Volvo 440 T

Grapee
Grapee autója
Népszerűség:
-
Kategória:
Saloon
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
gyári 9 sec
1/8 mérföld
10,5 mp
Max. sebesség
Óra kiakad 220nál, tovább nem tudom :D
2005.08.08. Most már tudom (kerékméretből, váltóáttételből számolva): 5400U/min, 5.-ben = 204km/h valós :( (bár a Tatabányai dombságban, az M1-esen azért nem rossz)
Teljesítmény
gyári 120
Tömeg
1021 kg (ez még jó lesz valamire) :D
Nyomaték
178 Nm körül (de mindezt 2500-től végig) :D
Motor
Motor
B18FT - 1721ccm kényszerlevegőztetve 8)
Légszűrő
gyári (végül marad)
Kipufogó
gyári (herélt katalizátorral, de csak mert zörgött) :D
Gyújtás
NGK BPR7ES
Egyéb
Garrett T-2
Nyári felni konfiguráció
Gumi
175/65 R14 télen nyáron téli :D
Futómű
Gátlók
Elöl gyári, Hátul KYB...(ahhoz képest, hogy itthon nem nagyon ismerik, egész jó - nincs már lowrider feeling induláskor :D )
Fékek
gyári belső hűtésű elsők + tárcsa hátul is
Külső Optika
Légterelők
gyári "svédasztal" ;)
Belső Optika
Ülések
gyári ál-sport
Kiegészítők
könyöklő - hasznos találmány
HIFI / Multimédia
Fejegység
Régi MD-s Sony

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

UK
#116
2005. május 31. 21:59
0
Szvat 3
#115
2005. május 31. 19:18
0
Zora440
#114
2005. május 31. 16:39
Ültetni sz.tem ezt a típust felesleges, így is átlagban 5-15 cm-el lejebb ülök a többi autóhoz képest. Nemrég fel is akadtam egy padkáról való leállás közben és csak nagy nehezen tudtam megoldani a problémát... Inkább a szilenteket kell kicserélni rajta egy időtállóbbra és keményebbre.
0
Zora440
#113
2005. május 31. 11:07
Köszi a képeket! Megnéztem nekem is van panhard rudacskám gyárilag! , akkor már csak előre kell egy torony merevítő, hogy még stabilabb legyen kanyarban.
0
MoTeC
#112
2005. május 30. 23:44
Mégegyszer köszönöm!! Én is itt hagynék neked -ocskát csak nem lehet! de azért Minden jót! Üdv.
0
MoTeC
#111
2005. május 30. 23:20
Köszi a kenést!
0
Zora440
#110
2005. május 30. 18:22
Áhá, a donor is turbós vót vala... Én megnézem, csak nemtom hol keressem a felfogató pontokat...
0
Zora440
#109
2005. május 30. 17:37
Idézet a saját oldaladról: "abba van hátul még egy stabi-rúd - panhard vagy mi a neve. Apropó: bele lehet tenni sima szívóba is, általában megvan a felfogatási pont, csak fel kell csavarozni"
0
Lugi
#108
2005. május 30. 16:57
Milyen szám szól az oldaladon ?
0
Szólj hozzá Te is!
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Szvat 3
#115
2005. május 31. 19:18
Zora440
#114
2005. május 31. 16:39
Ültetni sz.tem ezt a típust felesleges, így is átlagban 5-15 cm-el lejebb ülök a többi autóhoz képest. Nemrég fel is akadtam egy padkáról való leállás közben és csak nagy nehezen tudtam megoldani a problémát... Inkább a szilenteket kell kicserélni rajta egy időtállóbbra és keményebbre.
Zora440
#113
2005. május 31. 11:07
Köszi a képeket! Megnéztem nekem is van panhard rudacskám gyárilag! , akkor már csak előre kell egy torony merevítő, hogy még stabilabb legyen kanyarban.
MoTeC
#112
2005. május 30. 23:44
Mégegyszer köszönöm!! Én is itt hagynék neked -ocskát csak nem lehet! de azért Minden jót! Üdv.
MoTeC
#111
2005. május 30. 23:20
Köszi a kenést!
Zora440
#110
2005. május 30. 18:22
Áhá, a donor is turbós vót vala... Én megnézem, csak nemtom hol keressem a felfogató pontokat...
Zora440
#109
2005. május 30. 17:37
Idézet a saját oldaladról: "abba van hátul még egy stabi-rúd - panhard vagy mi a neve. Apropó: bele lehet tenni sima szívóba is, általában megvan a felfogatási pont, csak fel kell csavarozni"
Lugi
#108
2005. május 30. 16:57
Milyen szám szól az oldaladon ?
Lugi
#107
2005. május 30. 16:56
Holnap arénám van, remélem mellettem vagy :)
Zora440
#106
2005. május 30. 15:54
Azénemértettemén , most már értem!
Na mégvalami ami érdekel! Megmutatod majd nekem ezt a felfogatási pontot az autómon? Ha tényleg megvan a helye, máris megyek a bontóba . Előre is akarok, azt hiszem Sparco gyárt hozzá...
Egyéb iránt a gumin is sok múlik! M7 bevezető szakasz bal oldali külső sáv a végénél a jobbos, majd rögtön jobb bal a busz telepnél. Egyik kedvencem. Itt gyári gumi mérettel majdnem neki sodródtam a szalagkorlátnak 1x, a mostanival simán megy tempóval
Grapee
#105
2005. május 30. 15:41
Hopi, kicsit összekeveredett.
2. bekezdés a végére való
Grapee
#104
2005. május 30. 15:40
Sokan benézik ezeket a Volvokat...ránéz...kocka, régi -> tatter autó....aztán csak pislognak bambán, amikor csak a 4 piros lámpát látják...
Vagy eggyel előbb, lekanyarodó IP felé: 180°-os....még jobb. ott még keresztbe is lehet tenni.
De a legszebb, hogy széria kocsikat kanyarban is jól ki lehet játszani: messzemenően jó a kanyarstabilitása ennek a típusnak (ismét csak turbót kiemelve: abba van hátul még egy stabi-rúd - panhard vagy mi a neve. Apropó: bele lehet tenni sima szívóba is, általában megvan a felfogatási pont, csak fel kell csavarozni ;) )
Kedvencem: Lágymányosi Buda felé, a végén van az a szép 90°-os kanyar, 30-as táblával: sima ügy 70-80-ig
Zora440
#103
2005. május 30. 15:29
..engem álandóan a Pözsósokk találnak meg. 206-306-307 általában. A 307 kb. annyit tud mint az én 1.8-as Sakim, de végbe odavertem 1x a 4-esen már 1et
smallgeri
#102
2005. május 30. 14:33
képzeld ahhoz a golfos és hondás dologhoz, van egy két történet. mint a kettő bepróbált már. egy 3as golf megtúráztatta otthon pécsett mellettem a autócskáját. én csak halkan duruzsoltam ahogy szoktamés aztán jött a sárga és a zöld. a srác valószínüleg elfelejtette megnézni a volvom hátulján az 1.8 turbo feliratot, de nagyot kapott. remélem égett a csaja előtt. a hondások meg állandóan kekeckednek. multkor pestről jöttem szolnokra, és a 4 esen játszottunk egy régebbi accordal. az nem volt rossz de a turbo még itt is jobb volt. de most voltam a hétvégén hajtani, és három hengerem leállt a 4ből. de nincs gáz csak a gyertyák nem mükszenek. ma cserélem őket.
Zora440
#101
2005. május 30. 12:41
Nekem ráér a talin is ha odaadod. Az indexet is hozd el, jö ötlet, ha jobb mint ami fenn van, akkor az is kell, úgy is tök egyszerű kicserélni.

Az aréna, meg egyszerű matek volna, de sehogy nem jön ki a szavazatok aránya. Amennyivel vezet az ellenfél, azt jelentené, hogy akik rá szavaztak átlag 3.7 körüli szavazati ponttal bírnak, szerinted?
Zora440
#100
2005. május 30. 11:48
Szia! Köszi az aréna helpet, kezdem azt hinni, hogy a kihívottnak soha nincs esélye , olyan bundaszagú az egész kóceráj...namind1.

Feltettem hétvégén a szárnyat , nem teljesen ugyanolyan piros, de nem üt el nagyon. Jól néz ki, nekem bejön!

Akkor majd azokra a biztiöv kütyükre vevő lennék, elhozod talira vagy összefussunk még elötte?
arvafiju
#99
2005. május 30. 08:37
kössszííííííí
http://www.suzuki.hu/movies/24tehen.mpg
smallgeri
#98
2005. május 29. 23:08
tsá olvastam köszöntem írtam tsá
Szvat 3
#97
2005. május 29. 22:55
köszi.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Összesen 376 találat 19 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.