Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11,8 mp
- Max. sebesség
- 190-et mentem már vele 1.0-es váltóval 4.-ben :) de az rettenetes :) (13" téli, gumival)
- Teljesítmény
- 68 Le
- Tömeg
- kevés
- Nyomaték
- az is kevés
Motor
- Motor
- 1.3-as 1.0-es váltóval. Nem gyorsul jobban, de sokkal rugalmasabb.
- Hajtás
- első kerék (sajnos)
- Légszűrő
- direktszűrő
- Kipufogó
- gyári
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- 1.3-as gti motor tervben
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 185/50 R14
Yokohama A539 (nagyon tapad)
- Felni
- 14"
Futómű
- Rugók
- -4cm ültetőrugók
- Gátlók
- gyári, rá is csesztem
leültettük, másnap meg berepültem a szántásba. Az autó teljesen átfordult a tetején, és a talpára esett. Még a gumi is leugrott a felniről. Nem elég az ültetés, gumi és gátlók is kellenek.
- Fékek
- Brembo mart féktárcsák Textar betéttel!!! Jobb mint a gyári, de ha többen ülünk benne akkor így is katasztrofális
- Merevítők
- Első toronymerevítő (nem nyekereg annyira a kaszni)
Külső Optika
- Karosszéria
- új tető :))
Belső Optika
- Ülések
- gyári sport
- Kormány
- 32-es Raid HP
- Fénytechnika
- Kék neon a lábnál
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Blaupunkt Santa Cruz MP36
- Hangszórók
- JBL 210W-os ovál a kalaptartóban
Legfrissebb képek
öröm
ráfér a merevítés
Raid HP
1. ültetés
régi-új
2. másnap szántás (oldal-tető-oldal-talp) 360\'
Legfrissebb kommentek
Isten mentsen hogy en akärkit is bäntsak, de aki ert a gyorsuläshoz, vagy legaläbb ällt egyszer a rajtkockän, es lätott 1.3 8v suzuki swiftet 14"kerekekkel gyorsulni az tudja,hogy ^402m en nem megy jobbat 17,5nel..es nekem is ilyenem volt.
0
hát kisbarátom ismerős volt és DIREKT gyorsultunk..ezt benézted.I:kacsint]
0
Ne bántsd!
Legalább szaporodnak a kommentek!
Legalább szaporodnak a kommentek!
0
Mi a te szemed? Röntgen?
Ne az első sort olvasd el!
Lehet hogy csak te versenyeztél, a szúnyog csak normálisan közlekedett.
Ne az első sort olvasd el!
Lehet hogy csak te versenyeztél, a szúnyog csak normálisan közlekedett.
0
bittos dombról gurult lefele.
0
attól függetlenül jól mennek 130ig kb.
0
Haveromnak is van 1.3 16V Suzukija, van alatta komplett rendszer és direktszürő, és elképzelni nem tudom miért megy nagyon vadul...
0
Ismerős az olyan Partner!
0
Profilképek
öröm
ráfér a merevítés
Raid HP
1. ültetés
régi-új
2. másnap szántás (oldal-tető-oldal-talp) 360\'
összetörve
tető kuka
rottyon
csupaszítás
tető le
hehe
tető fel
heggesztés
fenn atető
kép 15.
fény
festőnél
csilli
lekönnyítve :)
festés
festés2
4héttel, és 250E Ft-al késöbb
Isten mentsen hogy en akärkit is bäntsak, de aki ert a gyorsuläshoz, vagy legaläbb ällt egyszer a rajtkockän, es lätott 1.3 8v suzuki swiftet 14"kerekekkel gyorsulni az tudja,hogy ^402m en nem megy jobbat 17,5nel..es nekem is ilyenem volt.
hát kisbarátom ismerős volt és DIREKT gyorsultunk..ezt benézted.I:kacsint]
Ne bántsd!
Legalább szaporodnak a kommentek!
Legalább szaporodnak a kommentek!
Mi a te szemed? Röntgen?
Ne az első sort olvasd el!
Lehet hogy csak te versenyeztél, a szúnyog csak normálisan közlekedett.
Ne az első sort olvasd el!
Lehet hogy csak te versenyeztél, a szúnyog csak normálisan közlekedett.
bittos dombról gurult lefele.
attól függetlenül jól mennek 130ig kb.
Haveromnak is van 1.3 16V Suzukija, van alatta komplett rendszer és direktszürő, és elképzelni nem tudom miért megy nagyon vadul...
Szerintem barätom gyorsan töröld ki azt a Vältos dolgot,mert ezek megesznek, es nem utolso szempont hogy jogosan
Ismerős az olyan Partner!
itt volt az ideje.
ezek a suzukik soha nem tudnak igy gyorsulni..érdekes h a munka autonkkal egy pug partner 90pacis dizellel szanaszét szopattam a srácot.pont eg yien suzukija volt. na és ez a pug kb 13körül van 100-on. namindegy.:D
ezek a suzukik soha nem tudnak igy gyorsulni..érdekes h a munka autonkkal egy pug partner 90pacis dizellel szanaszét szopattam a srácot.pont eg yien suzukija volt.
na és ez a pug kb 13körül van 100-on. namindegy.:D
A durva az, amikor 4-500 LE-s verdák versenyeznek. Ez inkább vicces volt. Főleg azért, mert haverom égett mint a fáklya!
Na de most akkor már nem tudom milyen kategória legyen!
Egy debreceni haveromnak volt egy 1.5-ös Kia rettenete. Sokszor átjött anno hozzánk gyorsulni péntek esténként. A srác olyan jól tudott rajtolni és váltani, hogy a papíron sokkal jobb verdákat is állandóan elverte.
Persze mindenki kérdezgette tőle hogy milyen tuning van a verdában. Erre ő: direktszűrő!
Persze mindenki kérdezgette tőle hogy milyen tuning van a verdában. Erre ő: direktszűrő!
Áhhhhh, akkor nyikkant volna még 4.ben is
börtönbe ültetném aki ilyen autóval 200at megy!!!!
Az ezres váltó nem egy 85-100 lovas autóhoz van tervezve!
Én a régi verdámmal 160-at mentem 4 személlyel óra szerint, de többet nem mertem belőle kihozni. Eléggé gatya volt már a futóműve. A 160 olyan érzés volt benne, mint gördeszkával 80km/h.
Pedig lehet hogy ment volna 162-t is!
Pedig lehet hogy ment volna 162-t is!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!