Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
C20Let:
Wössner 8.5:1 kovácsolt dugattyúk,
Toga H-beam kovácsolt hajtókarok,
Arp hengerfej, főtengely, hajtókar, lendkerék csavarok
dugattyú hűtés a fötengelyhez bemarva ,
Z20Let olajpumpa a dugattyú hütésmiatt+
módositott olaj felszívócsö
Cometic Hengerfejtömités 2.0mm
cosworth hengerfej,
Xe szivo tengely,
turbosport.net fokolókerék,
Eds motorsport 60es kupak
Vmax állitható benzinnyomásszabályzó kicsit modositva :)
440cc Lucas Injectorok.
Walbro 255 l/h benzinpumpa
"Hks" Ssqv Bov
60as alu csövezés
Pipercross olaj szűrő
És egy K16/24
Motul 300V olaj
Hajtás
F28 getrag 6os váltó
Kézi 6 sebességes váltó
R135
└┼┼┼
246
5 kg -os
egyedi acél lendkerék,
Főtengely + lendkerék együtt kiegyensúlyozva
4pad szinterkuplung
szerkezet: egyedi felületkezelt acél nyomolap
Elektronika
Motronic 2.7
HKS EVC PRo Electronic Boost Controller
EVC Pro features:
Adjustable up to 3.0bar (43.50psi)
Throttle position, engine rpm, vehicle speed inputs
5 RPM settings from 500-12,000 RPM in 100 RPM increments
5 Throttle position settings between 0-100% in 1% increments
5 Speed settings from 1-300 KPH in 1% increments
Atmospheric Pressure Sensor function (ATM)
Digital throttle position percentage and RPM/Speed display
Real time Digital Boost and Vacuum display
Liquid Crystal Display Screen
High and Low Boost Preset Levels
Scramble Boost feature
External Scramble Boost Trigger available
Visual and Audible overboost warning feature
Internal and External wastegate applicable
Precision “closed-loop” boost regulating stepping motor
Fuzzy Logic Programming will learn natural boost curve and optimize it.
Flash Memor
Légszűrő
Pipercross Foam filter
Kipufogó
Halk :)
63,5 dupla véggel
Gyújtás
NGK Pfr7s8eg Laser Platinum
Egyéb
Vems Round dual-display egt/wideband műszer
Rpm input, a loggoláshos,
Greddy elektronikus turbonyomás mérő,
RACE TECH olajhőmérséklet mérő,
Apexi Turbo timer
Anno Én is gondban voltam a felfogató gyártásával, s egy motor felújító gépműhelyben kötöttem ki, árára már nem emlékszem. Miért nem lett 100%-os? Fékerő szabályzót hova építetted be helyileg?
Elfér a 8" BBS-ek alatt a nagy féknyereg vagy kellett alá valami? RS2 első féknyergek alá nekem anno nem fért be a BBS 8" 17-es. 25ös főfékhengert raktál már be?
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.