Alfa Romeo 75 America tuning (LacUS) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (317)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 7.9(gyári)

1/4 mérföld: 15.28@148 km/h 2010.06.12 Kiskunlacháza Dragracing.hu

Max. sebesség: 200+

Teljesítmény: 186 LE(gyári)
206 LE@ 6385rpm www.teljesitmenymeres.hu 2009.11.17

Tömeg: 1260kg (gyári)

Nyomaték: 246Nm @ 4345 rpm www.teljesitmenymeres.hu 2009.11.17

Motor

Motor: 3.0V6 12V
Portolt, polírozott hengerfejek, potenziato vezérműtengelyek.
Supercharging in progress :)

Hajtás: Transaxle elrendezés (elöl motor,hátul váltó)
Whistler szinter, szerkezet upgradelve SzabykRST által.

Elektronika: Gotech Pro MFI full standalone ecu 1.5belső MAP

Légszűrő: Direktszűrő :)

Kipufogó: Egyedileg gyárott saválló oldalanként leömlőtől 60-as rendszer egy dobbal, oldalt kivezetve

Gyújtás: NGK R gyertyák, trafós gyújtásra átalakítva

Nyári felni konfiguráció

Gumi: 14"Kormoran téli

17" 205/40 R17 Kumho Ecsta MX15

Felni: 14" Speedline télre

17" TOORA

Futómű

Rugók: Elöl torziós kiegészítve/átalakítva coil over-esre,
hátul sima tekercs, állítható magassággal.

Gátlók: Lindor gátlók, elöl-hátul

www.lindor.hu

Fékek: Brembo rendszer volt gyárilag is, most Alfa 156 GTA 4 dugattyús Brembo nyergek 310mm tárcsákkal elöl, hátul gyári Brembok maradtak, hidraulikus kézifék girling munkahengerrel.

Merevítők: 2010-es WRC homológ bukóketrec a V-Sportracingtől.

Egyéb: Powerflex szilentek minden gumi helyett.

Külső Optika

Karosszéria: Így szép ahogy van

Légterelők: Gyári America szélesítések

Dekor: Fényezés Alfa Rosso 130 Matt kiadásban

Belső Optika

Festés, dekor: Nemvan

Ülések: OMP homolog..Szép piros..:)

Kormány: Momo Corse

Kiegészítők: Pilot műszerek (olaj,vízhófok és olajnyomás)
Innovate LC-1 kit (szélessávú lambda) a www.redsunservice.hu -tól.

HIFI / Multimédia

Fejegység: Nincs

Erősítő: Nincs

Hangszórók: Nincs

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

joci002

#217

2006. január 22. 14:02

Privát

davka

#216

2006. január 19. 20:30

Privát

Olasz autók 4ever!

Attisss

#215

2006. január 19. 13:52

Privát

Előzmény: #214 Ollah 2006. január 16. 22:34

Mikor gurul má' a szekér???

Ollah

#214

2006. január 16. 22:34

Privát

Cewa! Hogy' áll a szekér?

Adamo

#213

2006. január 14. 18:04

Privát

Hali!

Nem értem a kérdéseidet. Adtam árajánlatot vmire? Bocsi, de naponta legalább 50 emberrel levelezek....

üdv
adamo

Feron

#212

2006. január 14. 00:24

Privát

Thx a kommentet!

Komoly kis gép,elismerésem!

Wolfmisi

#211

2006. január 06. 16:12

Privát

10 pont a tipus és márkatesónak!

Vitya

#210

2005. november 25. 10:31

Privát

jeeee

AlfaRomeo

#209

2005. szeptember 20. 22:02

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

Legfrissebb komment Legelső komment

joci002

#217

2006. január 22. 14:02

Privát

Válasz erre

davka

#216

2006. január 19. 20:30

Privát

Olasz autók 4ever!

Válasz erre

Attisss

#215

2006. január 19. 13:52

Privát

Előzmény: #214 Ollah 2006. január 16. 22:34

Mikor gurul má' a szekér???

Válasz erre

Ollah

#214

2006. január 16. 22:34

Privát

Cewa! Hogy' áll a szekér?

Válasz erre

Adamo

#213

2006. január 14. 18:04

Privát

Hali!

Nem értem a kérdéseidet. Adtam árajánlatot vmire? Bocsi, de naponta legalább 50 emberrel levelezek....

üdv
adamo

Válasz erre

Feron

#212

2006. január 14. 00:24

Privát

Thx a kommentet!

Komoly kis gép,elismerésem!

Válasz erre

Wolfmisi

#211

2006. január 06. 16:12

Privát

10 pont a tipus és márkatesónak!

Válasz erre

Vitya

#210

2005. november 25. 10:31

Privát

jeeee

Válasz erre

AlfaRomeo

#209

2005. szeptember 20. 22:02

Privát

Válasz erre

adyka

#208

2005. szeptember 16. 00:20

Privát

Csáó! Végülis hozzád került a gép? nemsemmi... pár hónapja még belinkeltem az oldalra, most meg már a tiéd... Gratula hozzá!

Mentem már vele keresztbe is, meg 220 felett is!

Csak kicsit sokat kér enni

Visszahűteni ám a turbót, minden járatás után! és szépen bemelegíteni!

Ha tudnád, az előző gazdája mennyire a szívén viselte ennek az autónak a dolgát...! Mindent megkapott a gép.

Csak a srácot elkapta a kétkerék bűvölete, és autó helyett inkább supermotoban nyomja

Na, minden jót!

Válasz erre

Attisss

#207

2005. augusztus 25. 11:05

Privát

Előzmény: #206 Attisss 2005. augusztus 25. 11:04

Minden rendben volt az úton?

Válasz erre

Attisss

#206

2005. augusztus 25. 11:04

Privát

Üdvözletem rokony..

Válasz erre

Attisss

#205

2005. augusztus 15. 18:55

Privát

Válasz erre

gübi

#204

2005. augusztus 14. 09:13

Szia!most tényleg 1 talicska!!!megvert egy subaru...

pedig ez nem így szokott lenni...szerdán megyek a Csabihoz...kész lesz a leömlö...be kell majd állítani a turbo nyomást...Aztán pedig

Válasz erre

Attisss

#203

2005. július 26. 16:11

Privát

köszi,hogy nem támogattál!

Válasz erre

Attisss

#202

2005. július 20. 12:07

Privát

Szia! Remélem, hogy mellettem lesztek holnap, az Arénában! A rám szavazó emberek segítségét elöre is köszönöm!

Válasz erre

Peti1

#201

2005. július 19. 18:35

Privát

Előzmény: #200 Attisss 2005. július 17. 21:14

Válasz erre

Attisss

#200

2005. július 17. 21:14

Privát

Tsoki! Holnap minkenki támogatására szükségem van az arénában! Remélem segítesz, hogy ne járjak úgy, mintha az utcán állnék mellé... Legalább virtuálisan had nyerjek!

Válasz erre

Attisss

#199

2005. július 07. 11:37

Privát

Szervusz kérlek alássan! Mikor tolod ki a szekeret a csűrből? Mert meglesném a kocsinkat fej- fej mellett. De nem komolyan. Amúgy jól áll neked a SAXO... Boltold el, s akkor majd öcséd belép a Seat Fun-clubba, mint Leon (, a profi) tulajdnos.

Válasz erre