Autó adatai
Motor
- Motor
- 1600ccm G.r.A
- Hajtás
- állandó hátsókerék hajtás!4.44-es sperr diffivel
- Elektronika
- Ujrakábelezve kábelcsatornába füzve,aksi hátul,áramtalanító...
- Kipufogó
- 60-as rozsdamentes szálra huzott A-s rendszer,rugós összeszereléssel,és A-s leömlövel!
- Gyújtás
- Elektronikus
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- 13-15-ig.
Futómű
- Rugók
- elöl zuk,hátul niva.
- Gátlók
- BLISTEIN
- Fékek
- Elöl Brembo tárcsa kerámia fékbetétekel,hátul gyári.5.1-es fékolaj.
- Egyéb
- bronz persely,erősített tornyok és bölcsöfelfogatás,rally keményszilentek,erösitett hátsohid és kutyacsontok.erösített bölcsö,és lengökarok,Elektromos kormányszervó!
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
Vigántpetend DRT
egy kis futómű szerviz!
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
kép 0.
kép 1.
Vigántpetend DRT
egy kis futómű szerviz!
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
www.sopronrally.hu
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
Hát má tul magasnak tünk ezért vettem rugokat és lefetetem és beletettem 
ennyi a alakitás
egyelöre 
ennyi a alakitásegyelöre
Háló!!
Faxa lett az autó jol néz ki igy ültetve!!
Nah a pot motorod jol muzsikál?
Faxa lett az autó jol néz ki igy ültetve!!
Nah a pot motorod jol muzsikál?
Hella!
Na akkor bizony fel kell kötni!
A dolog úgy néz ki hogy szintén kocsi megemel, kasztninál felbakol. Azután a futóművet le engeded teljesen. Megigazítod a rugót, aztán elkezded a hídnál emelni, és amikor szépen beül a rugó alul felül szóval amikor már -éppen!- annyira nyomva van hogy nem lötyög na akkor megállsz! Azért kell így mert ez az a pont aminél lejebb nem mehet a futómű (nyilván mert akkor már lötyög a rugó!) szóval a felkötéssel maximum eddig az állapotig eresztődhet le.
Na a dologhoz kell 2db erős szíjj. Ez lehet spanifer, vagy hasonló de a legtutibb a biztonsági öv. Sima gyári lada, vagy gyári utcai kocsiké.
Sima körlámpás öve a legjobb az nem autómata.
na van az öv aminek egyik vége simán vissza van hajtva és egy lemez fül van rajta. Az a rész megy a kasztnihoz. Aztán az öv másik felére vagy ugyanígy vágsz lemezből (vagy ráteszel egy másik övről) egy ugyanolyan fület és hozzácsavarozod a kistkutyacsont konzoljához.
Ez nem tudom mennyire jó, leszakíthatja-e a hídról a konzolt. Szerintem nem.
De ha ez nem szimpatikus akkor simán átfűzöd magán a hídon az övet és visszacsavarozod a kasztnihoz, vagy önmagához. Úgy tuti jó! (csak figyelj a fékcsőre!)
Kép:
Na akkor bizony fel kell kötni!
A dolog úgy néz ki hogy szintén kocsi megemel, kasztninál felbakol. Azután a futóművet le engeded teljesen. Megigazítod a rugót, aztán elkezded a hídnál emelni, és amikor szépen beül a rugó alul felül szóval amikor már -éppen!- annyira nyomva van hogy nem lötyög na akkor megállsz! Azért kell így mert ez az a pont aminél lejebb nem mehet a futómű (nyilván mert akkor már lötyög a rugó!) szóval a felkötéssel maximum eddig az állapotig eresztődhet le.
Na a dologhoz kell 2db erős szíjj. Ez lehet spanifer, vagy hasonló de a legtutibb a biztonsági öv. Sima gyári lada, vagy gyári utcai kocsiké.
Sima körlámpás öve a legjobb az nem autómata.
na van az öv aminek egyik vége simán vissza van hajtva és egy lemez fül van rajta. Az a rész megy a kasztnihoz. Aztán az öv másik felére vagy ugyanígy vágsz lemezből (vagy ráteszel egy másik övről) egy ugyanolyan fület és hozzácsavarozod a kistkutyacsont konzoljához.
Ez nem tudom mennyire jó, leszakíthatja-e a hídról a konzolt. Szerintem nem.
De ha ez nem szimpatikus akkor simán átfűzöd magán a hídon az övet és visszacsavarozod a kasztnihoz, vagy önmagához. Úgy tuti jó! (csak figyelj a fékcsőre!)
Kép:
Hát jah...sajnos nem egyszerű. Engem kezd egyre jobban nem érdekelni,mert csak vágyakozom utána és semmi...persze feladni nem adom...de most nem érdekel...mert csak becsoffadok
Úgy könnyű lenne,ha keresnék havi 4kilót
vagy tudnék egy kicsit ügyeskedni,de a tavalyi év annyira szar volt,hogy most még nem indul be semmi...gazdasági pangás van:D.
Meg persze,hogy még otthon dekkolnánk ősöknél,nem kellene albit,rezsit, kaját mindent fizetni, menne minden pitty-putty,de annyit meg nem ér,hogy emiatt még mindig szüleimen élősködjek vagy könnyítsek a helyzeten. Mindenki úgy csinálja,ahogy neki a legjobb
Bár ismerek olyan embert is,aki 30évesen a szüleivel él van két kocsija meg egy versenyautó...eléggé jani:D,de életében nem fizetett még egy közüzemi számlát...vagy fingja nincs,hogy működnek ezek a dolgok
Feladni nem adom...csak tavaszra változik egy kicsit a felállás...én már azzal is beérném,ha nyártól tudnánk menni...csak most megint eléggé kilátástalan a helyzet...motor kakukk,fotómű eléggé szar...lenne a dolog a kocsin rengeteg és nem tudom csinálni,mert se pénz nincs rá se idő...úgyhogy meglátjuk,reméljük,hogy megyünk idén...nagyon jó lenne!
Amúgy figye!
Dugó:
Úgy könnyű lenne,ha keresnék havi 4kilót
vagy tudnék egy kicsit ügyeskedni,de a tavalyi év annyira szar volt,hogy most még nem indul be semmi...gazdasági pangás van:D.
Meg persze,hogy még otthon dekkolnánk ősöknél,nem kellene albit,rezsit, kaját mindent fizetni, menne minden pitty-putty,de annyit meg nem ér,hogy emiatt még mindig szüleimen élősködjek vagy könnyítsek a helyzeten. Mindenki úgy csinálja,ahogy neki a legjobb
Bár ismerek olyan embert is,aki 30évesen a szüleivel él van két kocsija meg egy versenyautó...eléggé jani:D,de életében nem fizetett még egy közüzemi számlát...vagy fingja nincs,hogy működnek ezek a dolgok
Feladni nem adom...csak tavaszra változik egy kicsit a felállás...én már azzal is beérném,ha nyártól tudnánk menni...csak most megint eléggé kilátástalan a helyzet...motor kakukk,fotómű eléggé szar...lenne a dolog a kocsin rengeteg és nem tudom csinálni,mert se pénz nincs rá se idő...úgyhogy meglátjuk,reméljük,hogy megyünk idén...nagyon jó lenne!
Amúgy figye!
Dugó:
Na Szia Tomasz!
Most nincs sok időm írni, de azért válaszolok!
Mondtam én hogy vigyázni kell vele, mert ha beül akkor mutatja igazán hogy mi a helyzet!
Végülis, ha így túl mültetett akkor pogácsával lehet visszaemelni!
Hátsóhíd dologhoz:
Ha felemeled a kocsit, és alábakolod a kasztnit, majd a futómű alől kiveszed az emelőt (és kerék sincs fent) szóval hagyni kell hogy a futómú lógjon a levegőbe és kinyomja magát gátló! Na szóval ha ilyen állapotban nem laza a hátsó rugód (nem emelkedik el a felső-vagy alsó tányérről) és kézzel nem tudod lötyögtetni, akkor nem kell felkötni.
Ha lötyög akkor fel kell kötni (nehogy kiessen,elmozduljon a rugó ha letehermentesül a futómű /dobbantó,vagy dől a kocsi vagy bármi/)
Ha fel kell kötni akkor segítek majd!
Most nincs sok időm írni, de azért válaszolok!
Mondtam én hogy vigyázni kell vele, mert ha beül akkor mutatja igazán hogy mi a helyzet!
Végülis, ha így túl mültetett akkor pogácsával lehet visszaemelni!
Hátsóhíd dologhoz:
Ha felemeled a kocsit, és alábakolod a kasztnit, majd a futómű alől kiveszed az emelőt (és kerék sincs fent) szóval hagyni kell hogy a futómú lógjon a levegőbe és kinyomja magát gátló! Na szóval ha ilyen állapotban nem laza a hátsó rugód (nem emelkedik el a felső-vagy alsó tányérről) és kézzel nem tudod lötyögtetni, akkor nem kell felkötni.
Ha lötyög akkor fel kell kötni (nehogy kiessen,elmozduljon a rugó ha letehermentesül a futómű /dobbantó,vagy dől a kocsi vagy bármi/)
Ha fel kell kötni akkor segítek majd!
Én meg sehol sem tartok a Golffal, sajnos bejött egy nem várt bírság, és az előbbre való... És áprilisban lesz az első DRT... 
Nagyon remélem, hogy kész lesz addigra... Ha más nem, akkor megyek a mostani motorral ami benne van ( 1.6 GTD 120 LE ) 
Az a baj, hogy nagyon sok a kasztnimunka, csövet bele kell tenni, meg had ne soroljam... Szóval elég rendesen benne vagyok a szarba...
De majd ez is megoldódik, mint minden más!
Nagyon remélem, hogy kész lesz addigra... Ha más nem, akkor megyek a mostani motorral ami benne van ( 1.6 GTD 120 LE )
Az a baj, hogy nagyon sok a kasztnimunka, csövet bele kell tenni, meg had ne soroljam... Szóval elég rendesen benne vagyok a szarba...
De majd ez is megoldódik, mint minden más!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!