Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nem mértem
- Max. sebesség
- eddig 195-öt mentem vele
- Teljesítmény
- 92le
- Tömeg
- 990kg
Motor
- Motor
- 1328cm3
- Hajtás
- első
- Légszűrő
- betétszürő télen,nyáron direkt
- Kipufogó
- zeusz
- Egyéb
- A másik verda:http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=67705
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- gyári
- Felni
- gyári lemez r14
Külső Optika
- Karosszéria
- Volt egy balesetem és utána az egész verda ujra lett fújva de nem gyári színre hanem egy árnyalattal sötétebbre
- Fénytechnika
- Xenon hegyek
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- pioneer deh 4000ub
- Hangszórók
- gyári
Legfrissebb képek
már ezek a lámpák sincsenek meg
régi lámpa(zsaruk kedvencével)
régi lámpák
balesetem után teljes fújás
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
ültem és ismerem a régit és az újat is, régi motorja felhasználóbarátabb ha minden igaz de az új valóban sokkal összerakotabb de még mindíg nem érte el a várt hatást a merevítések ellenére is lásd lánglovaok.hu eseményeis stb, törésteszt egy nagyon sablonos dolog utakon használat közben sokkal extrémebb helyzetekben is hely kell állnia egy autónak amiknél az acéllemezek is sokban hozzájárulnak az én álláspontom szerint
0
Egyébként ez az orr nem is lenne még annyira durván vészes ha a nyúlketrec fekete lenne benne és nem csillogna..
0
pEtya87
#302
2009. január 12. 21:09
Azért az új Swift összerakottsága nagyságrendekben különbözik a régi Swiftétől. Kasznija is erősebb, nem a vastag lemezektől, hanem a merevítésektől. Az SX4 meg pláne. Nem tudom, ültél-e ezek valamelyikében, de ezek a Suzukik már sokkal másabbak. Nem mondom, hogy Mercédesz kategória, de abszolút elég átlag használatra.
0
Árokban még a gyári lámpák vannak az autón. Lehet a gyári cuccok helyett választotta ezeket. Biztos olcsóbb mint ha a gyárit tette volna rá vissza.
0
nah kész mostantól le leszel az elsőszámú köcsög asszem
0
Profilképek
már ezek a lámpák sincsenek meg
régi lámpa(zsaruk kedvencével)
régi lámpák
balesetem után teljes fújás
kép 4.
kép 5.
kép 6.
már ideje lenne egy felnit vennem
kép 8.
kép 9.
kép 10.
végre xenon (köszy PIMPIKE23)
kép 12.
kép 13.
szép volt és hangos
jól nyomta
kép 16.
pont passzol
kép 18.
tuning évek
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
eladó
mostanában
ez már nem az enyém
eladó küszöb
kép 39.
kép 40.
kép 41.
volt és nincs
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
Párom puntoja :p
ültem és ismerem a régit és az újat is, régi motorja felhasználóbarátabb ha minden igaz de az új valóban sokkal összerakotabb de még mindíg nem érte el a várt hatást a merevítések ellenére is lásd lánglovaok.hu eseményeis stb, törésteszt egy nagyon sablonos dolog utakon használat közben sokkal extrémebb helyzetekben is hely kell állnia egy autónak amiknél az acéllemezek is sokban hozzájárulnak az én álláspontom szerint
inkább mindenki ballagna tovább és hagyná lógva szegény gyerek oldalát... offolásra megvan az erre alkalmas topic (bár ott is mekkora szájharcokat levág egy pár droid az már szánalmas) 
Egyébként ez az orr nem is lenne még annyira durván vészes ha a nyúlketrec fekete lenne benne és nem csillogna..
pEtya87
#302
2009. január 12. 21:09
Azért az új Swift összerakottsága nagyságrendekben különbözik a régi Swiftétől. Kasznija is erősebb, nem a vastag lemezektől, hanem a merevítésektől. Az SX4 meg pláne. Nem tudom, ültél-e ezek valamelyikében, de ezek a Suzukik már sokkal másabbak. Nem mondom, hogy Mercédesz kategória, de abszolút elég átlag használatra.
Árokban még a gyári lámpák vannak az autón. Lehet a gyári cuccok helyett választotta ezeket. Biztos olcsóbb mint ha a gyárit tette volna rá vissza.
nah kész mostantól le leszel az elsőszámú köcsög asszem
nekem bejön az evo lökös és maga az autó is,de az árok a tuning előtt v után jött?mert ha a képek frissek akkor kár az autóért
te el akartad hajtani h szar az autója....erre írtam h az autóján valóban nem látsz műanyaghalmot vagy krómmatricát mer nem az a style motorilag fejlődött és a motor ugyan úgy hozzátartozik az autóhoz mint a kasztni,
én? neked egy senki ahogy te nekem azonban a különbség kettőnk között h én csak a te minősítgetésedre reagáltam(tudom nem nekem szólt ez teljesen mind1)
h nem akarsz találkozni vele mindjárt gondoltam, még ne mtalálkoztunk olyna hozzád hasonlóval akivel személyesen el lehetne beszélgetni, nekünk se szívügyünk elhiheted de sose visszakoztunk, ennyi
valóban nem tartozik a büntetendő kategóriába az autó de nem is kapott olyan mértékű ívet, ezért mondtam h te eleve a régi sérelmeket megtorolni jöttél ide, legközelebb talán sikerül is
én? neked egy senki ahogy te nekem azonban a különbség kettőnk között h én csak a te minősítgetésedre reagáltam(tudom nem nekem szólt ez teljesen mind1)
h nem akarsz találkozni vele mindjárt gondoltam, még ne mtalálkoztunk olyna hozzád hasonlóval akivel személyesen el lehetne beszélgetni, nekünk se szívügyünk elhiheted de sose visszakoztunk, ennyi
valóban nem tartozik a büntetendő kategóriába az autó de nem is kapott olyan mértékű ívet, ezért mondtam h te eleve a régi sérelmeket megtorolni jöttél ide, legközelebb talán sikerül is
Üdv: Márkatárs!!!
Majin
#296
2009. január 12. 21:02
Ez tényleg tuti, micsoda kis hurkatöltő megy alul
Az milyen?
Az nem lényeg hogy mi volt az ok! Csak fikázni lehessen!
ez azért érdekes mer általában a suzukisok kezdenek el hasonlítgatni általában "az én autóm 0kmesen volt annyi mint a te 10éves szarod" viszonylatban ami azért mókás mer nem veszik észre az ellentétet a dologban
hidd el sokan vannak akik szeretnének felvágni vele csak aztán sértődés van belőle amikor nem sikerül.....suzuki az igénytelenség szimbólumává vált az elmúlt időben okkal és ezen nincs mit szépíteni viszont ott a kérdés h mire van szüksége egy embernek az autótól
az is igaz amit leírtál, jó motor, újról nemtom de a régi megbízható és igénytelen volt munkásautónak tökéletes ha kell olaj nélkül is megy viszont ottvan az amit én nem tudok tolerálni a télleg minősíthetetlenül gyenge kasztni és az a hozzállás a gyártás során h úgyis olcsó lesz nem számít a minőség
aki ezt meg tudja tűrni az autójában annak jó társa lehet az biztos de köztük már kevesebb az aki ezt ténylegesne elfogadja és normális hangnemben képes erről beszélni
hidd el sokan vannak akik szeretnének felvágni vele csak aztán sértődés van belőle amikor nem sikerül.....suzuki az igénytelenség szimbólumává vált az elmúlt időben okkal és ezen nincs mit szépíteni viszont ott a kérdés h mire van szüksége egy embernek az autótól
az is igaz amit leírtál, jó motor, újról nemtom de a régi megbízható és igénytelen volt munkásautónak tökéletes ha kell olaj nélkül is megy viszont ottvan az amit én nem tudok tolerálni a télleg minősíthetetlenül gyenge kasztni és az a hozzállás a gyártás során h úgyis olcsó lesz nem számít a minőség
aki ezt meg tudja tűrni az autójában annak jó társa lehet az biztos de köztük már kevesebb az aki ezt ténylegesne elfogadja és normális hangnemben képes erről beszélni
Mondjuk leirta hogy váratlan jégborda...
Ügyes fiú,leesik egy centi hó már árokban vannak...
Értem :D
akkor jól sejtettem :)
akkor jól sejtettem :)
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!