mazda rx7

gegekovats
gegekovats autója
Népszerűség:
-
Kategória:
Saloon
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Roland__
#1455
2007. december 23. 22:47
hali,

a portolast ugy lenne a legjobb megoldani,h a sablont megrajzolod (neten keresztul is tudok segiteni, persze itt bp-en is); aztan magat a marast egy profi hengerfejeshez vidd... hiszen egy hengerfej portolasa az szinte ugyanaz (mechanikailag), mint a rotary portolasa.
Nekem a portolassal kapcsolatban nincs akkora gyakorlati tapasztalatom meg, h el merjem vallalni.
A motor osszerakasaban tudok segiteni.
0
PADLÓGÁZ!
#1454
2007. december 23. 21:09
Negyedmérföld most a cél, nem számít, h itt a tél. Csajok, pia, benzingőz, ki a legjobb, mindig győz. A gázpedálon tövig állok, és BOLDOG KARÁCSONYT KÍVÁNOK!!!
0
army
#1453
2007. december 23. 16:48
0
FD-ati
#1452
2007. december 23. 16:12
szép dolog a rotary motor és grat a kocsihoz és egy nagy kalappal a tervek megvalósításához.Roland_ sokat tud segíteni
0
alci
#1451
2007. december 23. 15:28
Már bizony csak egy nap van hátra és Karácsony! Legyen szép napod szép estéd!
0
Csabdyboy
#1450
2007. december 23. 01:06
0
boagyuri
#1449
2007. december 23. 00:22
0
PADL
#1448
2007. december 22. 21:58
0
opelgeri
#1447
2007. december 22. 15:00
privi
0
Szólj hozzá Te is!
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Roland__
#1455
2007. december 23. 22:47
hali,

a portolast ugy lenne a legjobb megoldani,h a sablont megrajzolod (neten keresztul is tudok segiteni, persze itt bp-en is); aztan magat a marast egy profi hengerfejeshez vidd... hiszen egy hengerfej portolasa az szinte ugyanaz (mechanikailag), mint a rotary portolasa.
Nekem a portolassal kapcsolatban nincs akkora gyakorlati tapasztalatom meg, h el merjem vallalni.
A motor osszerakasaban tudok segiteni.
PADLÓGÁZ!
#1454
2007. december 23. 21:09
Negyedmérföld most a cél, nem számít, h itt a tél. Csajok, pia, benzingőz, ki a legjobb, mindig győz. A gázpedálon tövig állok, és BOLDOG KARÁCSONYT KÍVÁNOK!!!
army
#1453
2007. december 23. 16:48
FD-ati
#1452
2007. december 23. 16:12
szép dolog a rotary motor és grat a kocsihoz és egy nagy kalappal a tervek megvalósításához.Roland_ sokat tud segíteni
alci
#1451
2007. december 23. 15:28
Már bizony csak egy nap van hátra és Karácsony! Legyen szép napod szép estéd!
Csabdyboy
#1450
2007. december 23. 01:06
boagyuri
#1449
2007. december 23. 00:22
PADL
#1448
2007. december 22. 21:58
opelgeri
#1447
2007. december 22. 15:00
privi
boagyuri
#1446
2007. december 22. 13:12
alci
#1445
2007. december 22. 12:01
Már csak Kettöt alszunk és Itt a Karácsony! Legyen széép Napod!!
opelgeri
#1444
2007. december 22. 06:40
privi ment
PADL
#1443
2007. december 21. 17:23
alci
#1442
2007. december 21. 05:44
Jó reggelt! Legyen szép napod!!
Roland__
#1441
2007. december 21. 00:31
ja... :))

nekem lokos meg ilyenek nem nagyon kellenek... de majd motorterteto mindenkepp kelleni fog, mert a gyarin van egy nagy beomlo a gyari interccoler miatt.... majd szerzek egy szivo gyari motortertetot (mert az tok sima) es arra akarok olyan nyilasokat, ahonnan a menetszel kifele szivja a meleget.... vagy egy komplett uj motortertetot karbonbol... nyilvan az araktol fugg...

masik, a hatso ajto az enyemen (fc3s) ugy nez ki,h az uveg es a keret egyben van es az nyilik...az uveget plexibol; a keretet pedig karbonbol vagy frp-bol tervezem... persze ez is ar fuggo

valamint tervezek hatra vmi kisebb diffuzort; elore pici legtereloket....

...de ezek meg nagyon tavoli tervek, mert meg nagyon sokminden van elottuk a rangsorban :)
Roland__
#1440
2007. december 21. 00:27
OK, de nehogy sablon nelkul belekezdj! van, ahol akar 5mm-t is kiszedhetsz az anyagbol, de van olyan resz, ahonann 0.5mm-t sem szabad eltavolitani... a port formajan all vagy bukik a dolog... maga a tuning egyszeru, de az alakot nagyon komolyan ki kell szerkeszteni

egy kis tipp/trukk:
az oldalfalra tegyel egy fixen rogzitett plexi lapot (atlatszo), a dowel pin-eknel rogzitsd... erre rajzold fel a gyari szivo portot, majd egy PONTOSAN vagd ki.
Aztan az oldalfalat a rotorhazzal, stationary gear-el, fotenygellyes (csapagyakkal) rotorban a regi tomitesekkel rakd ossze es a rotorhazra (mivel a dowel pinek atnyulnak rajta) tedd ra a kivagott sablont.
A fotengelynek nem szabad utkoznie a sablonnal.
Ha ez megvan, akkor elkezded forgatni (mukodesi iranyban) a fotengelyt...ezaltal ugye fordul a rotor is es latod, hogy hol mennek el a tomitesek a gyari portot illetoleg...ekkor elkezdheted rajzolni a nagyobb port alakjat, hiszen latod,h meddig nagyobbithatod a kulso szelet, h a saroktomites meg biztosan el tudjon csuszni...a port belso fele nem lehet olyan nagy,h az olajgyurukre nyisson... valamint lathatod,h hol kezdhet nyitni a (port alja) a kipuffhoz kepest... a legvegso zarasi fokot is berajzolhatod (ami utan mar a kompresszio van)...

ezek a berajzolt vonalak ki fogjak adni az uj (nagyobb port) meretet, alakjat...

de NE feledd, h attol meg, hogy a nyitas-zaras tokeletes, attol meg meg tudsz rajzolni olyan port meretet, ami mar beleer a vizjaratba!

ezert ajanlom azt,h a nyitast csak nagyon kicsit hozd elorebb; a zarast kijebb tolhatod, de ezen a reszen kell a legjobban odafigyelni a vizjaratra; befele ne nagyobbits az olajgyuru palyaja miatt;

Tehat csak 1 irany marad, ahol nagyot tudsz modositani, es ez a kifele irany...
En azt ajanlom,h a gyari portot csak addig hozd kijjebb, ahol a saroktomites legszele van... a saroktomites teljes meretet hagyd meg bridge-nek es mellette csinalj egy vekony bridge portot... azert vekonyat, mert ha tul vastag, akkor tul kozel kerul a belso vizgyuruhoz es a rotorhaz szeleit is modositani kell (tul nagy melo, nem eri meg). A bridge portot ugyanugy kell kiszerkeszteni, mint ahogy az elobb irtam...

ez egy tipp volt, h hogyan lehet sajat portot kesziteni....sokan profi cegektol megveszik kintrol a sablont (20-50dollar kozott) es azt rajzoljak at az oldal-, kozep falra es azt kovetve nagyobbitjak a portokat (szivo, kipuff)
Szöszmösz
#1439
2007. december 20. 21:54
Másnapi szabizós
PADL
#1437
2007. december 20. 19:57
pystee
#1436
2007. december 20. 09:26
2007.12.22. szombat 22:00 zalaegerszegi Tesco parkolóba csúszkálós rat party és karácsonyi tali! Minél téliesebben és minél koszosabban mindenki! Hó hiányában a jég megoldott! Gyertek minél többen! Nagy buli lesz!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Összesen 1675 találat 84 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.