, és tutira ledarállak a 10%-os emelkedőn, pedig állítólag a tiédben is 400NM van
értem én de most én ha berakok egy 4,7-es vagy 4,9-es végáttételt akkor én is dieselezhetek!kb olyan érzés.3. 100km/h kb..akkor nekem is 200 a vége de sokkal dinamikusabb.de tudom tudom többet eszik.
én dízelt nem azért vettem mert nem fogyaszt hanem mert eléggé meggyőzött ahogy megy.
ezt kikérem magamnak már csak azért is mert a másik kocsim benzines és eszik is de nem érdekel azzal is megyek 180-190-et
ezt kikérem magamnak már csak azért is mert a másik kocsim benzines és eszik is de nem érdekel azzal is megyek 180-190-et
igazából a lényege hogy nagyon hamar ott van ahová te csak később érsz. most a sebességet értem ez alatt. 10%-os emelkedőnek álló henyzetből viszonylag kis szakaszon 180-ra gyorsulok amit egy benzines nem nagyon tud űberelni ebben a kategóriában. persze egy 3-4000-es lehet tudja de meg is eszi az anyagot.
de most ez viccc!!!kit érdekel egyáltalán a fogyasztás???akkor vegyetek 1.2 tdi lupot!vagy ne veygetek autót!imádom amikor valaki olyan tuningot akar amitől nem fogyaszt többet!!!véletlenül ne termelje a gázolajat??
nagyon gyönyörűű a mocitér ami nem tettszik azt meg nem kritizálom
nagyon érdekelne hogy hoolll és mennyiért polirozták a szelepfedelet
mert brutááááállll jó lett!!!
nagyon érdekelne hogy hoolll és mennyiért polirozták a szelepfedelet
mert brutááááállll jó lett!!!
egyszerű a dolog. egy dízel és egy benzines autóba ugyan annyiért kell tankolni, aztán hajrá egy célra oda kell érni és megnézni ki ér oda előbb és mennyit fogyaszt hozzá.
egyszer szívesen megcsinálnám ezt márcsak hogy ténylegesen "fizikálisan" is lássam
egyszer szívesen megcsinálnám ezt márcsak hogy ténylegesen "fizikálisan" is lássam
egyenlőre a régi konfigommal szeretnélek meginvitálni egy valós 400NM-es indulásra, még csak videó formájában!!!
parancsolj:
Hazai teszt és móka
parancsolj:
Hazai teszt és móka
nekem nem kell bizonygatnod.ismerem!olyan krézi gépekben ültem ahol pénz-ékszer nem számitott!!!de nekem nem jön be ez a 2000-4000 buli.az auto= benzin!!!akárki akármit mond!az enyémban nincs nyomaték mégis megpakol pár dieselt.150nm van az autómban.ennnyi!
hát ezt nem mondanám. pontosan 1 hete jöttem haza pestről és 230 volt a vége amiket mentem. átlag 200 volt a sebesség és kb 4000-re jött ki a kocsikázásom.
egyedül egy Z4-es BMW volt ami jött velem...ott is hagyott a szemét
egyedül egy Z4-es BMW volt ami jött velem...ott is hagyott a szemét
pontosan jól írtad, dupla pénzből fele ennyi idő alatt, dupla sebességgel, és dupla teljesítménnyel
az autóm sem eszik sokat ha nem tolom neki, és akkor nem is megy, ez a fránya matematika és fizika
az autóm sem eszik sokat ha nem tolom neki, és akkor nem is megy, ez a fránya matematika és fizika
nézd. az enyém nem "krézi" féle gép. a másik meg hogy sztem itt szavakkal nem tudok senkit meggyőzni de ha esetleg egy találkozón összefutunk megmutathatom hogy milyen érzés mikor majdnem 400 NM-el elindulsz. sajnos én azt tapasztaltam hogy a nagy sebességet nem veszem észre mikor elkezdek menni
ez a nem fogyaszt megy buli érdekes.nekem van tapasztalatom több krézi munkagéppel kívülről belülről de igazából nem veszélyesek.fulytat azthiszed megy mint állat aztán még csak 50-nnel megy!!hurrrá!!!meg ha nem nyomod akkor a benzines sem eszik.egy ismerősöm elég komoly s2-es audija 7-8 at eszik ha ésszel mész!
mindezt egy benzinessel majdnem hogy dupla ennyi pénzből lehet megtenni. egyébként a chippelés után lett a kocsimnak 5literes fogyasztása. előtte 5,5 volt. mondhat bárki bármit én hiszek ebben mert TAPASZTALTAM
Én ezt nem értem!! Ez a kocsi csak tuned??? legalább Xtreme, de inkább TOP!!! Valaki valamit nagyon elnézett!!! 
hát nekem eléggé meggyőző az élettapasztalat amit a kocsimból nyertem. 170-es átlaggal fel pestre a balaton partról, onnan vissza és mindez 3000 ft-ból
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!