Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ~ 7 sec
- 1/8 mérföld
- ~ 9.5-6 sec
- 1/4 mérföld
- ~ 14.8-9 sec
By G-Tech!!
- Max. sebesség
- ~ 245 km/h - F16 3.55-el
~ 210 km/h - F16 3.94-el
- Teljesítmény
- ~ 170-180
Ezeket az időket és értékeket CSAK V-power Racing 100-as benzinnel, a programmal és slick-el tudja a kocsi,amugy 95-össel gyári Chip-elés a 18"-lal természetesen nem!!
- Tömeg
- ~ 1100kg
- Nyomaték
- ~ 200-220
Motor
- Motor
- - C20XE 2.0 Dohc 16V
- Power cup
- sikolt hengerfej
- felcsiszolt szelepek (4db új is közte)
- új szelepszár szimeringek és hidrotőkék
- emelt benzinnyomás
- a gyári csúcsok 100%-on mennek
- Hajtás
- - F16 + ETC+Fwd (3,55-ös végáttétel)
- F16 (3,49!!!!)..most ez van fent!! B-))
- Sachs kuplung
- Elektronika
- - DCS Chip
- módosított gyújtás
- 8000-ig kitolt szabályzás
- lamda szonda kiiktatva,minden ECU-ról megy
- széles sávu szonda + AFR-el beállított legoptimálisabb benzin/levegő értékek
- Shell V-Power Racing 100-assal bállítva
....E85 coming soon..
- Légszűrő
- - BMC
- Kipufogó
- - 4-2-1 leömlő
- 50-es PROEX csövezés
- 60-as középdob,no kat.
- PROEX sorszámozott, hangolható versenydob
- 70-as rozsdamentes polír vég
- kb. ~160dB!!!!
- Gyújtás
- - ..egekbe;)
- Egyéb
- - feketére fújt szelepfedél
- polirozott odaldekni
- karbon Power Cup
Lacháza egyszer..no kuplungal..szinkronos,hosszú váltoval!:))
60 lab: 2.327
1/8: 9.675 @ 118,14km/h
1/4: 15.022 @ 147,61km/h
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- - 215/35 R18 Falken FK 452
- Felni
- - 7,5x18 Team Dynamics DrifZ
Futómű
- Rugók
- - KONI 40/40 - nemsokára nagyon lent lesz..
- Gátlók
- - KONI Dumpers
- állítható keménység
- állítható magasság (soon...)
- Fékek
- - BREMBO Max (vágott) tárcsák,
- FERODO racing betétek
- Mintex Dot 5.1 Brake Fluid
- Egyéb
- - brutál kemény lengőkar szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- - Rieger Infinity hűtőmaszk,
- átalakitott elsö lökháritó,
- rendszámtábla tartó kivágva,
- pár dolog alurácsozva..(egyenlőre),
- hátsó kerékjárat kiperemezve
- Légterelők
- - GSI
- Kiegészítők
- - 1-2 horpadás a szomszédaim ajtajaitól..:/
- ici-pici chrome antenna
- Vw concern ablaktörlők
- Fénytechnika
- - Black Angel Eyez
- króm indexek
- Depo clear piros-fehér kristály lámpa
- króm indexek
- ledes tolatóizzó
- Pilot Led Techink rendszám világitás
- Dekor
- - GSI Club Hungary
- BREMBO és PROEX logók
- Egyéb
- - H.I.D Bi-XENON 8000k 55W..csak hogy jobban lássalak..:D
(1 szett a projektorba,1 szett a reflektorba..oszt nappal van mindííg...:D;))
Belső Optika
- Ülések
- - GSI
- Kormány
- - OMP RallyArt, Gravirozott (Tommy Makkinen edition) v.
- Momo Corse
- Kiegészítők
- - OMP Karbon váltógomb
- alu pedálok
- fehér számlap
- Fénytechnika
- - Plasma műszerfal (4 szín variáció)
- A Vectra belső világitás panel
- Pilot Led Techink ledezés
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- - KENWOOD KDC-MV6521 Mp3 távossal :)
- Erősítő
- - IMPACT 4 channel 500W Max output
- Hangszórók
- - KENWOOD 3 utas oválok
- mac Audio 2 utas első szett
- mac Audio csipogok
- Egyéb
- - RocfordFosgate Punch mélylökő 500W
- IMPACT Sub Woofer potméter
- Phoenix Gold tápbiztosíték ház
- Coral Electronics kábelezés
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
=))
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
milyneneket lángolt a dzsíeszáj mii!!!
..Csak a PROEEEX!!!
..meg milyen hangos...
..Csak a PROEEEX!!!..meg milyen hangos...
0
ÓÓh básszeg de kakadu vagyok...
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
=))
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
8)
kép 49.
8)
kép 51.
kép 52.
kép 53.
At
Flamer\\\'s
house
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
Basszájba,mentem már pl. Tökölön is meg lacházán... zene bent, nehéz borbet, keskeny gumival... 15.3 volt az idő,nem hinném,h ennyira kula lenne az a dyno....
Pláne,h a Voszi hozta a műszaki egyetemről...DE TESSÉK BAZDMEG ÁTIRTAM....
Pláne,h a Voszi hozta a műszaki egyetemről...DE TESSÉK BAZDMEG ÁTIRTAM....
milyneneket lángolt a dzsíeszáj mii!!!..Csak a PROEEEX!!!..meg milyen hangos...
..Csak a PROEEEX!!!..meg milyen hangos...
te rohadt ki buzi!!!
az anyéáádat,tesco meet nagyon nagy volt,dirr-durrr
na mi volt kint???
az anyéáádat,tesco meet nagyon nagy volt,dirr-durrrna mi volt kint???
ÓÓh básszeg de kakadu vagyok...
"időbajnokok" jajj javítsd már ki a WV-t VW re vazzeg
Just Cruising Club az iwiw-en!!!!
Raktam fel képeket!!!!!!!!!!!!!!!
Raktam fel képeket!!!!!!!!!!!!!!!
NE 7,2 100-ra!!!!!!!Akkor az enyém 7,3??????
Írtam pű-t
Írtam pű-t
Remélem mész majd egyet jó váltóval és kuplunggal is!Kiváncsi lennék úgy milyet tud!!!
Akkor gondolom váltó csere lesz?!
Milyen időt mentél???
Milyen időt mentél???
akkor van még mit belefaragni
..
azért ha valamit fejlesztesz dobj egy üzit a tapasztaltakról.....kíváncsi vagyok rá
..
azért ha valamit fejlesztesz dobj egy üzit a tapasztaltakról.....kíváncsi vagyok rá
hát nem hát..mert se tengely se semmi más nagyon!...és azért is tuti hogy odavan..odalett a kuplung teljesen..mert a 18"-lal és slick-el is csotra ugyan azt a 60 lábat huzom..
..ami azért árulkodó.....a váltomról meg nem is beszélek hogy odalett...képzeld van a 3.5. között még egy sebesség naah?!?!:DDDDDD..full kész van..de azért basztam ami kifért...hát igy sikerült...:D
..mondjuk az a slick ami volt.....szikrázott már melegítésnél....
..ami azért árulkodó.....a váltomról meg nem is beszélek hogy odalett...képzeld van a 3.5. között még egy sebesség naah?!?!:DDDDDD..full kész van..de azért basztam ami kifért...hát igy sikerült...:D
..mondjuk az a slick ami volt...
..szikrázott már melegítésnél....
visszatérve a kuplungra...... bejáratás után felraktam az "új" kuplung szerkezetet és mondom akkor goo..
a 2. már nem vette... a kis paradák beleharaptak az aszfaltba a szerkezet meg 2 helyen eltört...... persze az sem volt mai darab, de azért többet vártam tőle
a 2. már nem vette
... a kis paradák beleharaptak az aszfaltba a szerkezet meg 2 helyen eltört...... persze az sem volt mai darab, de azért többet vártam tőle
az szar ügy.....viszont ha szar kuplunggal futottál 15 alját, az nem feltétlenül rossz
lehetett volna 14 vége is ha működik a rendszer...
szerintem van fantázia ezekben a motorokban...
most raktam össze pár hete egy xe-t.. könnyített hajtókarok, hengerfejből 0.5 lejött, ki lett bővítve a szívócsatorna és fel lett polírozva, + a fojtószelep ház is kapott egy kis polírt, csináltunk rá házilag egy PC-t, és megkapta az én ecu-mat....
háát nem méregettük még, de mérföldekkel jobb mint egy gyári XE..... tapadás az gyakorlatilag még üzemmmeleg slickekkel is 0
a kadét még idén elmegy pár versenyre...(ilyen amatőr hoki "rally" ) de jövőre megkapja a kis B corsa ezt a mocit és irány a rally sprint, ami ugye már komolyabb dolog....
de mondom én se hittem hogy ez a motor ezt is tudja
lehetett volna 14 vége is ha működik a rendszer...
szerintem van fantázia ezekben a motorokban...
most raktam össze pár hete egy xe-t.. könnyített hajtókarok, hengerfejből 0.5 lejött, ki lett bővítve a szívócsatorna és fel lett polírozva, + a fojtószelep ház is kapott egy kis polírt, csináltunk rá házilag egy PC-t, és megkapta az én ecu-mat....
háát nem méregettük még, de mérföldekkel jobb mint egy gyári XE..... tapadás az gyakorlatilag még üzemmmeleg slickekkel is 0
a kadét még idén elmegy pár versenyre...(ilyen amatőr hoki "rally" ) de jövőre megkapja a kis B corsa ezt a mocit és irány a rally sprint, ami ugye már komolyabb dolog....
de mondom én se hittem hogy ez a motor ezt is tudja
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Pláne,h a Voszi hozta a műszaki egyetemről...DE TESSÉK BAZDMEG ÁTIRTAM....