Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ????? nem mértem!
- 1/8 mérföld
- ????? nem mértem !
- 1/4 mérföld
- ????? nem mértem!!
- Max. sebesség
- 220 km/h
- Teljesítmény
- ??? kérdéses mert nem tudtuk még fékpadon bemérni!!!
Legyen 1+.... :D
- Tömeg
- 1080 Kg
- Nyomaték
- ??????
Motor
- Motor
- 1.6 16v =PROTECHNIC MOTORSPORT által megreszelt motor!könyitett lendkerék,kevlár kuplung,meg erősitett kuplung szerkezet,komplett hengerfej tuning=szivó,kipufogó oldalon+szelepek+.......
,,, http://protechnic.hu/oldalak/47/ ,,,:-)
- Hajtás
- gyári!
- Elektronika
- Gyári motorvezérlő elektronika kicsit megspékelve úgyszint a:PROTECHNIC MOTORSPORT által!!!!!
,,, http://protechnic.hu/oldalak/78/ ,,,
- Légszűrő
- gyári!
- Kipufogó
- gyári!
- Gyújtás
- gyári!
- Egyéb
- gyári!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- FALKEN ZIEX ZE 912 =215/35/18
- Felni
- DOTZ TUPAC 8x18 AUTÓ SZINÉRE FÚJVA!
Futómű
- Rugók
- FK
- Gátlók
- suzuki swift sport monroe shocks
- Fékek
- GYÁRI
Külső Optika
- Karosszéria
- HÁTSÓ AJTÓ NYITÓ,ABLAKSPRICNI,TETŐ ANTENNA LEFALAZVA!
- Légterelők
- MINEK
- Kiegészítők
- NINCS
- Fénytechnika
- NINCS
- Dekor
- LEFALAZOTT GYÁRI LÖKÖS!!!! :-)
- Egyéb
- ????
Belső Optika
- Festés, dekor
- FARI FÉNY !!!! ÁLTAL KIVÜL BELÜL ÁTFÉNYEZVE!!!!!!
SZIN=ARANY GYÖNGYHÁZ FEHÉR!!!!
- Ülések
- GYÁRI
- Kormány
- GYÁRI
- Kiegészítők
- NINCS
- Fénytechnika
- NINCS
- Egyéb
- NINCS
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- PIONEER AVH X8500BT
- Erősítő
- KICX QS 1.600
- Hangszórók
- ELŐL=JBL GTO 6508C 16 cm 70/210 W
CSOMI= DLD K1V1 2000/4000 W
- Egyéb
- ?????
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
oldalszél?
Nincs rá okom. Neked?
De remélem nem leszel tőle nagyon frusztrált... 
Az autó valamikor matt fehérre volt fóliázva.Jelen pillanatban gyöngyház fehérre van fényezve amit Cbr Fari csinált aki ezen az oldalon is fent van.
Sok meló, van benne, gratula. Én 3 dolgot azért kihagytam volna: 1. a hátsólámpák, 2. lököslefalazás 3. A, és B oszlop fóliázás fehérre...
Szerintetek ez nem fólia? Mert nincs egy kép sem erről! De a szelepek darabonként le vannak fotózva!
A átfényezés sem kicsi meló,ezért gondolom vannak képek?!
A átfényezés sem kicsi meló,ezért gondolom vannak képek?!
Nóném, mélyenszántó, szeretettben és gratulációkban gazdag üdvözletét küldi!
Jó kis eszme-csere alakult ki dízel vs szívó benzin között 
Még jó,hogy a világon semmi köze a 2 kategóriának egymáshoz.Az egyik az egy spórolós családi a másik az egy "élmény" különlegesség kategória.
Még jó,hogy a világon semmi köze a 2 kategóriának egymáshoz.Az egyik az egy spórolós családi a másik az egy "élmény" különlegesség kategória.
Woody Allen azt is mondta, hogy "A kenyérpirítóm gyűlöl engem..."
Hagyjuk már ezt a kicsi méregzsákot összehasonlítjuk a családi dieselekkel előadást...... Mert ezek a mai dieselek megeszik reggelire, ebédre, sőt vacsira is Én magam is benzines párti vagyok, voltam eddig, de most került a családba egy TDI, és megváltozott a véleményem.Láttam itt a felsorolásban mindenhova csak lóerőt írtál, nyomatékot nemezek a dieselek kb 300-400 Nm nyomatékkal rendelkeznek, míg a kicsi benzinesek 160-170.
Arról nem is beszélve, h sokkal jobban tuningolhatóak anélkül, h szétfaragják a motort. És az, h melyik jobb az nem 400 m-en dől el..... hanem kicsit több úton...
b..hatod ha 500 méter után csak a seggét látod hogy távolodik
Nem lefikázás csak egy vélemény.
Üdv
Van az a híres Woody Allen mondás... ALKALMAZOM!
A Passat 2.0 TDi és a BMW 320 d az nem diesel autó?
Ha Golf lenne, akkor nem kötnének bele....
Inkubator
#212
2013. október 24. 04:11
Nagyon elkanyarodtunk.
Adott egy Swift, mivel szétbasz*dott a motor feltuningolták. Miért??? Hogy a teljesitmény javuljon. Valszeg össze is jött, ha minden klappol. Most ebbe k*rvára bele lehet kötni, ugye???
Adott egy Swift, mivel szétbasz*dott a motor feltuningolták. Miért??? Hogy a teljesitmény javuljon. Valszeg össze is jött, ha minden klappol. Most ebbe k*rvára bele lehet kötni, ugye???
Dízel autókról volt szó 2.0L-ig, a VTI nem az, sőt az EVO és az STI sem az...
Viszont kőkemény vagy, ha városban 160-ig nyomod neki, mert az esetek 99%-ban még a 120-130 is sok, ezek a 2.0L-es dízelek pedig akörül mennek el, de addig rohadtul nem...
Az E90 320d BMW gyorsulása 0-100-ra továbbra is 8,6 sec, amit te néztél az a városi fogyasztás...
Viszont kőkemény vagy, ha városban 160-ig nyomod neki, mert az esetek 99%-ban még a 120-130 is sok, ezek a 2.0L-es dízelek pedig akörül mennek el, de addig rohadtul nem...
Az E90 320d BMW gyorsulása 0-100-ra továbbra is 8,6 sec, amit te néztél az a városi fogyasztás...
Kövezzetek meg de nekem tetszik.. Legalább nem a sok egyforma Swift után megy a formavilág..Miért kell minden autónak egyformának lenni?
Azonban látom ezen az oldalon semmi nem változott.. Szerencsére nekem ebből már elegem lett..További szépet! 
Legalább nem a sok egyforma Swift után megy a formavilág..Miért kell minden autónak egyformának lenni?
Azonban látom ezen az oldalon semmi nem változott..
Szerencsére nekem ebből már elegem lett..További szépet!
És hány lóerőnél kell komolyabb fékolajat,fékcsövet cserélni? Mert belerakjuk a Ds2000-et és?Adunk a szarnak egy pofont. Mert nem az 5. fékezésnél,hanem a 8.-nál fogjuk már a hűtőrácsig nyomni a pedált! Mert a betéten kívül,addigra minden más felmondja a szolgálatot!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!