Fiat Stilo 1.4 Sport tuning (SAD) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (2193)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 11,7 sec (gyári adat)
________________________________________________

Max. sebesség: Nem próbáltam még. Gyári adat 185km/h
________________________________________________

Teljesítmény: Gyárilag 95LE + sportdob + gázgyorsító + légszűrő :)
________________________________________________

Tömeg: 1080 Kg + a zenecucc + én :)

Motor

Motor: 1.4 16v Benzin
________________________________________________

Légszűrő: Sofima panel
________________________________________________

Kipufogó: WM Sport ovál dob spirál gázgyorsítóval
(a dob közben lekerült a járgányról és most semmi nincs!)
________________________________________________

Egyéb: 6 sebességes váltó, tempomat

Nyári felni konfiguráció

Gumi: - Nyári: 225/45 R17 Dunlop SP Sport Maxx

- Téli: 195/65 R15 GoodYear UltraGrip
________________________________________________

Felni: - Nyári: 17" SPEEDLINE 7J 17 - ET41

- Téli: Acél powa :)
________________________________________________

Futómű

Rugók: KILEN rugók
________________________________________________

Gátlók: Monroe Reflex Sport kétcsöves gázos
________________________________________________

Fékek: Bosch tárcsák + Ferodo betétek elől-hátul
________________________________________________

Egyéb: Bilstein lengőkarok + gömbfejek + szilentek

Külső Optika

Karosszéria: - Verde Cristallo metál fényezés

- Eredeti Abarth küszöb spoilerek
________________________________________________

Légterelők: Eredeti Abarth tetőspoiler
________________________________________________

Fénytechnika: - H1 Xenon 6000k 55W

- H7 Xenon 6000k 55W

- SMD ledes helyzetjelzők (13 ledes 3 pólusú)

- SMD led rendszámvilágítások (2x 4db 5050-es)

- 2db 24cm-es 6000k ledsor elöl a lökösben
________________________________________________

Dekor: - Eredeti króm Abarth embléma hátul

- LLumar AT15-ös fóliázás körben

- Alpine alu teleszkópos antenna

- Jelek és feliratok eltávolítva!
(Kivéve az Abarth és a STILO)

- Egyedi jel nélküli hűtőrács (gyáriból átalakítva)
________________________________________________

Egyéb: - Aeroblade ablaktörlők

- Felragasztott rendszámtábla elöl
________________________________________________

A képekért köszönet Móninak, Grabennak és Gabesznak !

Belső Optika

Festés, dekor: - Egyedileg épített hangszórókeretek az ajtókban bőrözve

- Átalakított, épített 'A' oszlop bőrrel bevonva
________________________________________________

Ülések: Gyári sport deréktámaszos kagyló
________________________________________________

Kormány: DualDrive elektrohidraulikus szervó
(normál szervó + kapcsolható City szervó)
________________________________________________

Kiegészítők: - 2 Din-es rejtett csavaros rádiókeret

- Gyári kartámasz

- Kabalabárány :)
________________________________________________

Fénytechnika: - Csomagtér világítás jégkékre cserélve

- SMD led belsőtér világítás (9db 5050-es)

- Hátsó autohifi beépítésnél 2db 30cm-es kék SMD ledsor

HIFI / Multimédia

Fejegység: Alpine CDE-9880R
________________________________________________

Erősítő: - Monacor Carpower CODEX 4/240 digitális (700W)

- Monacor Carpower HPB-1502 (750W)
________________________________________________

Hangszórók: - 'A' oszlopba építve oldalanként 2db 6 cm-es Monacor Carpower DT-284 magas

- Ajtókba építve 1-1 db 18cm-es Monacor Carpower Predator 6/4 közép

- 40cm-es DLD ZT15 (1000W) sub 85L-es egyedi építésű ládában a beltérhez fúrva

- 12cm-es reflexcső
________________________________________________

Egyéb: - Power Dynamics PDX-4050 Multi-Channel digitális aktív hangváltó

- DLD 1F LCD kijelzős kondenzátor

- 2 db Monacor CPD-4G tápelosztó blokk

- Monacor Carpower FGA-40HQ galvanikus leválasztó

Az egész rendszer full aktív módban!
________________________________________________
________________________________________________

Autohifi eredményeim:

PIONEER-HUMMA Magyar Autohifi Bajnokság:

ESPL EXPERIENCED 4 mélynyomós kategóriában:

2009, 2010, és 2011-ben is a kategória Magyar Bajnoka!

2009 óta Magyar Autohifi Válogatott kerettag!

Legfrissebb képek

CarStyling fotó

Front

VAF (THX Gabesz)

2010: újra Magyar bajnok lettem

Nyertünk

2009: Magyar bajnok lettem

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

NeoBandy

#2033

2011. augusztus 07. 18:20

Privát

Privi!!!

zsode

#2032

2011. augusztus 07. 15:27

Privát

Természetesen van rá garancia hogy nem párásodik!
Most is csináltam pl egy honda lámpát amit gyári ragacsával akartam vissza ragasztani hogy ne látszódjon rajt a szétszedés! (ez Bora, A4-nél müködött) Párásodott és újra szétszedtem össze raktam és tökéletesen működik!
Így van mikor jót akar az ember!
A szétvágást csak hátsó lámpánál láttam!
Az elsőnél felesleges!
Amúgy mondtam Neked hogy mindig az aljánál szoktam megkezdeni hogy ha össze barmolom (ami pl egy fiat lámpánál hogy megtudd kezdeni elkerülhetetlen) akkor azt helyre lehet hozni, de a tetejénél már látszik!!
15 000Ft-ért vállalom a két lámpa szét és össze szerelését plusz hő álló feketével való kifújását!