Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
SK 50-es rendszer. katalizátor kidobva, átmenő sport közép+hátsó dob. (133,6 dB)
Gyújtás
csak NGK gyertya
Egyéb
motorvisszafogóklíma, órás benzinnyomás-szabályzó
Nyári felni konfiguráció
Gumi
Semperit SportLife II. 185/55R14.
Ilyent ne vegyetek, nagyon rossz!
Felni
Rondell
Futómű
Rugók
KILEN RedLine -40mm
Gátlók
gyári(de már nem az eredeti)
Fékek
Elöl FERODO, hátul Lockheed betétek, féknyergek elöl-hátul pirosra festve, új karmantyúk benne
Merevítők
elöl SK toronymerevítő, alul SKnyúlványösszekötő.
Egyéb
A futómű miszlikbe volt szedve, minden eleme és csavarja GYÁRI új.
Külső Optika
Karosszéria
GTi: küszöb, 93 utáni bordás hátsó lökös és lámpasor, első lökhárító alsó toldat. tetőablak.
Alja 2005-ben teljesen csupaszra borotválva, drótkorongozva, vakrozsda homokszóróval letisztítva, alapozva, rücsizve, fényezve; futóműalkatrészek darabonként elmosva, tisztítva, lefestve összerakva. Mire ezzel végeztem, kifogytam, így a külseje maradt a régi.
Légterelők
tető gyári
Kiegészítők
Első SK lökhárító toldat
Fénytechnika
H4!!!
Amerikás sárga helyzetjelzők elöl
Fehér irányjelző búrák.
Dekor
Fóliázott üvegek a szélvédő kivételével;
első szélvédőmatrica RED RIVAL,
hátul japán SUZUKI felirat,
GTi felirat az első lökárító rácsában
Egyéb
"D" típusú matrICA első rendszám
Elektromos, fűthető külső tükrök (home made)
Belső Optika
Festés, dekor
szellőzők, a km-óra kerete és a belső kilincsek matt ezüstre
Ülések
gyári GTI sportülés
Kormány
szervo, állítható kormányoszlop
Kiegészítők
riasztó, gyári központi zár utólag, elektromos tükör, tetőablak
Egyéb
gyári elektromos ablak '93-as ajtókárpittal,gyári vezetékekkel beépítve+ablakfelhúzó interface
Szia!
Bocs, hogy csak most írok, régen jártam itt.
A műanyaghegesztő toldotta ki és dolgozta el azon a részen a lökőmet, amikor a toldás is rá lett hegesztve.
A lökősödből kivágtad ugye a középső merevítőt.
Engem az érdekelne, hogy az oldalainál (ködlámpánál) miként oldottad meg, hogy ilyen szép egyenes legyen???
Szia!
Bocs, hogy csak most írok, régen jártam itt.
A műanyaghegesztő toldotta ki és dolgozta el azon a részen a lökőmet, amikor a toldás is rá lett hegesztve.
A lökősödből kivágtad ugye a középső merevítőt.
Engem az érdekelne, hogy az oldalainál (ködlámpánál) miként oldottad meg, hogy ilyen szép egyenes legyen???
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.