Autó adatai
Teljesítmény
- 1/8 mérföld
- passz
- Max. sebesség
- még nem mértem az új konfiggal
- Teljesítmény
- 282 LE @ 7000 rpm (főtengelyen mérve. 8000-nél tiltottam le most)
- Tömeg
- 1340 kg (lemérettem bazi nagy mérlegen)
- Nyomaték
- 250 Nm
Motor
- Motor
- 2500 cc S14 (az egész motor újjá lett építve, most nem részletezem, csak 1 szó pl: verseny dugattyú :))
- Elektronika
- Whistler Racing Engine Management... en azt hiszem mindent elmond (főtengely és vezérmű tengely jeladó, hengerenkénti trafó és gyújtás, gázállás jeladó, 2 szélessávú lambdaszonda, benzin tábla, gyújtás tábla, hideg idő meleg idő, melegítő program, rajtprogram, 2 féle program, móka gomb, anyámkínja!! )
- Légszűrő
- DTM Carbon Air Inlet... nem tudom nektek ismerős-e a DTM Sound? Nekem már igen!!:)
- Kipufogó
- BMW Motorsport, mert az a legjobb.
A leömlő Evo2, abból is a 2 részes DTM-es verzióra, amiben nincs lambdaszonda hely. Gyári 2x50-es rsz van rajta, aminél csak a DTM rsz jobb a tesztelések szerint. Tervbe van véve...
No KAT
- Gyújtás
- hengerenkénti trafó + szeparált gyújtás
- Egyéb
- Csomó Evo 3 cucc: hegyesebb vezérműtengely, rövidebb végáttétel, gyárilag könnyített lendkerék, short shift kit, 40% speer difi, kevlár kuplung és még sok minden más...
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- /35-ösek és 19-esek :-))) Na jó, elöl 215/35ZR19 hátul 235/35ZR19 Pirellik + Conti Sport2
- Felni
- BBS Challenge Motorsport 8,5x19 és 9,5x19
Futómű
- Rugók
- BMW Motorsport, elöl 1,5 cm ültetés (ez még nem látszik a képeken, de majd csinálok olyat is)
- Gátlók
- Koni sárga állítható 90%-ra betekerve, hogy ne nagyon dülöngéljen a kanyarokban :-)))
- Fékek
- Elöl rotor: BMW E46M3CSL 340mm Porsche 997 nyereg
Hátul Uez a konfig, csak még a dobozban, agyalnom kell a felrakásán)
- Merevítők
- Sparco toronymerevítő elöl, hátul
- Egyéb
- Egyébként verseny :-))
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári BMW Motorsport, karbon motorháztető
- Légterelők
- Gyári Evo2 elöl és hátul is
- Kiegészítők
- Minden gyári, felnit kivéve.
Elöl fehér index, hátul sötétített lámpák.
- Fénytechnika
- Xenon, süt mint állat!
- Dekor
- M3 badge elöl + hátul, de úgyis csak hátul szokták olvasni :-) (gondolom ezért van nagyobb hátul)
- Egyéb
- Hát...sokminden nem nagyon kell rá, ez nem attól megy :-)
Belső Optika
- Festés, dekor
- Avusblau metál
- Ülések
- Sabelt ST homológ, Sabelt 4 pontos öv
- Kormány
- Momo Challenge
- Kiegészítők
- Hmmm...
- Fénytechnika
- Ajtónyitásra, + tükörben van kapcsolható térképolvasó, 2db is
- Egyéb
- Világító Evo 3 sebváltógomb,
Fel kellett tuningolni a műszerfalat, mert túlpörögte az autó az eredeti skála végét, azaz a 8000-et, ehhez módosítottam a km órát is, de sajnos még nem megy 300-zal, de előbb utóbb oda is eljutunk :-) Made by Reiroll, aki nagyon szépen megcsinálta azt amit szerettem volna. Sajnos lehet hogy a mostani 9000-es határ kevés lesz.. vagy épp hogy elég :)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine
- Erősítő
- Alpine
- Hangszórók
- JBL
- Egyéb
- CD+TV+DVD+MP3
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
aham...szóval pont forditva értelmeztem mint ahogy valójában alul fel vannak tüntetve a paraméterek...
Gyanus is volt hogy már alapból 150LE-t tud a szerkezet
De komolyan nem kötekedésből irtam.
Szóval peace
Gyanus is volt hogy már alapból 150LE-t tud a szerkezet
De komolyan nem kötekedésből irtam.
Szóval peace
0
Pontosan igy értelmeztem én is.
1. total power (kw!!!)
2. lambda (rate)
3. Engine torque (feet-lbs.)
3500 RPM-nél
1. kb. 185 (248LE)
2. pill.nem mérvadó
3. sacperkb 88 (120 Nm)
Én csak ezeken az adatokon csodálkoztam
1. total power (kw!!!)
2. lambda (rate)
3. Engine torque (feet-lbs.)
3500 RPM-nél
1. kb. 185 (248LE)
2. pill.nem mérvadó
3. sacperkb 88 (120 Nm)
Én csak ezeken az adatokon csodálkoztam
0
0-100ig nem probáltad kisebb kerékkel???
nekem 15-16os kerékkel volt 6,2-6,3 a legjobb
a 17es m5felnikkel még nem probáltam de biztos lassab valamennyit
nekem 15-16os kerékkel volt 6,2-6,3 a legjobb
a 17es m5felnikkel még nem probáltam de biztos lassab valamennyit
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Hello
te itt??? :DD
Es prshp-n miert nem?
Mar ezer eve nem lattunk teged!
Te agressziv bmw-s :DDDDD
na, udv
Roland__
te itt??? :DD
Es prshp-n miert nem?
Mar ezer eve nem lattunk teged!
Te agressziv bmw-s :DDDDD
na, udv
Roland__
Viszont akkor ird át a paramétereket mert a
grafikon alapján 265LE-t ad le 6000-es fordulaton a gépezeted
Max. nyomatékod @ 3500 --> 252 Nm
grafikon alapján 265LE-t ad le 6000-es fordulaton a gépezeted
Max. nyomatékod @ 3500 --> 252 Nm
aham...szóval pont forditva értelmeztem mint ahogy valójában alul fel vannak tüntetve a paraméterek...
Gyanus is volt hogy már alapból 150LE-t tud a szerkezet
De komolyan nem kötekedésből irtam.
Szóval peace
Gyanus is volt hogy már alapból 150LE-t tud a szerkezet
De komolyan nem kötekedésből irtam.
Szóval peace
Pontosan igy értelmeztem én is.
1. total power (kw!!!)
2. lambda (rate)
3. Engine torque (feet-lbs.)
3500 RPM-nél
1. kb. 185 (248LE)
2. pill.nem mérvadó
3. sacperkb 88 (120 Nm)
Én csak ezeken az adatokon csodálkoztam
1. total power (kw!!!)
2. lambda (rate)
3. Engine torque (feet-lbs.)
3500 RPM-nél
1. kb. 185 (248LE)
2. pill.nem mérvadó
3. sacperkb 88 (120 Nm)
Én csak ezeken az adatokon csodálkoztam
0-100ig nem probáltad kisebb kerékkel???
nekem 15-16os kerékkel volt 6,2-6,3 a legjobb
a 17es m5felnikkel még nem probáltam de biztos lassab valamennyit
nekem 15-16os kerékkel volt 6,2-6,3 a legjobb
a 17es m5felnikkel még nem probáltam de biztos lassab valamennyit
Nord
Ami bal alulról indul vonal, az a LE, a középső a lambda érték, a legfelső meg a nyomaték. Az ábra nálam színes, úgy könnyebben érthető. Remélem így tiszta.
vd
Ami bal alulról indul vonal, az a LE, a középső a lambda érték, a legfelső meg a nyomaték. Az ábra nálam színes, úgy könnyebben érthető. Remélem így tiszta.
vd
javitom az átlagodat..
Szia márkatesó!
Te aztán tényleg nem spóroltál a tintával!
Nagyon szép a gép!
Te aztán tényleg nem spóroltál a tintával!
Nagyon szép a gép!
ha jól emlékszem te vittél 1 pár karikát kunmadarason
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
te itt??? :DD
Es prshp-n miert nem?
Mar ezer eve nem lattunk teged!
Te agressziv bmw-s :DDDDD
na, udv
Roland__