Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.9(gyári)
- 1/4 mérföld
- 15.28@148 km/h 2010.06.12 Kiskunlacháza Dragracing.hu
- Max. sebesség
- 200+
- Teljesítmény
- 186 LE(gyári)
206 LE@ 6385rpm www.teljesitmenymeres.hu 2009.11.17
- Tömeg
- 1260kg (gyári)
- Nyomaték
- 246Nm @ 4345 rpm www.teljesitmenymeres.hu 2009.11.17
Motor
- Motor
- 3.0V6 12V
Portolt, polírozott hengerfejek, potenziato vezérműtengelyek.
Supercharging in progress :)
- Hajtás
- Transaxle elrendezés (elöl motor,hátul váltó)
Whistler szinter, szerkezet upgradelve SzabykRST által.
- Elektronika
- Gotech Pro MFI full standalone ecu 1.5belső MAP
- Légszűrő
- Direktszűrő :)
- Kipufogó
- Egyedileg gyárott saválló oldalanként leömlőtől 60-as rendszer egy dobbal, oldalt kivezetve
- Gyújtás
- NGK R gyertyák, trafós gyújtásra átalakítva
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 14"Kormoran téli
17" 205/40 R17 Kumho Ecsta MX15
- Felni
- 14" Speedline télre
17" TOORA
Futómű
- Rugók
- Elöl torziós kiegészítve/átalakítva coil over-esre,
hátul sima tekercs, állítható magassággal.
- Gátlók
- Lindor gátlók, elöl-hátul
www.lindor.hu
- Fékek
- Brembo rendszer volt gyárilag is, most Alfa 156 GTA 4 dugattyús Brembo nyergek 310mm tárcsákkal elöl, hátul gyári Brembok maradtak, hidraulikus kézifék girling munkahengerrel.
- Merevítők
- 2010-es WRC homológ bukóketrec a V-Sportracingtől.
- Egyéb
- Powerflex szilentek minden gumi helyett.
Külső Optika
- Karosszéria
- Így szép ahogy van
- Légterelők
- Gyári America szélesítések
- Dekor
- Fényezés Alfa Rosso 130 Matt kiadásban
Belső Optika
- Festés, dekor
- Nemvan
- Ülések
- OMP homolog..Szép piros..:)
- Kormány
- Momo Corse
- Kiegészítők
- Pilot műszerek (olaj,vízhófok és olajnyomás)
Innovate LC-1 kit (szélessávú lambda) a www.redsunservice.hu -tól.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Nincs
- Erősítő
- Nincs
- Hangszórók
- Nincs
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Halihó!
Köszönöm szépen.Hát igen...szépek voltak a Tecnomagnesiok, szerettem őket, de ezek most jobban megtetszettek...más stílusú mind2.
Én is remélem, hogy összefutunk, valószínűleg megyek Tökölre és Kalocsára is, de Kalocsára tutti, szóval ha oda jöttök akkor ott összefutunk!!
Atya Ég!350eFt a kuplung??Azt a qrva...milyen lesz?Kevlár, szinter?
Hát igen...alapban is brutálisan durvát lép a Tied, de ha azokat a módosításokat megcsináltatod amiket tervezel akkor azt hiszem sokat fogunk még hallani a verdádról!!!Úgy hogy gyüjtögessél!!!
Köszönöm szépen.Hát igen...szépek voltak a Tecnomagnesiok, szerettem őket, de ezek most jobban megtetszettek...más stílusú mind2.
Én is remélem, hogy összefutunk, valószínűleg megyek Tökölre és Kalocsára is, de Kalocsára tutti, szóval ha oda jöttök akkor ott összefutunk!!
Atya Ég!350eFt a kuplung??Azt a qrva...milyen lesz?Kevlár, szinter?
Hát igen...alapban is brutálisan durvát lép a Tied, de ha azokat a módosításokat megcsináltatod amiket tervezel akkor azt hiszem sokat fogunk még hallani a verdádról!!!Úgy hogy gyüjtögessél!!!
0
Szerintem azért nem rossz....

0
Szép autó...Ugyan ebben a színben van az egyik barátomnak 155-e az 19.td. Szerintem a felni nem illik az autóhoz(sajnát vélemény) toltam a 10pontot

kosz vaze,jo a verda,ha mas vezeti;) megyunk tokolre?:)
Nem is tudtam,hogy a te autod is itt van.
Köszönöm a gratulációt.
Te is jol mentél tegnap.
Köszönöm a gratulációt.
Te is jol mentél tegnap.
Halihó!
Köszönöm szépen.Hát igen...szépek voltak a Tecnomagnesiok, szerettem őket, de ezek most jobban megtetszettek...más stílusú mind2.
Én is remélem, hogy összefutunk, valószínűleg megyek Tökölre és Kalocsára is, de Kalocsára tutti, szóval ha oda jöttök akkor ott összefutunk!!
Atya Ég!350eFt a kuplung??Azt a qrva...milyen lesz?Kevlár, szinter?
Hát igen...alapban is brutálisan durvát lép a Tied, de ha azokat a módosításokat megcsináltatod amiket tervezel akkor azt hiszem sokat fogunk még hallani a verdádról!!!Úgy hogy gyüjtögessél!!!
Köszönöm szépen.Hát igen...szépek voltak a Tecnomagnesiok, szerettem őket, de ezek most jobban megtetszettek...más stílusú mind2.
Én is remélem, hogy összefutunk, valószínűleg megyek Tökölre és Kalocsára is, de Kalocsára tutti, szóval ha oda jöttök akkor ott összefutunk!!
Atya Ég!350eFt a kuplung??Azt a qrva...milyen lesz?Kevlár, szinter?
Hát igen...alapban is brutálisan durvát lép a Tied, de ha azokat a módosításokat megcsináltatod amiket tervezel akkor azt hiszem sokat fogunk még hallani a verdádról!!!Úgy hogy gyüjtögessél!!!
Csáo!
Jaj majd kell a fék! Csak hát elötte még van pár dolog, de majd beszélünk ipnél.
Jaj majd kell a fék! Csak hát elötte még van pár dolog, de majd beszélünk ipnél.
Szerintem azért nem rossz....

Azt a qrva...akkor télleg überbrutál lehet most a Vitya verdája...na de később!!!Gondolom DCS-nek van egy-két ötlete, hogy hogyan ne maradjon eredeti állapotában, mi?
Ez igen...brutális alap, BRUTÁLIS leheteőségek!!!Miket tervezel egyébként?


Huhhh bazz!!!
Gratulálok az úőj szerzeményhez!!!Ez igen!!!!Én élőben is tudom, hogy láttam-e már Q4et!!Gondolom jókat csörtézhettek a Tesóddal, mi?
Ki a jobb?
Az 1/8adot figyelembevéve asszem Vitya, de a 100as sprint is az övé?
Még1szer grat!!!
Gratulálok az úőj szerzeményhez!!!Ez igen!!!!Én élőben is tudom, hogy láttam-e már Q4et!!Gondolom jókat csörtézhettek a Tesóddal, mi?


Az 1/8adot figyelembevéve asszem Vitya, de a 100as sprint is az övé?
Még1szer grat!!!
Csá!
Örülök, hogy találkoztunk a ringen!
Szép az autód nagyon!
Tudod, hogy ezt bűn érintetlenül hagyni?
Már most is biztos jó, de ha ölsz bele egy kis lóvét és energiát, akkor rettentően gyors lehet!
Sok sikert hozzá!
Örülök, hogy találkoztunk a ringen!
Szép az autód nagyon!
Tudod, hogy ezt bűn érintetlenül hagyni?
Már most is biztos jó, de ha ölsz bele egy kis lóvét és energiát, akkor rettentően gyors lehet!
Sok sikert hozzá!
én ezt a kocsit láttam most a ringen
nem ellened ment vitya ,a saxos srác?

nem ellened ment vitya ,a saxos srác?
Biztos, hogy a Syntech chip volt xar? Nem valami egyéb?
Azért érdekel a Syntech dolog, mert kb. egy xar csipcsiripre maradt dellám idénre, mint már mondtam, de azt azért nem akárhol akarom megcsináltatni. És mivel Syntechen kívül nem igazán ismerek olyan céget, akik fékpados mérések után írogatnak csipszet, ezért most nagyon gondolkozom azon, hogy hozzájuk vigyem a vasat.
Azért érdekel a Syntech dolog, mert kb. egy xar csipcsiripre maradt dellám idénre, mint már mondtam, de azt azért nem akárhol akarom megcsináltatni. És mivel Syntechen kívül nem igazán ismerek olyan céget, akik fékpados mérések után írogatnak csipszet, ezért most nagyon gondolkozom azon, hogy hozzájuk vigyem a vasat.
Tényleg 7.0, de nem 1500+ kiló. Az sok lenne ilyen 0-100-hoz ekkora teljesítménnyel. Szerintem... :)))
Az előző tulaj kb. 250 lovasnak írta emlékeim szerint, hogy' lett ebből majdnem gyári teljesítményű? Kamm volt vagy downgrade-elte?
BOV szereplős vagy kulturált? Én az előbbit csípem.
Az előző tulaj kb. 250 lovasnak írta emlékeim szerint, hogy' lett ebből majdnem gyári teljesítményű? Kamm volt vagy downgrade-elte?

BOV szereplős vagy kulturált? Én az előbbit csípem.

Nagyon komoly az új vas! Többet nem tudok elmondani... 

Ennek 7.0 a gyárija? És 1530 kiló?
Na, gyorsan szereld ki a 4kereket, mert nagyon nehéz tőle... 
Nem gondoltam volna, hogy a Q4 jobbat lép 100-ra, mint a V6 TB. Na, ellened sem megyek.
Van még potenciális velem 1 kategóriában lévő autós ma Magyarországon? :DDDDDDD
Apropó! A 7.0 és 10.3 az tuti? Ecséd a 7.8 0-100-zal tudta a 10.22-t. Hmmm?



Nem gondoltam volna, hogy a Q4 jobbat lép 100-ra, mint a V6 TB. Na, ellened sem megyek.


Van még potenciális velem 1 kategóriában lévő autós ma Magyarországon? :DDDDDDD
Apropó! A 7.0 és 10.3 az tuti? Ecséd a 7.8 0-100-zal tudta a 10.22-t. Hmmm?
miez a kamuverda?!?!?!?:) legalabb csinalj uj kepeket;)
És Vitya nem mondot semmit hogy versenyeztetek a kocsijával? 


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!