Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- -
- 1/8 mérföld
- -
- Max. sebesség
- 190 km/h
- Teljesítmény
- 100 Le
- Nyomaték
- Van egy pici :-)
Motor
- Motor
- Havassy Gruppe A
- Hajtás
- RWD
- Elektronika
- Beru 4 pólusú gyertyák
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- Janó 50
- Gyújtás
- Elekronikus
- Egyéb
- 296-os tengely, állítható vezérlés, egyedileg megmunkált szelepek, polírozott hengerfej + szívotorok + kipufogóöntvény, könnyített polírozott hajtókar, könnyített lendkerék + főtengely, Ifa fülketartó (motortartó)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15
- Felni
- Borbet T 15¨ alaposan megcsiszolva
Futómű
- Rugók
- Niva + Nagypolszki
- Gátlók
- Koni (állítható)
- Fékek
- Polírozott nyergek, brembo tárcsák + TEXTAR betétek + teflonos fékcsövek
- Merevítők
- Katona zöld & fekete szilentek
- Egyéb
- Erősített lengőkarok & hátsó híd & kutyacsontok
Külső Optika
- Légterelők
- A bódé tereli eléggé
- Kiegészítők
- Van benne emelő
- Fénytechnika
- Elöl titán oxid bevonatú fekete lámpák, hátul kristály
- Dekor
- Mikor?
- Egyéb
- Alu szellőzők, karbontükrök
Belső Optika
- Festés, dekor
- Szénszál, alu, flokkolt műszerfal, egyedi számlap stb.
- Ülések
- Racing Comfort
- Kormány
- Momo Trek
- Kiegészítők
- Sufnireszelvények
- Fénytechnika
- Garázsban a kocsi fölött :-)
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Centrálzár & riasztó & immo
Legfrissebb képek
Kb. 150 km van benne
polírozható a hűtő...
...
szürke a szürkeségben
még matton?!
semmi különös
Legfrissebb kommentek
Áááááá rossz az egész! A hengerfejes dolognak az oka a hengerfej volt! Az alátámasztásnál roggyant meg, úgyhogy ma elvittem Frenkynek, hogy javítsa ki! A hegesztéssel szoktak gondok lenni...óje
Végeredményben a tömítés bírta rendesen, szerintem megint veszek egyet,és minden marad a régi! A pál "alacsony" dugattyúnak a csapszegmagassága 6 mm, ami a mahlehoz képest -2 mm! Köztes megoldasként az lesz, hogy fél miliméter a dugattyúból, összerakva 2 mm vastag tömítéssel... Persze ez csak akkor ,ha létezik olyan vastag tömítés! Ha van, akkor megkeresem az esztergályos személyt a műhelyben, és jó lesz!
Csak, hogy tudd,hogy mi a helyzet a motorral!
1,9es gond nélkül üzemel?
Végeredményben a tömítés bírta rendesen, szerintem megint veszek egyet,és minden marad a régi! A pál "alacsony" dugattyúnak a csapszegmagassága 6 mm, ami a mahlehoz képest -2 mm! Köztes megoldasként az lesz, hogy fél miliméter a dugattyúból, összerakva 2 mm vastag tömítéssel... Persze ez csak akkor ,ha létezik olyan vastag tömítés! Ha van, akkor megkeresem az esztergályos személyt a műhelyben, és jó lesz!
Csak, hogy tudd,hogy mi a helyzet a motorral!
1,9es gond nélkül üzemel?
0
ebbe is tudsz csinállni?
0
Üdvözlet!
Holnap szedem szét a motort, hogy kiderítsem mi a kínja, és szeretném megkérdezni, hogy tudnál-e segíteni a dugattyú esztergálásában ha más megoldás nincs? Olyan esztergályos nincs az közelemben, ki be tudná fogni hajtórudastól a dugattyút, mivel szoros illesztéssel van a csapszeg rögzítve, és szétszedni nem lehet.
Nézegettem képeket, amin ugyanilyen samara dugattyú van esztergálás után, és azon jóval kisebb a tál felszíne, így bizom benne, hogy az enyém is kibírja!
Holnap szedem szét a motort, hogy kiderítsem mi a kínja, és szeretném megkérdezni, hogy tudnál-e segíteni a dugattyú esztergálásában ha más megoldás nincs?
Olyan esztergályos nincs az közelemben, ki be tudná fogni hajtórudastól a dugattyút, mivel szoros illesztéssel van a csapszeg rögzítve, és szétszedni nem lehet.
Nézegettem képeket, amin ugyanilyen samara dugattyú van esztergálás után, és azon jóval kisebb a tál felszíne, így bizom benne, hogy az enyém is kibírja!
0
Profilképek
Kb. 150 km van benne
polírozható a hűtő...
...
szürke a szürkeségben
még matton?!
semmi különös
Nem csak a halaknak van kopoltyúja:-)
ez elég sok munka volt...
Szép a garázs fala igaz?
Gyári lámpa ez is, csak nem Ladagyári. :-)
Innen sem az.
Nővér az érfogót! :-)
Ezt én reszeltem...
Este...
Ülőkék :-)
Ezek is...
Öt jó ember itt is elfér
Tolni!
...
Csili-vili
Garázsdísz minimum az év 300 napján
center
Jani VASA
Lada 12 valve :-)
Lámpa 2.
...
nyár
Sötét alak.
Útzár
biztos, ami biztos
Itt már vagy 20000-et beleraktam. :-)
kromozótol jövet
küszöbtakaró
felszerelve
Sütött a nap :-)
VFTS
Gyujíííí méregzsákja
Itt már tudtam, hogy szép lesz
Féluton...
...
Felkerült a fényes lépő
nő a fű a kavicsból :-)
csillog...
ez is...
és ez is...
Nem való nekem
alumínium, mert
felpolírozom.
Ez még matt.
Megmutathatom a mentőláda gyűjteményem?
N.G, Jani és ott hátul én volnék
A téma hasonló, a sorrend fordított
Elkészültek az egyedi kupakok
Gravírozott kupak
Én kiírtam a garázs falára a veszélyeket :-)
Ladascona :-)
18+
limusinok
hmmm....
tök szériák! :-)
Szépek!
sőt...
Megint elgurult a gyógyszerem ... :-)
Ez már a múlt...
A lány azóta öregedett. A kocsim nem .... :-)
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
Áááááá rossz az egész! A hengerfejes dolognak az oka a hengerfej volt! Az alátámasztásnál roggyant meg, úgyhogy ma elvittem Frenkynek, hogy javítsa ki! A hegesztéssel szoktak gondok lenni...óje
Végeredményben a tömítés bírta rendesen, szerintem megint veszek egyet,és minden marad a régi! A pál "alacsony" dugattyúnak a csapszegmagassága 6 mm, ami a mahlehoz képest -2 mm! Köztes megoldasként az lesz, hogy fél miliméter a dugattyúból, összerakva 2 mm vastag tömítéssel... Persze ez csak akkor ,ha létezik olyan vastag tömítés! Ha van, akkor megkeresem az esztergályos személyt a műhelyben, és jó lesz!
Csak, hogy tudd,hogy mi a helyzet a motorral! 1,9es gond nélkül üzemel?
Végeredményben a tömítés bírta rendesen, szerintem megint veszek egyet,és minden marad a régi! A pál "alacsony" dugattyúnak a csapszegmagassága 6 mm, ami a mahlehoz képest -2 mm! Köztes megoldasként az lesz, hogy fél miliméter a dugattyúból, összerakva 2 mm vastag tömítéssel... Persze ez csak akkor ,ha létezik olyan vastag tömítés! Ha van, akkor megkeresem az esztergályos személyt a műhelyben, és jó lesz!
Csak, hogy tudd,hogy mi a helyzet a motorral!
1,9es gond nélkül üzemel?
ebbe is tudsz csinállni?
teszvér
nagyon durvák lettek a felgenkupakok
nagyon durvák lettek a felgenkupakok
Üdvözlet!
Holnap szedem szét a motort, hogy kiderítsem mi a kínja, és szeretném megkérdezni, hogy tudnál-e segíteni a dugattyú esztergálásában ha más megoldás nincs? Olyan esztergályos nincs az közelemben, ki be tudná fogni hajtórudastól a dugattyút, mivel szoros illesztéssel van a csapszeg rögzítve, és szétszedni nem lehet.
Nézegettem képeket, amin ugyanilyen samara dugattyú van esztergálás után, és azon jóval kisebb a tál felszíne, így bizom benne, hogy az enyém is kibírja!
Holnap szedem szét a motort, hogy kiderítsem mi a kínja, és szeretném megkérdezni, hogy tudnál-e segíteni a dugattyú esztergálásában ha más megoldás nincs?
Olyan esztergályos nincs az közelemben, ki be tudná fogni hajtórudastól a dugattyút, mivel szoros illesztéssel van a csapszeg rögzítve, és szétszedni nem lehet.
Nézegettem képeket, amin ugyanilyen samara dugattyú van esztergálás után, és azon jóval kisebb a tál felszíne, így bizom benne, hogy az enyém is kibírja!
nagyon szép a gép! ilyennek kell kinéznie
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!